kulakcigin vidasini fazla sıkmaktan olabilir... konuyu su an bulamadim ama degisim sonrasi benzer sorunu gevseterek cozmuslerdi...
arkadaşlar merhabalar
bugün yaklaşık 1 yıldır gelen lokurtuların artması üzerine tamircimde aldım soluğu geçen yıl ki bakımda alt motor kulağını değiştirmişti üsttekilere hiç bakmamıştı bu senede yahu bu motor sallantılı stop ediyor ve yolda giderken lok lok ses yapıyor diye diye üst iki motor kulağından birinin koptuğunu birinin iyice yırtılıp kopma derecesine geldiğini gördük ve değiştirdik orjinal yoktu yerli malı yan sanayi takıldı titreme ve sesten eser yok ama motor sesi çok garipleşti malum dizel motor diyorum ama çok gar gar gar diye çalışmaya başladı salı günü tekrar götüreceğim bakalım usta ne diyecek bununla ilgili tecrübesi olan arkadalardan bilgi alabilirsem memnun olurum
ikinci konu geçen yıldan beridir akslarda boşluk vardı ama bu sefer iyice artmış ikisininde değişmesini önerdi ustam yan sanayi aks önermedi orjinali sorduk 2000 lira dediler ve sipariş üzerine geliyormuş alternatif olarak maslakta tamir yapan yere gönderip 1 yıl garantili tamir yapılıyormuş ama ben bu arabayı uzun süre kullanmayı düşünüyorum tabiki bütçeyide düşünüp tamir mantıklı geliyor pek agresif kullanmam genelde yılda 12-15 bin km arası yapıyorum ve sizce tamir işimi görürmü ne dersiniz tavsiyelerinizi ve tecrübelerinizi bekliyorum teşekkürler...
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
kulakcigin vidasini fazla sıkmaktan olabilir... konuyu su an bulamadim ama degisim sonrasi benzer sorunu gevseterek cozmuslerdi...
Sinan 2000 tl vermek yerine , tamiri formda önceden önerilmiş;
'' ''
Yine formda yan sanayi kullanıp memnun olanda var. Seçim sana kalıyor.
Motor sesinde ki değişikliğe usta bir açıklama yapmadı mı? Sonuçta ses tamirden sonra ortaya çıkmış. Takoz değişimlerinin maliyeti ne kadar tuttu?
ustada çok gerek olmadığını söyledi aslında ama uzun süre kullanmayı düşünüyorum aracı aksta uzun ömürlü olsun istiyorum ama aks tamirli şekilde uzun vadeli olursa sıfır almak mantıksız yan sanayi malzemeyi satan adam bile çekinerek fiyat verdi usta ısrarla önermedi bende daha önce okuduğum çoğu konuda pek önermediler yinede
açıkcası sesi ustadan çıkınca fark ettim ama çok acelem vardı bi an önce çıkmam gerekliydi geri dönemedim aradım getir bakalım dedi.salı müsaitim arabada akan kokan yok ses haricinde stop ederken ve çalıştırırken ki titreşimler bariz azaldı fakat rölantide ve 2000 devir civarında yürürken çok gürültülü çalışıyor işin garibi ses pek içeri gelmiyor
takozlar yerli malı yan sanayi ikiside değişti ek olarak arka silecek değişti + işçilkleri hepsi için 350 lira ödedim.
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
konu hala güncel arkadaşlar her fikre açığım
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Sinan orjinal parça fiyatlarına yakın fiyat çeken hiç sevmediğimiz çıkmacılara sordun mu?
zafer abi bugün ayrı ayrı iki çıkmacıyla görüştüm ellerinde var her iki aks takımıda kazalı araçlardan sökülmüş ikisindede boşluk olmadığı söylendi ama ne hikmetse diyorum ki önden parçayı para vermeden alırım araca takılır boşluk çıkarsa aksı geri getiririm yok çıkmazsa paranı getiririm dediğimde hemen ses tonları değişiyor onun garantisini veremeyiz diyorlar hatta ikinci aradığım sen eski bozuk aksını bana bozuk bu diye geri getirirsen nolucak bile dedi istediği fiyatlarda baya bi tuzlu şöyle ki yan sanayi sıfırından bile daha pahalı fiyat çektiler o yüzden çıkmaya pek yanaşmıyorum bu tarz parçalar maalesef far stop tampon çamurluk gibi değil takılıp denenmeden anlaşılmıyor
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Sinan bey, yan sanayi aks tavsiye etmem, Ben kendim olsam ya sıfır orijinal aks alırım yada iyi bir ustada tamir yaptırırdım.
Şöyle anlatmaya çalışayım,
Bence orijinal aks sıfır %100 verimli diyelim
iyi bir ustada tamir görmüş eski aks %80
yan sanayi aks, bence %60
dayanıklı olur.
Konu ORS15 tarafından (25/10/2016 Saat 08:30 ) değiştirilmiştir.
ali abi inanın bana yan sanayi aksı satan adam bile fiyat verirken ağzı burnu ayrı oynadı ustada dedi zaten almayın diye bende son çare tamir ettireceğim ama bana bununla ilgili tamir ettirip kullanan veya tamirli aksla ne kadar sorunsuz şekilde bu aracı kullanabileceğim hakkında bi bilgi verilse ona göre durumları zorlayıp sıfırıda düşünmeye başlayacağım yaz başına kadar idare edeceğim muhtemelen çünkü...
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
İstanbuldasin cikma niye bakmiyorsunuz?
Bu mesaji gormedim kusura bakmayin. Lakin teklifiniz imkansiz ya araclarin km sini ogrenip onagore parcalari alirsiniz yada ustanizla gider kontrol ettirirsiniz. En kotu ihtimalde parayi verirsiniz bosluk varsa iade ederim dersiniz. Ustaniz is cikisi 1 saatini ayirabilir bence. Tamirdense cikma daha iyidir.
estafurullah hocam ne kusuru
ya imkansızı şu adam sizin dediğiniz gibi de demiyor bildiğiniz çakallığa yatıyor parçayı bana satacak ben dükkandan parça ile çıktığım anda o parça benim evladım olacak iadeyi koşulsuz kabul etmiyorlar böyle bi ticaret ahlakı olmaz bide sıfırı çifti 2000 lira olan orjinal aks takımının çıkmasına 1000 liranın üzerinde para istiyorlar ki yan sanayi aksın sıfırında da çok daha pahalıya geliyor
bide kendi aracımın kilometresi 90 binde ve iki aksta boşluk var alacağım aksın çıktığı aracın daha düşük kilometrede olacağını düşünmüyorum kaldı ki hasarlı araçtan çıkanında orjinal olmama ihtimali küçükte bi olasılık olsada var çıkmacılar bildiğiniz çakal olmuş
bugün izin günümdü bostancı ve ümraniyede çıkmacıları gezdim milletin karnımı tok ben anlamadım doğru düzgün adam yerine koyup cevap bile vermekten aciz insanlar sorsanız dükkan kiramızı ödeyemiyoruz derler ve istedikleri fiyata biraz daha ekler hemde taksitle sıfırını alırsınız o derece
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Hocam aks gibi malzemeleri çıkmacida tanıdığıniz yoksa uygun fiyata almanıZ imkansız. Ayak üstü hemen öperler seni. Adamlar nete girip fiat italya fiyatları na bakıp üstünde yüzde otuzunu düşüyorlar. Çıkma ancak motor yada elektronik aksam zorda kalınırsa alınır. Yoksa adamlar bildiğin mafya uğraşılmaz. Tabi aralarında iyi çok nadir olsada çıkıyor.
kesinlikle haklısınız bikaç gündür yaşadım bunu
peki sizin konu ile ilgili fikriniz nedir aksı düzgün tamir eden bi yere tamir ettirip verim alınabilirmi yoksa sıfır orjinali 2000 lira para verip alınması daha mı mantıklı?
ve aks grubuyla birlikte değişimi yada elden geçmesi mantıklı olan bi parça varmıdır?
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Tamirini yaptırın hocam. Yan sanayi aks lardan randıman alanda var alamayanda. Tamir yada yansanayi aks taktıktan sonra biraz daha dikkatli kulalnırsanız sorun olacağını düşünmüyorum. Pahalı parçalar konusunda eğer kendinden başka bir parçaya sorun yaratmıyorsa tamir edilip kullanılması maddi yönden her zamantercih edilebilir.
volkan hocam teşekkür ederim o zaman tamir seçeneğine yöneleceğim
bu arada demin tamircideydim motor kulakları sökülmeden civataları gevşetilerek tekrar sıkıldı ve ses falan kalmadı sayılır keşke sabredip orjinal motor kulağı kullansaydım açıkcası pişman oldum
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Hocam gectğimiz cumartesi günü ankarada yetkili servisteydim. Bakıma soktuğumuz aracın 4 ay önce amortisörlerini dışarıda opar olarak değiştirmiştik. Servisteki sorumlu ustalardan bir tanesi aracı lifte sokarken frene basarken amortisörlerin esnediğini fark etti. Aracın amortisörlerinin çok esnediğini söyledi. Bizde 4 ay önce değiştiğini belirttik dışarıda opar olarak. Bize dediği bu opar yerli üretimdir dedi. Biz bişi diyemedım tabi ama gerçek şu opar olarak iki çeşit varmış ucuz olanı alınmış.. Yani diyeceğim gerçekten orjinal yada bu işte kendini ispatlamış markaların parçalarını kullanmak gerekiyor. Rapro-Üçel-trw-kale gibi markalar yerlü üretim ama iyi kalite değiller.
Bizde moto kulağı değiştirdik lancı olarak takıldı. Herhangi bir ses olayıda yapmadı. maalesef ülkemizde yeteri kadar kalite yok.
aynen söylediklerinize katılıyorum yerli üretim çin malı değil diye aldırdı usta birazda almak zorunda bıraktı aslında ümraniye sanayiye yada yetkli servise sorulsa belki bulunabilirdi şuan için bi sorun yok seste kesildi rahatsız etmiyor ama işte her deneyim insana ders oluyor
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri