Öncelikle hoşgeldiniz.. Umarım sorununuz en kısa zamanda çözülür..
Tüm GP dostlarına Merhaba ,
Aranıza yeni katılmış bulunmaktayım ancak ne yazık ki benim icin kocaman bir sorunla aranıza giriş yapıyorum..
Umarım hep birlkte çözüm üretebilir veya çözüme katkıda bulunabılırız..
2006 1.4 Fire Active Dynamic 77 HP 3K düz vites kullanıcısıyım.Yaklaşık 1 ay önce aracımda şu şekilde bir sorun yaşamıştım.
Aracı ilk çalıştırdığım zaman arabanın ısınmasını müteakip, aracın durduğu yerde rölantide çalışması gerekirken araç gaz yiyip gaz kesmeye başladı. bu gaz kesme/gaz yeme olayı 800-1000 devir arasında meydana geliyor ve park halinde iken her 30 sanıye de bır bu olay oluyordu.
Servise götürdüm ilk etapta gaz kelebeği temizlendi ve sorun düzeldi. Bu olay öncesine kadar yaklaşık 1.5 yıldır sürekli OPET'ten benzin alıyordum. Gaz kelebegi temizlendikten ve sorun çözüldükten sonra OPET yerine PO'dan benzin aldım ve ne yazık kı sorun yeniden başladı. 10 GÜN ÖNCE yeniden sevise gittim arac makinaya baglandı adaptasyonu yapıldı ancak sorun duzelmedi.
Merkez ile irtibata geçildi ve beynin değiştirilmesi yönünde mutabakata varıldı. Söylenilene göre beyim değiştiği takdirde sorun çözümlenecekmiş.
Aracım 11.000 KM'de..
FİAT merkez stoklarında su an ıtıbarıyla beyın bulunmadığından dolayı halen beklemedeyım.. umarım en kısa zaman beyin ünitesi servisime ulaşır tamir yapılır ve sorunu çözülür.
Konu hakkında bilgi edinimleriniz var isepaylaşırsanız çok memnun olurum..
Kolaylıklar...
İyi forumlar..
Öncelikle hoşgeldiniz.. Umarım sorununuz en kısa zamanda çözülür..
Palio Speedgear 1.2 16v
Evet bizde önceden Palio da aynı sorun oldu.4-5 kere servise gitti. En son beynin değişmesi gerekiyor dediler ve garantisi dolduğundan dolayı da 2500 YTL gibi bir rakam çıkardılar. Biz de bir süre daha kullandık ve elden çıkardık.
Öncelikle sevgili arkadaşlar bir üyemiz topic açıyor vede sorununu dile getiriyor ve bizlerden yardım talep ediyor . eğer sorun kaynağını biliyorsanız yada yardımcı olabileceğinize inanıyorsanız o konuya msj yazın aksi taktirde umarım sorununuz düzelir umarım iyileşir umarım olur gibi topici doldurucu msjlar yazmayalımki arkadaşın yazdığı konu kaynayıp gitmesin yeni arkadşlar için hoşgeldiniz msjları haric .
Lütfen dikkate alın bu şekilde olabilecek bütün yazılar silinecektir..
Şimdi sevgili arkadaşım öncelikle hoş geldin keşke önce bir tanışma topici açsaydın gelelim konuya..
Senin büyük ihtimalle sorunun beyinin yakıt karışımını ayarlayamaması bu sebepten dolayı hem aracın düzgün çalışmaz hem çekmez hemde çok yakar bu sebepten dolayıda kelebekte kurumlaşma meydana getirir . servis bunu en kısa zamanda çözecektir servis raporundan itibaren 30 günlük tamir sürecin var dikkat et bu süreyi geçmesinler..
İlk etapta gaz kelebegı temızlenmıs ve sonuc almış olmamız ragmen sorun yenıden gundeme geldı.. Beyın degısımı sizce de kesın çözüm olur mu?
Ayrıca sevis raporu ve 30 günlük süre ile ilgili olan kısmı anlayamadım.
Aracın beynı değişimi yapıldıktan sonraki 30 gunluk sürec mi?
yoksa
beyin siparisi verildikten sonraki 30 günük surec mi?
sanırım her halükarda tüm bu süreçler tüketici olarak benim lehıme ışleyecektir öyle değil mi?
beyin ünite sipari verileli yaklaşık 10 gün oldu ancak FİAT stoklarında kalmamış servıs su an parcanın elıne ulaşmasını beklıyormus..
bu konuda sizce Müşteri Hizmetlerini aramam gerekir mi?
Hoşgeldiniz, sahip olduğum benzinli puntomda da aynı problemi yaşamıştım nemlenen ve kirlenen gaz kelebeği temizlendikten sonra sorun çözülmüştü.(Araç ısındıktan sonra rolanti düzensizliği vardı) Sizin aracınız ilk müdahalede düzelmişse beyinde bir sorun olmaması gerekiyor.İkinci seferde de gaz kelebeğine bakılmıştır umarım, geçmiş olsun...
öncelikle hoşgeldiniz ibrahim bey. bende Ardaya katılıyorum eğer bu sorun ilk seferinde gaz kelebeğinin temizlenmesiyle çözülmüşse yine sorun burdadır diye düşünüyorum. ama diğer yandan beyin gerçekten yakıt karışımını ayarlama yapamıyorsa gaz kelebeğinin sürekli değiştirilmeside bir fayda göstermiycektir.
Tüketici haklarınız gereği sipariş ettiğiniz bir ürünü firma 30 gün içerisinde sağlamak zorunda. ama bununla ilgili olarak ürün yurtdışından geliyorsa bununla ilgili bir kanun varsa onu bilemiyorum. elinizdeki raporun tarihine bunun için dikkat etmelisiniz. umarım sorununuz en kısa zamanda çözülür.
Daihatsu Copen
araba cıhaza baglandığı zaman GAZ KELEBEĞİ problemı olup olmadığı gorunuyormudur ?
arac 2.kez cıhaza baglandı ve sonrasında bana gaz kelebegı sorunu olmadığı ve sorunuun FIAT merkezle gorsulduğu, tek çözümün BEYIN UNITE degısımı olduğunu soyledıler..
dolayısıyla bu asamada hersey genel merkezde bıtıyor..Gnel merkez beyın degısır ve sorun cozulur demıs umarım oyledır...:=))
Ayrıca beyın degısımınden sonra her halukarda gaz kelebegı kontorulu ve gerekırse degısmesı yonunde servıse bıldırımde bulunacağım..
Tsekkurler..
Parça değişiminden sonra bence benzin istasyonunuzu da değiştirin...
beyin arızası bana çok çok mantıksız geliyor.
ülkemizde çoğu benzinli araçta bu rölanti sorunu çıkar , benim puntomda da çıktı . eski paliomda da gaz kelebeğini kendim temizleyecek kadar alışmıştım bu olaya.
beyinden ziyade gaz kelebeği denilen kısımda arıza çıkar. bu kısımda kelebeği açıp kapatan ufak bir step motor (kimi yerde rölanti step motoru diye geçer) kelebeğin pozisyonunu kontrol eden geri bildirim potansiyometresi bulunur. bu parçalardan en çok bozulanı rölanti step motorudur. bunun arızası servis bilgisayarında da gözükmez zaten. temizlik ve adaptasyon ile sorun çözülemediyse denenmesi gereken gaz kelebeğindeki parçaların değimesi olmalıydı , inşallah sizi uzun süre bekletipte beyini değiştirince aaa olmadı pardon demezler.
benim araç 40 bin küsürde iken kelebek temizliği geçirdi , hatta sonrasında adaptasyonunu tam yapamadılar rölanti dalgalanması devam etti ama kısa bir kullanımdan sonra kendi kendine düzeldi rölanti dalgalanması
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
soylenene gore bu araclarde rolantı step motoru yokmuuş.
ayrıca beyın degısır ve de sonuc alınmassa tek yapılması gereken gaz kelebegının degısmesı kalıyor,, zaten bunu da garantı kapsamında degıstırmek zorundalar oyle degıl mı?
step motor yoksa servo motor vardır, illa bişi vardır klepeyi pozisyonlu olarak hassas açmak için .
bence garantiden değişmesi gerekir ama topu yakıta atabilirler belki bilemiyorum. sorun beyindense zaten kesin garantiye girecektir.
ben kelebek temizliği ve adaptasyon için ücret ödememiştim ama başka bir arızadan dolayı zaten araç serviste yatıyordu arada bu işlemi ücretsiz yapmışlardı.
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
çok şükür ki bugüne kadar sürekli OPET'ten aldım ama tabı bunu ıspat et derlerse o zaman kötü çünkü ispatı yok:=)))
ayrıca halen daha beyın unıtesı gelıcek dıye beklıyoruz FİAT MERKEZ stoklarında yokmuşş..
Müşterü hizmetlerini aradım dun biz size dönüş yapıp bılgı verıcez dedıler..
beklıyoruz halen...
keşke sürekli opetten almasaydınız
benim puntocan 52 bini devirdi , çok çok mecbur kalıp arada aldığım 10-15 litre dışında opetlerden benzin almışlığım yoktur
beyin beklerken aracı kullanıyor musunuz yoksa serviste yatıyor mu ?
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
arabayı kullanıyorum evet
su sorunları bir atlatıyım zaten servısın aynı zamanda benzın ıstayonu var PO ..artık ordan almaya baslıcam ..
aslına bakarrsanız bende sızın gıbı dusunuyorum beyın konusunda ama servıs bu konuda cok ıddıalı..hatta teknık merkezle gorusmusler ve bu beyın degısımı konusundakı fıkrı ordan almıslar soyledıklerıne gore..dolayısıyla gaz kelebegı konusunda herhangı bır gırısım su asamada dusunmuyorlar...
ama baktım beyın degıstı olmadı degıstırtıcem gaz kelebegını de sonucta..sonucta çözume ulaşan yolda dogru teşhıs koymakta servısın işi olmalı....
Arkadaşlar tekrar merhaba ;
15 günlük bir bekleyişin ardından nihayet beyin ünitesi bugun servisimize gönderildi ve parçanın montajı yapıldı. Çok şükür ki şu an itibariyla herhangi sorun yok ve problem düzelmiş gibi duruyor.Tabii ki bunu söylemek için biraz erken ama şimdilik herşey yolunda.
Bu yeni gelişmeyi sizlerle paylaşmak istedim.
Ayrıca Erzurum Çimenler Servisinin elinden geleni yapma çabası, müşteriye verdiği değer ve güven gerçekten bu sıkıntılı dönem içerisinde yaşadığım güzel olaylardı.Bu çerçevede başta servis müdürü Gürsoy bey olmak üzere tüm Erzurum Çimenler çalışanlarına teşekkürlerimi iletiyorum.
Sizin adınıza çok sevindim, ancak ECU'nun bu kadar sorun çıkarmasıda sizin talihsizliğiniz olmuş. Umarım bundan sonrada sorunsuz ve keyifle binmek kısmet olur. Erzurum FIAT servisine teşekkür ederiz...
GP in mirror is faster than they appear !
arkadaşlar benim araç rölantide çalışırken devir saati sabit oynamıyo ama yolda giderken debriyaja bastığımda önce 7 ye kadar düşüyor sonra tekrar eski halini normal rölanti devrini alıyor bu normal mi?teşekkürler
arkadaşlar benim araç rölantide çalışırken devir saati sabit oynamıyo ama yolda giderken debriyaja bastığımda önce 7 ye kadar düşüyor sonra tekrar eski halini normal rölanti devrini alıyor bu normal mi?teşekkürler
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri