Bu konuda söyleyeceğim tek şey, jant + lastik kombinasyonunun çevresi orjinale yani göstergenin set edildiği çevreye göre büyürse, gösterge yaptığın gerçek hızdan daha az gösterecektir. %5 büyürse %5, %10 büyürse %10 az gösterir.
Forumdan takip ettigim kadarı ile cogu arkadasımın bilgisayar verisi ile gercek tuketim degerleri birbirine uyuyor ancak bende uymuyor. Bunun sebebi aklıma jant boyutunun degistirilmesi mi acaba diye takılıyor? Eco modda kullanırken arac kendi kendi ile catisma yasıyor vitesi kucultuyor buyultuyor sacmalıyor hafif rampa cıkıslarda yani kendi programı ile celisiyor yukselttigi vites kendine buyuk geliyor birdaha kucultuyor.
Butun bunların sebebi bu lastik capının buyumesi olabilir mi? Bu lastik degistirilirken aracın programında acaba hicbir degisiklik yapılmıyor mu? O zaman hız gostergelerimizde oldugundan daha mı eksik gosteriyor?
Bilgisi olan arkadaslarımın ve benle aynı model arac kullanan arkadaslarımın cevaplarını bekliyorum. Simdiden teskkurler.
Bu konuda söyleyeceğim tek şey, jant + lastik kombinasyonunun çevresi orjinale yani göstergenin set edildiği çevreye göre büyürse, gösterge yaptığın gerçek hızdan daha az gösterecektir. %5 büyürse %5, %10 büyürse %10 az gösterir.
ewt benim eski aracımda ondan radara yakalanmıştım.ben 110 a düştü diye içimi rahatlatırken ileride memurlarımızın işareti ile demekki hesaplayamadım demiştim 15jant orj. 18 takmıştım....
Eco modda aracının saçmalamasının sebebi arabanın ekonomi yapmak isteme sebebi ile vitesi erken devir ve süratlerde değiştirmesi. Vitesi olması gerekenden erken değiştirince araba özellikle yokuş yukarı ivmelenemediyse otomatikman tekrar bir alt vitese geçiyor sonra hızlanamadan yine bir üste geçiyor ve bu aptal silkelemeyi yapıyor. Bundan kurtulmanın tek çaresi yokuş yukarı dur kalkların olduğu yerde ya manuele geçmek ya da eco modunu kapatmak.
Benim bilgisayarımın verileri ile gerçek tüketim değerleri birbirini tutuyor. Ben de 15 jant kullanıyorum. Yakında 16ya geçince sana daha sağlıklı cevap verebilirim...
Yuvarlanma uzunluğu sabit olduğu sürece hız-tüketim değerlerinde sapma olmaz ama jant ağırlaştıkça motora binen yük artacağından vites küçültme daha erken olabilir...
dynamiclerin kendi jantları yani alaşım olmayan jantlarla benim jantların boyutları bir mi arkadaslar? yani ustundeki jantlarda 15" ve lastik boyutlarıda aynı mı? ben 14 sanıyordum stock ları.
Evet Uğur saç jantlarda 15 lastiklerde aynı (185/65 R 15)
Ne Mutlu Türküm Diyene!
Tesekkürler ozan.
O halde lastik capı buyumedigi icin hızda ve buna baglı performansta kaybım yok. Sadece ağırlık kalıyor etmen, oda orjinal fiat alaşımlı jantı sactan pek agir değildir heralde ya
bi 7 kalmış aklımda ama 7mi 17mi hatırlamıyorum...
Can(SteinGP) tartmıştı sanırım...
Ne Mutlu Türküm Diyene!
7 ise cok iyi 17 ise cok vasat
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri