Feyzullah bey tornacı oraya helicoil yay koyabilir ve eskisinden sağlam olur. Yeni de bir bijonla olayınız çözülmüş olur..
Merhaba arkadaşlar. Yeni farkettiğim bir sorunun çözümüyle ilgili ehline müracaat etmek isterim.
Arka sağ tekerin bir bijonu yalama olmuş, bijon dişleri sıyırmış. Ustam üç bijonla dolaşabileceğimi sorun oluşturmayacağını ve muayene zamanı geldiğinde yeni porya alıp değiştirebileceğimizi söyledi.
Ben de evvela forumda sonra diğer mecralarda bu sorunun çözümüne yönelik araştırma yaptım. Kampanaya tornacıda diş açtırsam ve yeni bir bijon alıp taksam sıkıntıyı uygun maliyetle halletmiş olurmuyum? Değilse de sıfırdan bir porya alıp dört bijonu da yeniliyip bırakacağım. Cevaplar için şimdiden teşekkürler.
Ölüm Gaz Pedalına basan ayakta, hayat direksiyonu tutan kollardadır. Bunun eğlencesi ise ölümüne basıp hayata tutunmaktır...
Feyzullah bey tornacı oraya helicoil yay koyabilir ve eskisinden sağlam olur. Yeni de bir bijonla olayınız çözülmüş olur..
Ölüm Gaz Pedalına basan ayakta, hayat direksiyonu tutan kollardadır. Bunun eğlencesi ise ölümüne basıp hayata tutunmaktır...
Benim de her yıl yazlık kışlık lastik değişimimden dolayı aynı şey başıma geldi yaza girerken.
Burda benim de hatam var,lastikleri kendim değişirken "artı" tip bijon anahtrının üstüne çıkarak abanarak sıkmaktan oldu sanırım.Hep sağlamcılığımızdan)
Bostancı sanayide poryaya tornacıda yenidn diş açtırıp yeni bijonla devam ediyorum.Poryayı değişmeden kurtardık.
Bu arada söktaktan da sıkıldığım için İstanbul şartlarında cross climate a geçtim çelik jantlarla birlikte.
Gesendet von iPhone mit
Benim sorun da çok yüksek ihtimalle artı bijon anahtarına fazla yüklenmemden kaynaklandı. Fazla sağlamcı olmamak gerekiyor demek ki😁 Ben de yazlık kışlık değişimi yapmamak için yaklaşık 4 yıldır nokian weatherproof kullanıyorum. Hatta ilk aldığım zaman bir konu açmıştım orada deneyimlerimi paylaşıyorum. Lastiklersen son derece memnun kaldığım için bu sene ikinci takımı aldım. Ustamın söylediğine göre bijonlar birkaç defa sökülüp takıldıktan sonra yenileri ile değiştirilmesi gerekiyormuş. Ama bijon değişimi toplamda 300-400 TL maliyet ortaya çıkardığı için kimse değişime gitmiyor ve bundan dolayı da poryanın dişleri sıyırıyor uzun vadede daha büyük madrsf çıkıyor dedi. Mantıklı da geldi aslında. Ama ben dört mevsim kullandığım için fazla sök tak derdim yok sadece 15.000 km.de bir ön arka değişimi yaparken daha az sağlamcı olacağımı üzülerek de olsa öğrendim 😁
Ölüm Gaz Pedalına basan ayakta, hayat direksiyonu tutan kollardadır. Bunun eğlencesi ise ölümüne basıp hayata tutunmaktır...
Ölüm Gaz Pedalına basan ayakta, hayat direksiyonu tutan kollardadır. Bunun eğlencesi ise ölümüne basıp hayata tutunmaktır...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri