İlk başta bende öyle düşünmüştüm ama sonra forumu karıştırınca termostat olabileceğini düşündüm. Ustama gittim yokuş aşağı hararet azıcık düşüyor dedim ustam termostat açık kalmıştır değişmemiz gerekir dedi. Parçayı alıp gittim şanzıman yağı da değişecekti zaten ikisini aradan çıkardık sorun yok şuan. Müsait zamanınızda ilgilenmeniz faydanıza olur.
Konu açmadan bi araştırayım demiştim tam olarak bendeki problemleri yaşamış arkadaşlarda benim ayrıca hortum kopmuş termostata baglanan kısımdan.. :/
sabahtan ilk işim baktırmak olucak bakalım 3sene geçmiş aradan ve int. ten fiyatlara baktım 150-200tl termostatlar acaba parçacıda ne kadar görücez. +işçilik sanırım 300tl gidecek.. soğuklarda olması ve termostatın miladını doldurduğuna kanaatindeyim.. araç 2008 punto 1.4
Arkadaşlar merhaba. Bir termostatın ömrü 70-80.000 km. civarında galiba. Aracımın harareti tam ortaya geldikten sonra yine düşmeye başladı. Termostatı değişmeyi planlıyorum. Ancak orjinal termostatların fiyatı baya pahalı. Bu sefer yan sanayi mi taksam. Yan sanayi termostat kullanan var mı? Orjinaline göre farkı ne. O da 70-80.000 km. gidiyor mu? İlgi ve yardımlar için şimdiden teşekkürler.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri