Arkadaşlar bu ürün neden hep islami gazetelerde tavsiye edilmiş ve övülmüş çok merak ettim.Ciddi hiçbir gazete veya dergide tavsiyesi yok.
Printable View
Arkadaşlar bu ürün neden hep islami gazetelerde tavsiye edilmiş ve övülmüş çok merak ettim.Ciddi hiçbir gazete veya dergide tavsiyesi yok.
ben söyleyeyim, o gazetelerin ne yazık ki satış rakamları süper olmadığından o gazetelere reklam vermek ucuz.
Cihan, etkilerini bize yaz. Doğru hortumu bulmak kolay değilmiş bizim arabalarda değil mi? iki hortuma da takmakta haklılık payım varmış sanırım. ve o iki hortum da yakıt filtresine bağlanıyor arkadaşlar.
Bence üreticide islami kesimden ve o yüzden bu ürünün tanıtımı sadece oradalrda çıkıyor.
evet yavuz haklısın, tuzaga dusmeyin 5 ytl lik cihaza 500 ytl vermeyin. ayrıca ekoyak gibi bir neo-mıgnatıs alın aractan elektrik harcamayın, takılacak boruda filtreden motora giden borudur, motordan artan yakıtı geri ceviren boruya takmanın hicbir yararı olmaz.
Sanırım söylediğine ben de katılıyorum. Merak edip internette bir sürü video seyrettim. Din içerikli bilimsel araştırma gibi geldi. Anlamadım ne alaka dedim...Alıntı:
bortechine Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşım bi atasözü var hiçduymadın mı " biliyorsan konuş feyz alsınlar bilmiyorsan sus adam sansınlar" burda soruda sormayacaksak ne için buraya gireyim ki zaten.Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
Ben soru sormayın demedim. Doğru soruları doğru insanlara sorun dedim. Sen bizi fiat yetkilisi veya fiat çalışanı sanıyorsun galiba. Biz elimizden geldiğince size yardımcı olmaya çalışıyoruz. Nihayetinde biz de fiat kullanıcısıyız. Çalışanı değil. Ayrıca bu sitedeki herkes sadece iyi niyetinden birilerine yardımcı oluyor paylaşım yapıyor kimse zorunda değil.
Biz sana burada garantin bozuldu bozulmadı deme hakkına sahip değiliz. Bu soruyu neden bize soruyorsun? Yanlış soruyu yanlış kişiye soruyorsun demek istedim. Eğer soracaksan fiat ı arayacaksın ya da servise gideceksin onlara soracaksın. Ben sana burada garantin bozulmaz yap desem sonra yarın garantin bozulsa ne olacak. Ben sizi korumaya çalışıyorum sen bana olayla süper alakalı bir atasözüyle cevap veriyorsun. Ben de bir atasözü söylemiyorum.
Madem sadece soru sormak için sitemizi kullanıyorsunuz, o zaman biraz daha duyarlı olmanızı tavsiye ederim. Teşekkürler.
cihaz sanayi bakanlığından onaylı devlet tarafından 10 yıl birebir değişim garantili ve garantiyi etkilemiyor serviste gördü birşey demediAlıntı:
ilker Nickli Üyeden Alıntı
Bence servisten servise değişebilir.Servisle olan dialog da önemli tabi...
bende katılıyorum çünkü daha önce forumdan bir arkadaşımız borpower yağ katkısını servise sormuş garantiyi etkilermi diye etkiler demişlerdi oysa banada mersin boranlar servis teklif etti borpower koyalımmı diye bence birazda servisin insiyatifine kalmış bazı şeyler.Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
plastro, senin arabanda bor power veya motor silk var mı? bir de bize eko66 ile olan yakıt ortalamalarını soyleyebilir misin? gerçi senin arabanda motor modifiyesi vardır ama yine de gözüne çarpan özellikleri vardır bu alet ile kullanımın. bir de performansta değişiklik var mı hic?
ben bundan önceki aracımda motorsilk kullanmıştım ve memnundum şimdiki aracıma chip taktırdığımda chip'li ve chip'siz ölçümleri görmek için dyno'ya soktum ölçüm yapan arkadaş borpower satıyordu ve borpower koyarsan ücretsiz ölçüm yapacağını söyledi bende koydurdum ama bana motorsilk kadar iyi gelmedi daha sonra motorsilk satan kişiye borpowerden sonra motorsilk konulurmu diye sordum konulur hiçbirşey olmaz deyince 10000 km sonra motorsilk koydurdum bence motorsilk daha iyi, eko66'ya gelince ben işim gereği çok yol yapan bir kişiyim tarsus ile anamur arası sürekli geziyorum aracımı ilk aldığımda kasım sonu gibi mazot 2600 civarı iken ölçüm yaptığımda aracım km'de 150-155 civarı yakıyordu ve klima hiç açılmamıştı geçenlerde ölçüm yaptığımda 707 km yol yaptıktan sonra depoyu fulledim 112 ytl aldı mazotun litresi 2910 ytl idi km'ye bölünce 158.41 ytl yaktığını gördüm bu arada yolun yarısından çoğunu klima açık gittim jantları 16"e çevirdiğimde 0.4 lt gibi bir artış olmuştu yakıtta performansa gelince cihazı takar takmaz araçta bir rahatlama hissediyorsunuz gaza daha güzel tepki veriyor eko66'dan önce anamur dönüşü ibre yarının az altında kalıyordu şu anda ise az üstünde, eko66 fiyat olarak 590 ytl biraz yüksek tabi ama getirisini düşünürsek bence değer çok yol yapanlar için ayrıca eksoz emisyonu 10/07/2008'de 0.83 1/m çıkıyordu 18/08/2008'de tekrar ölçtürdüm 0.65 1/m çıktı ölçen arkadaş üç ay içinde daha'da düşeceğini söylüyor.Alıntı:
alicanveliy Nickli Üyeden Alıntı
o zaman daha önce depon 45x2.60=117 YTL ye doluyormuş ve önceki yakıt tüketimin ile 117/0.15=780 km gidebiliyormuşsun diyebiliriz, şimdi depon 45x2.91=130.95YTL ye doluyor, şimdiki yakıt tüketimin ile de 130.95/0.15841=826.6 km gidebiliyorsun demektir. 826.6-780=46.65km, 46.65/780=0.06 ediyor yani sende yüzde 6 tasarruf sağlamış görünüyor.
ben de bugünkü yol bilgisayarıma baktığımda 1050km yapmışım, bunun 600km si uzun yolda geri kalanı şehir içi, ortalaması da 4.2L/100km. bu rakamı daha önce 4.6 nın aşağısına düşüremiyordum.
bence de motor silk daha etkilidir. sonuçta patent almış bi ürün ve etkisi 150000km, bor power 60000km etkili üstelik bor power daha pahalı.
bizim araçlarda düşük devirlerde çok sallantı oluyor, motor silki uyguladığımda bu sallantı daha aşagı devirlerde olmaya başladı. mesela 1200d/da dan 1000d/da ya düştü. böyle bir etki hisseden oldu mu?
ben civic aracımda yaklasık 60bin km dir motorsilk kullanıyorum aracım 5 vites, 5. vitesle 40 a kadar dussemde en ufak bir vuruntu yapmadan arac gayet hızlı ivmelenmeye gecebiliyor
evet ugurozer, dediğin gibi oluyor, hatta 2000 devirde çok daha rahat vites değiştirilebiliyor. bunu fark eden oldu mu hic?
benim aracımdada eko66 var şehiriçi ortalaması 5.6 uzun yolda 4 litrenin altına hiç düşemedim klima açık 4 litre yakıyor karmada 4.2 yakan arkadaş bunu nasıl başarıyor acaba benim arabamdamı problem var
Doğru ve sakin kullanımın bunda etkisi çok fazla. ne kadar yakıt tasarruf aparatı kullansak da bu belli bir yere kadar etkili. gerisi sürücünün kullanım tarzıyla alakalı. gaza nerde ve ne kadar basmak önemli nerde ve nasıl vites değiştirmek önemli. ne kadar frene çok basarsanız aracı hareket ettirmek icin harcadığınız enerjiyi fren disklerine ısı enerjisi olarak o kadar boşaltırsınız. trafikte araçlara yakın ve bi anda hızlanıp gitmek yerine sakin bir kullanımla fazla devirlenmeden frene daha yumuşak dokunuşlar çok etkili. gaza gereğinden hafif fazla basmak bile çok yakıyor, üstelik gaza bastığınız seviyedeki hıza ulaşmanız çok uzun sürüyor. bi sürü etken var yakıtı etkileyen isteyen olursa birkaçını yayınlarım. mesela 130km hızla gitmek ile 80km hızla gitmek arasında nerdeyse 2 kat yakıt sarfiyatı farkı var.
famse80, senin ş.içi ortalaman güzel. trafik durumuna göre gaz, vites, fren olaylarını ayarlarsan sakin kullanımda bunu biraz daha aşagı çekebilirsin. ki emin ol seni geçmek için çıldırıp fazla yakan arkadaşlarınla aranızda 2-3 sn ya oynuyor ya da oynamıyor.
serdal arkadaşım yakıt tuketimin zaten muazzem dusuk daha fazla dusurmen icin klimanı kapatman ve cok fazla kasman gerek dusecegin max. rakamda 3.8 gibi birsey olacak buda 250 km lik yolda yarım L mazota tekabul eder 1.5 ytl icin bu strese girmene degmez. Tuketimin gercekten cok dusuk tebrikler.
yalnız 150-155 yaktığında orjinal jantlarıyla ve hiç klimasız yakıyordu jantları değiştirdiğimde daha önce erdemliden anamura 4.9 ortalama ile girerken o kadar kastığım halde 5.3 ile girmiştim onlarıda hesaplayacak olursak %6 nın baya üstüne çıkması lazımAlıntı:
alicanveliy Nickli Üyeden Alıntı
Tabii ki bazı etkenleri göz ardı ederek hesap ettim. dediğin gibi tüketimi etkileyen bi sürü etken var. yani eko66 ile sen yüzde 10 luk bi tasarrufu çok rahat yakalamış olmalısın. yüzde 10 da çok güzel bi rakam. hele ki zaten az yakan gp dizel için çok daha güzel. 4.9 ve 5.3L hesaplarını da katarsak, modifiye işleminden sonra yüzde 7 lik bi kaybın olmuş. bu da değişken bi rakam olsa da, yüzde 13 eder. süper denebilir. sonuç olarak bu manyetik aparatlar işe yarıyor diyebiliriz.