Zahir kardeşim, arabamı şu anda sizlere belirtmiş olduğum detayları ile ve de stock t-jet motoru ile, sorunsuz olarak 2,0 bar peak basınçda, yüksek performans verileri elde ederek kullanmaktayım. Yazılımı ise, daha önce belirttiğim İstanbul'daki firmaya dyno üzerinde iken yaptırdım, Punto Abarth Esseesse'den daha yüksek performanslı bir yazılım ve tabiki son derece memnunum.
Arabamın son durumuna ilişkin detayları, 'motor ve yürüyen aksam modifikasyonu' kısmında 'T-jet Abarth Esseesse spec.' konulu paylaşımımda görebilirsiniz arkadaşlar.
Konu OAGP1960 tarafından (30/05/2014 Saat 21:34 ) değiştirilmiştir.
Moderatör
Moderatör
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri