Klima - ısıtıcı hakkında bilgi ?

[mondschein]

aracımız fiat punto 2013 pop model. 1,3 mjet. klima normal sekilde soguk ufluyor.
1-klima kışın sıcak ufler mi ,resimdeki ayar dugmesini kırmızıya cevirince ?
2- eğer klima kışın üflemezse ısınmak için motor ısınıp radyatorden gelen ısı ile mi ısınmalı ?
3- Eğer klima ısıtma işine yaramıyorsa ısınmak için paneldeki hangi ayarlar olmalı?

https://prnt.sc/1zax2hd

1 ay once radyatordeki delik yuzunden radyator degiştirdik.acaba bir sıkıntı mı oldu acaba diye dusundum. onceden klima sıcak ufliyor muydu uflemiyor muyfu hatırlamıyoruz. cok fazla aracı kullanmıyorz. kısa mesafe kullanıyoruz. şimdiden sagolun

[mondschein]

guncel

[edll]

aracımız fiat punto 2013 pop model. 1,3 mjet. klima normal sekilde soguk ufluyor.
1-klima kışın sıcak ufler mi ,resimdeki ayar dugmesini kırmızıya cevirince ?
2- eğer klima kışın üflemezse ısınmak için motor ısınıp radyatorden gelen ısı ile mi ısınmalı ?
3- Eğer klima ısıtma işine yaramıyorsa ısınmak için paneldeki hangi ayarlar olmalı?

https://prnt.sc/1zax2hd

1 ay once radyatordeki delik yuzunden radyator degiştirdik.acaba bir sıkıntı mı oldu acaba diye dusundum. onceden klima sıcak ufliyor muydu uflemiyor muyfu hatırlamıyoruz. cok fazla aracı kullanmıyorz. kısa mesafe kullanıyoruz. şimdiden sagolun

1. klima sadece yazın soğutmak içindir, sıcak üflenmesinde bir etkisi yoktur.
2. motorun ısınması lazımki radyatördeki su ısınıp üfleme esnasında sıcak hava gelsin.
3. resimde en soldaki 1 yazan kırmızıda olmalı, mavi soğuk üflemesi içindir. ortadaki üfleme şiddetini ayarlaman için. en sağdaki ise resimdeki konumda ise ön cam ve yan camlara üfleme yapar, onun bir üstündeki hem ön cam ve yan camlarla beraber ayaklara üfleme yapar. diğerleri zaten resimde yön oklarında belli.
4. üstteki 3 tuş ise, sol 1. tuş arka cam buğu giderici rezistansı çalıştırır. ortadaki yazın klimayı aktif hale getirir. sağ baştaki ise içeri ile dışarının hava bağlantısını keser. kapalı ise dışardan gelen havayı içerde dolaştırır, çok soğuk havalarda camların buğulanma sorunu olmaz, aktif edilirse içerdeki havayı sürekli sirkülasyon yaptığından içerinin daha çabuk ısınmasını sağlarken radyatör üfleme kademesini de minimum seviyede kullanmış olursunuz. ( camlar buğulanana kadar aktif edip, buğulanmaya başlayınca devreden çıkarmak en mantıklısı)
umarım anlatabilmişimdir.

[EB1983]

Ben de araştırdım şöyle diyor.. Araç kliması ev kliması gibi değildir.. Gazı bitmemişse soğuk ❄ üfler. Isınmak için değildir.. Motordan gelen ısıyla..
Kışın klimayı açmayın. Kar düğmesine basmayın fanı açınca kırmızıya alın sıcaklık durumuna göre yükletip düşürün.. En son daki arka cam buğu olması lazım

[ondermurat]

Ben de araştırdım şöyle diyor.. Araç kliması ev kliması gibi değildir.. Gazı bitmemişse soğuk ❄ üfler. Isınmak için değildir.. Motordan gelen ısıyla..
Kışın klimayı açmayın. Kar düğmesine basmayın fanı açınca kırmızıya alın sıcaklık durumuna göre yükletip düşürün.. En son daki arka cam buğu olması lazım

Kışın klima kompresörünü devreye almazsanız, araç içi nemli havalarda camlar buhar yapacaktır, nem alması için kışın da kar işaretine basılarak kompresörün devreye alınması daha faydalı olur.