Araç çok güzel, dış kasa olarak aynısın metalik grisine sahibim, araçtan çok memnunm. Güle güle kullanın. Sakıncası yoksa ne kadara aldınız sorabilir miyim?
Daha 2-3 gün önce forumdan biri aracın sağ alt tablasını logar kapağına vurmuş ve araçtaki tüm airbagler açılmış.Alt koruma plastiğinin güvenlikle ne alaksı var?
Aracım t-jet ve bütün aracın altı boydan boya kapalı motor altı olsun aracın alttan bakılınca sadece eksozu gözüküyor geri kalan bütün yerleri plastik kapaklarla kapalı şimdi fiat bunu güvensiz olsun diye mi kendisi fabrikada takmış ?
Türkiye'de çok yakan araba yoktur kol gibi vergi geçirilmiş pahalı benzin vardır
Araç çok güzel, dış kasa olarak aynısın metalik grisine sahibim, araçtan çok memnunm. Güle güle kullanın. Sakıncası yoksa ne kadara aldınız sorabilir miyim?
____Little Aston Martin____
Hayırlı olsun.
Citroen C3 1.4 VTİ BMP
drive italian , kiss french
İnternette de biraz araştırdım, kimisi gereksiz olduğunu söylüyor kimisi de gerekli diyor. Benim düşüncem motoru bırakacak kadar ciddi bir kazada zaten karter muhafazası mefta olur. Yani motoru bırakmaz olayı inandırıcı gelmedi pek. Olmazsa aracı teslim almadan servise indirip taktırayım diyorum...
Teşekkürler, sizinde aracınız hayırlı olsun, iyi günlerde binmeniz dileğiyle.
Teşekkürler...
Konu pLay4wiN tarafından (09/05/2012 Saat 12:23 ) değiştirilmiştir.
Öncelikle allah kaza bela vermesin kardeşim iyi günlerde kullan aracını dediğin gibi motorun içeri girmesi ihtimalli bir kazayı düşünmek bile istemiyorum zaten o boyutta bir kazada motor düşse ne olur düşmese ne olur sanki zaten 4 vida tutuyor karteri korumasını Bizim istanbulun çukurlu yollarında gerekili bence sende taktır tekrardan hayırlı olsun.
Teşekkürler. Ankara'nın da yolları pek farklı değil. Kartaş'a kalsa önermiyorlar ama taktırayım da içim rahat etsin.
Konu pLay4wiN tarafından (05/05/2012 Saat 15:46 ) değiştirilmiştir.
Arkadaşlar karter muhafaza denilen şey plastik bi parça sizce kaza esnasında onun sağlam kalıp diğer yerlerin hasar alma oranı nedir ? bence 1000de 1 bile değil allah muhafaza sağlam bi kaza anında ne karter muhafaza kalır nede başka bişey hepsi dağılır.
Türkiye'de çok yakan araba yoktur kol gibi vergi geçirilmiş pahalı benzin vardır
hayırlı olsun...muhafazaya gelince o durum sac muhafaza için geçerli olabilir bi nebze ...serviste takılan zaten plastik siz taktırın derim işe yarıyor...
hayırlı olsun kazasız belasız kullanın..
hayırlı olsun allah kaza bela vermesın
kazasız belasız
hayırlı olsun kazasız belasız. 105 bg iyi kaçar
hayırlı olsun,güle güle kullanın.çok güzel tercih.multiairle ilgili yorumlarınızı bekleyeceğiz.
hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın inşallah..
bunu size servis dediyse vay haline o servisin.bir aracın motoru nereden baksanız 200 kg civarı..o plastik muhafazada motoru taşıyacak valla hemen o bayiden kaçın siz resmen cahil ötesi o adamlar.kardeş 2005 yılından sonra çıkan otomobilllerin %90 ı karter muhafazasını plastik kullanır.bunun sebebi hem hafif olması hemde karter muhafazasının amacının aracın altını korumaktan çok motora taş vb maddelerin girmesini engellemek olarak degişti..yani anlayacagın muhafaza sadece taş su vb maddelerin girmesini engelliyecek tabi ufak tefek sürtmelerde belki hasar almasını ama kesinlikle motor taşıyacak kapasitede bir malzeme degil.
Hayırlı olsun Allah kaza bela radar çevirme vermesin. Ayrıca muhafazaya gelirsek, benim araçta muhafaza yok, altını vurduğum bi zaman karteri yamultmuşum 120000 bakımda çıktı,yenisi için servis dünyaları istedi kavga dövüş düzelttirdim. bence muhafaza işini boşlamayın malum memleket yollarının ve neyin kafasını yaşıyorlarsa artık karayolları çalışanlarının uyguladığı hız önlemlerinin hali belli.
Grey Goose ...
Hayırlı surusler kazasız belasız
2009 Grande Punto/2011 Linea/2012 Yenilenmiş Punto
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri