bitmiş derken komplemi aşınmış yoksa dıştan mı sadece
Printable View
bitmiş derken komplemi aşınmış yoksa dıştan mı sadece
ya tamam çok aşınmış ama ben problemin neyden kaynaklandığını öğrenmeye çalışıyorum problem devam ederse yeni lastik almamın ne anlamı var?
Sağ taraf biraz daha çok aşınmış gibi görünsede genel anlamda lastiklerin durumu kötü gibi.Servis lastiklere ne dedi acaba?
lastiklere göre sizce kamber açısı bozukluğu mu bu?
Resme göre birşey demek zor ama fazla da bir fark yok gibi.Bence siz servise hatta başka bir servise lastikleri tekrar gösterin incelesinler...Alıntı:
cantekin Nickli Üyeden Alıntı
1 ilk önce aracınız kac km de şu anAlıntı:
cantekin Nickli Üyeden Alıntı
2 sert bir cukura girdinizmi bu yakınlarda yada lastiğiniz patladımı
3 sert cukura girme oldu ise amatsörlerde eyilme olabilir
4 lastik patladı ise cok aşırı sıkılmış olabilir
5 gp rot ayarından başka bir işlam yapılamaz
eyer her hangi bir olay olmadı ise lastiklerinizi ön arka yaptırın 50 km deise aracınız lastikleri mutlaka değiştirin
aracım şu an 35000 km de. sert bir çukura girmiştim
sert cukura girmişisiniz aracın ön tarafından bakın lastik üst kısımları içeri doğru bakıyorsa amatsör eğilmiştir değiştirin problem ortadan kalkar ayrıca resimlere baktım lastikleri değiştirinAlıntı:
cantekin Nickli Üyeden Alıntı
bu hafta sonu aracımı servise götürdüm servis araçta hiç bir problem olmadığını bu aşınmanın normal olduğunu herhangi bir eğilmenin olmadığını söyledi.
Arkadaşım arabanda Camber açısı bozukluğu olup olmadığı lastiğe bakarak değil, rot ayarının yapıldığı tezgahtaki açı değerlerinden çok kolay anlaşılır zaten. Lastikteki manzara ancak bunun bir sonucu olabilir. Servisteki rotçunun zaten söylemesi lazım var mı yok mu diye.
Cantekin, içinin rahat etmesi bakımından aracını başka bir servise daha götür istersen.Oradan da aynı cevabı alırsan sorun yok demektir...Alıntı:
cantekin Nickli Üyeden Alıntı