Alıntı alierkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
turbo hortumlarında çatlak varsa yüksek devirde yokuş çıkarken basınç düşüklüğü algılayıp arıza yakabiliyor, normal kullanımda pek fark edilmiyor.
bende de yokuş yukarı 3000 devire geldiğimde motor arıza lambası yakıp güçten düşme oluyor. aracı kapatıp açınca normale dönüyor. Fakat arıza lambası bir müddet daha yanıyor. motor arıza lambası yanıkken bir ekspertizciye gidip aracı bilgisayara bağlattım. EGR Valfi hatası olduğunu gördük. EGR yi iptal ettirdim. Bir gün yine hafif rampada 3000 devir 120 km hıza geliyordum ki yine güç kesip motor arıza lambası yaktı. turbo hortumlarından mıdır gerçekten? ona da bir baktıralım o zaman.