akü veya marş motorundan biri olabillir .
Merhaba değerli forum üyeleri.
Forumu karıştırdım. Ancak sağlıklı bilgiler bulamadım.
Aracım 2007 model dizel punto 180 binde
Hafta sonu yapılan bakımlar:
*YAĞ DEĞİŞİMİ
*ANTİFİRİZ
*HAVA FİLTRESİ
*MAZOT FİLTRESİ
*POLEN FİLTRESİ
*YAĞ FİLTRESİ
*KIZDIRMA BUJİ TAKIM
*DEVİRDAİM
*TERMOSTAT
*TRİGER ZİNCİR SETİ
* KAYIŞLAR
* ÖN BALATALAR
* ÖN DİSKLER
*AMORTİSÖRLER
Ancak motor soğuk iken marş alıyor. Belli bir süre kullanıp işlerimi halledip tekrar çalıştırmak istediğimde mars çok geç alıyor. (5-6 sn gibi )
Ancak bu durum her zaman olmuyor.
sizce sebebi ne olabilir ?
Teşekkürler
akü veya marş motorundan biri olabillir .
Mazot pompası ile enjektörlerden deyapabilir. bence detaylı bakılması lazım. özellikle ısınınca yapması garip.
önceleri sabah ilk çalıştırma sıkıntılıydı. kzıdırma bujilerinin 2 si patlamıştı.
Bakım sırasında hepsi değişti.
Akşam servise tekrar gösterip sonucu sizinle paylaşıcam.
Çok masraf açmaz inşallah..
aynı sorun bendede vardı fakat kendi kendine geçti ara ara yapıyor.can sıkıcı bir durum.bende çok aradım nedenini bulamadılar.çalışmadığı zaman makinaya bağlıcaz falan dediler.ustanın yanındada yarım marşta alıyor maşallah
arkadasın dediği gibi mazot pompasıda olabilir
Motor üzerindeki mazot pompası kaçırıyor ise çok anarmol sorunlarda yaratabiliyor.
Maalesef tamircilere kızıyoruz ama yani başa gelmeyincede parcanın içine giremiyorsunkı görebilesin.
İnşallah basit bir sorundur. İnş aldığınız kızdırma bujilerinde cıkarda çok fazla kurcalamadan sornunuz çözülür.
Merhaba; aynı sorun bende de vardı mazot pompası ve enjektörlere bakım yapıldı, enjektörlerin memeleri değişti çiçek gibi oldu soğuk iken nasıl çalışıyorsa sıcak iken de aynı şekilde çalışıyor.
Enjektör memeleri 400-500TL arası bir rakam tutuyor eğer enjektör değerleriniz referans sınırlar içerisinde yada çok uçlar da ise komple pert olana kadar idare edin sonrasın da takım olarak değiştirin toplamda takım fiyat 1000-1200TL arası.
Mazor pompası bakımından sonra yağ vakumu olması lazım onun contasını kesin değiştirmelerini söyleyin çoğu servis 15TL lık contayı değiştirmiyor bu sefer de yağ kaçağı oluyor.
Arkadaşlar bugün benzinliğe girdim. Arabayı stop ettim. Ama busefer hiç çalışmadı.
Tamircimi aradım bana birkaç şey denetti ancak çalışmadı. Sonra bana aracında kolonya deodorant vs. gibi bir sey var mı dedi. Dedim var hava filtresinin girişinden sık dedi bol bol sıktım daha sonra araç çalıştı. bana getir yarın dedi enjektörlerle ilgili bir soruna benziyor dedi..
Ne yapıcam arkadaslar şimdi ? Ne kadar masraf çıkar???
Vallahi yaptığım masraf bana yetti.
Bundan önce 2005 paliom vardı. Ondada silindir kapağı çatlamıştı... 3000 e yakın masraf acmıştı.
Benim yüzüm hiç gülmüyor....
Konu pasali17 tarafından (25/03/2015 Saat 22:09 ) değiştirilmiştir.
öncelikle geçmiş olsun benim de buna benzer sorunum vardı tam 2 ay uğraştım denemediğim yapmadığım baktırmadığım yer kalmamıştı, servis beyin dedi çok anlıyolar ya.. para saçıyorum ama netice yoktu ta ki marş motorunu değiştirtikten sonra maşallah çakmak gibi oldu..sana tavsiyem cevizliğbağda teknik oto sanayide karakolun orda pompacı var bi enjektörlerin geri dönüşlerine baktır olmadı pompanıda ölçsünler belki sorun onlardadır.eğerki bişi yoksa git valeo 1.8 lik hızladırılmış marş al arkana bakma
Dediğim gibi enjektör ve pompa kontrolü geekiyor. Marş motoru çok düşük bir ihtimal.
İyi bir bocsh servisinie baktırın. yalnız enjektörlerin sökülüp makinaya bağlanması 250-300 Tl den başlar.Sadece arıza tespiti için.
Allah kolaylık versin size. Elektronik araçlarda bu tip arıza çözümleri maalesef çok sıkıntılı oluyor. Bu konuda arka farketmiyor.
İnş sorununuzu maadi olarak en az şekilde çözersiniz.
İnşallah akü yetersizliği gibi basit ve ucuz bir sorundur, halledince bizi de bilgilendirirseniz seviniriz.
topkapı sanayi de önerebileceğiniz pompacı varmıdır peki ? Enjektörlerden anlayan.
Benim ustada pompacıya baktırıcaz daha sonra bakıcaz diyo. Kafam iyice karıştı...
bu bosh care servisler nasıldır ??
bide bosh car servis bide dizel servis var araştırıdm.
İstanbul civarı önerebileceğiniz ( avrupa yakası ) düzgün servis varmıdır acaba ?
teşekkürler
Bosc servis iyi fakat pahali. Triger zincir degisim isciligi 250 tl + kdv dediler bana.hemen 50 mt ötede özel serviste 150 tl ye hallettim.
GP Dynamic MJeT
2008
Siz dizel servise baktıracaksınız aracınızı. dizel sevsileri Pompa ve enjektör sistemlerine bakarlar. Enjektörler için özel tezgahları var. Bu tezgahlarda enjektörleri teste tabi tutup sorun tespiti yapıyorlar daha sonra sorununua göre meme değişimi kalibrasyon ve ayarları yapılıyor. Eğer enjektör çok sorunlu ise değişimi yapılıyor.
Eğer enjektrölerden bir tanesi komple değişmesi gerekiyor derlerse kesinlikle takım halinde değiştirin. Birde enjektörleri fiyalatını sorun ve piyasada araştırın. Model numarasına göre araştırmanızı yapın. Çok farklı fıyatlar karşınıza cıkacaktır.
Konu volkan1065 tarafından (27/03/2015 Saat 11:52 ) değiştirilmiştir.
Genel bakımı yaptırdıktan sonra aynı problemi yaşamıştım. Basınç sensörü ve enjektörleri değiştirerek çözülmüştü. Fiat Punto 1.3 Bas?nç Sensörü GittiGidiyor'da 151317013
aynı sorun bendede var benim ise tam tersi soğukken zor çalışıyor ısınınca problem kalmıyor...herşeyi yaptım..tek çare mazot pompası ve enjektör bakımları gibi duruyor
Arkadaşlar hafta sonu SANKO sanayi sitesinde kıymetli ustalarım nazif usta ve hasan usta var.
Enjektörler kötü mazot veya dip depo kullanıldığı için tıkanıp hava yaptığını söyledi. Mikroskopla bütün parçaları test etti.
Enjektör memelerinde veya diğer parçalarında sorun olmadığını söyledi.
4 adet boş marka enjektör tamir takım değişti. Kalibrasyonları makinada yapıldı. Test edildi. toplamda 650 TL masraf oldu. Çok şükür Sorunum ortadan kalktı.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri