amortisörlerin dibe vurma olayı arkalarda hiç başıma gelmedi,zaten öyle bir şans yok çünkü lastik aşırı yaylanmada dawlumbaza sürtüyor. önlerde de uzun yolda hızlı giderken yolda yüksek bi çıkıntıdan geçersem falan oluyor. bi kere sağ ön amortisör takozu (beyaz silindir bi parça) kırıldı onu değiştirdim. iyi ki 3.5 almışım daha fazlası sakat.
5 cm çok fazla türkiye şartları için ewet amortisörsüz binmek pek akıl karı değil gibi
Alper arkalar için bende seninle aynı görüşleri paylaşıyorum arkalardan yana bir sıkıntım yok zaten araç çok yüklenmediği sürece arka amortisörler çok zorlanacağını sanmıyorum.
Ön amortisörlere gelince; bahsettiğim yerler aslında çukur değil yolun çöktüğü yerler böyle yerlerde 3.5 olsun 5 olsun aynı sıkıntıyı yaşayacağımızı düşünüyorum. Sonuçta sende amortisör takozunu kırmışsın yollar böle olduğu sürece bu bizimde başımıza gelebilir.
ewet haklısın da 1.5 cm 1.5 cmdir , şans daha yüksek 3.5 de
spor amortisör takılınca da konfor sıfıra yaklaşacak, zaten baya sert arabalarımızhoplaya hoplaya gezeriz artık
Alper konilerin sertlik ayarı var uzun yola gidileceğinde ayar değiştirilebilir. Şehir içinde aracı parçalamaktansa konfordan ödün vermeye razıyım
koni apayrı we en güzeli tabi ki
Bu arada koni den bahsetmemim özel sebebi fiyatı : 500-550 euro.
H&R KW nin 2500 ytl lik ürünlerinin yanında gerçekten makul bir fiyat görsel modifiyeden biraz ödün verip alınabilir.
ewet diğerlerine göre fiyat çok uygun ama yine de bana göre çok fazla. o kadar param olsa düşünmeden weririm ama yok işte
bu konı lere hangı yayı takmak daha mantıklı arkadaslar..
TÜRKİYE,ATATÜRK Ü ALLAH A BORÇLUSUN.GERİ KALAN HERŞEYİ DE ATATÜRK E......
SIZ ULKENIN SEREFINI KORUYUN...O SIZIN GELECEGINIZI KORUR..!!!!
Müslüm abi işin mantık tarafına bakıcak olursak yayında amortisöründe stock olanı mantıklı.
Modifiye kısmına bakıcak olursak tabiki farklı
Koniler çeşit çeşit fsd,sport,classic,racing vsvs
Eğer sport serisi kullanılacaksa 50mm yayları kullanmak daha mantıklı. Zaten sport serisini alarak konfordan ödün veriyorsunuz en azından 50 mm alarak yol tutuşu biraz daha üstün hale getirmek mümkün.
Konu KaMiKaZe tarafından (16/06/2008 Saat 16:23 ) değiştirilmiştir.
peki arkadaşlar yol tutuşundan ödün verip konforu nasıl arttırabiliriz? üstündekiler tatmin etmiyor..
(yerden yüksekliği değişmeden) artabilir..
amortisör üreticilerin konfora yönelik seçenekleride var,verdiğim adreslerden araştırabilirsin.
Behsettiğim koni amortisörler hakkında bilgi için;
Koni: SPORT
coilover ile ilgilenen arkadaşlar için
KW automotive GmbH
sordugum sorunun akıbetiyle umarım bu konuyu dağıtmış olmam
ilk önce 17 jant takıyosunuz,konfor çok dusuyor,yol tutuşu azalıyor...ardından yay takılınca konfor eski değerine mi geliyor,dahada konforlu mu oluyor???,yol tutuşu baştaki duruma gore nasıl değişiyor???aynı zamanda yayda takılınca ön takım garanti kapsamı dışında kalıyor değil mi???
ve işte can alıcı soruyu soruyorum
tolgaank88 Nickli Üyeden Alıntı
aynen bende bu soruyu düşünüyordum 17 jant aldığımız zaman yay almadan araca ne gibi zararlar verir..
onur yay almadan konfor çok dusuyor diye biliyorum,orhan la konuşmuştuk bi ara,ama yay takılınca iyi oluyor demişti...ama bu seferde garanti felan,ama senin garanti bitmişti demi yanlış hatırlamıyorum...
evet garanti bitti dogru hatırlıyosun...bide far boyama yapıcam nası olsa bitti garanti..
tolgacım 17" jant takınca konforunun azalması aslında jantın boyutundan çok lastiğin yanak ebatı ile ilgili. 17" jant alan arkadaşlar buna bende dahil 40 veya 45 yanak kullanıyoruz bu yüzden lastik yoldaki tüm detayları size hissettiriyor yani aslında olay jant değil lastik. Yol tutuşuna gelince 17" jantların orjinal jantlardan daha ağır olacağı için yol tutuşunu azaltmak yerine arttırır buna ek olarak bu jantlarla kullanacağın ince yanaklı ve geniş lastiklerde yol tutuşunu pozitif yönde arttırır. Mantıklı bir servis ile çalışıyorsan sorun yaylardan kaynaklanmadığı sürece garanti ile ilgili sıkıntı yaşamazsın.sordugum sorunun akıbetiyle umarım bu konuyu dağıtmış olmam
ilk önce 17 jant takıyosunuz,konfor çok dusuyor,yol tutuşu azalıyor...ardından yay takılınca konfor eski değerine mi geliyor,dahada konforlu mu oluyor???,yol tutuşu baştaki duruma gore nasıl değişiyor???aynı zamanda yayda takılınca ön takım garanti kapsamı dışında kalıyor değil mi???
ve işte can alıcı soruyu soruyorum
onur arkadaşım jant aldın diye illa yay almak zorunda değilsin herhangi bir zararı falanda yok ama benim aracın yay taktırmadan önceki fotorafları ile diğerini karşılaştırırsanız niye yay taktığım hakkında biraz daha bilginiz olabilir. 17" jant kullanıp yay takmıyorsan jant ve lastiklerin oyuncak gibi arabanda jeep gibi durur.
Arkadaşlar 17 jant aldığınızda konfor düşüşü 15 oranla olacaktır ama yay taktığınız zaman kesinlikle eski konfor geri gelmeyecektir yay sadece aracı düşürür yani 17 taktığınız jantı performansını yaydan sonra iyileştirecek diye bir kaide yok
peki soyle desem çok mu duz mantık yapmış olurum
ekleme :yay taktırmadan bu işlemi yaptırırsak...
Konu tolgaank88 tarafından (08/07/2008 Saat 14:52 ) değiştirilmiştir. Sebep: ekleme
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri