Gazdan ayağını çektiğinde vuruntu sarsıntı .sorun çözüm

[onteo]

Merhaba, Fotoğraflara baktım ama hangisi sensör hangisi debriyaj pedalı anlamadım. Uygulayan arkadaşlar yardımcı olursa seviniriz.

[Berkan76]

aynı sorunu ben de yaşıyorum. ustayla baktık şanzuman takuzu kırık. haftaya değiştirecez. eğer sorun çözülmese burda bahsedilen sorunu aynen ustaya söyleyeceğim. hadi hayırlısı

[onteo]

aynı sorunu ben de yaşıyorum. ustayla baktık şanzuman takuzu kırık. haftaya değiştirecez. eğer sorun çözülmese burda bahsedilen sorunu aynen ustaya söyleyeceğim. hadi hayırlısı

Hiç gerek yok bende takozu değiştirecektim ama kullanımından kaynaklandığını anladım çünki yarım debriyaj kullanıyorum basmasam da ayağım hep debriyajın üzerinde duruyordu ve bu durum ordaki sensörü tetikliyor.
Birde vitesten sonra tamamen ayağınızı debriyajdan çekip deneyimleyin. Büyük ihtimalle sorun ortadan kalkacaktır.

[ikoll tekstil]

Araç LPG'li ise LPG enjektörleri tıkanmaya başlamış. Kaliteli bir LPG servisine gidip yeni bir ayar yaptırın, LPG filtresini değiştirin.
Sorun düzelmezse ne yazık ki enjektör değişecek..

[yusufagcatr]

Faydalı bir paylaşım olmuş.

[cgzhan]

Arkadaslar yaklasik 3 ay once ozellikle 1 . ve 2. Viteste daha cok hissettigim gazdan ayagimi cektigimde sak sak vurma ve silkeleme sikayetleriyle servise gittim. Sanziman takozlarini degiseceklerini soylediler degistiler. Sorun yine ayni sekilde devam etti. Sanziman alt takozunu da degiseceklerini soylediler. Degistiler yine sorun ayni devam. Usta bu araclarda kronik ne yapsak zor dedi cikti isin icinden . kendi ustalarimla kafa patlarak sorunu cozduk. Debriajin altinda pedala bagli bi sensor var ve bu sensor geride takili kalmis pozisyonda duruyor . sensoru kurdardik oradan ve debriajla birlikte hareket etmesini sagladik. Sorun diye bisey kalmadi. O sensor debriajin ileride geride vermesi gereken yakiti ayarliyormus.ve bizim sensor geride oldugu icin debriaj basili olarak algiliyo ve gazdan ayak cekildigi an beyin yakiti kesiyor ve arac tak tuk vurmaya basliyor ve silkeliyor.ve bu soruna hakli olarak ustalarin yuzde 90 i takozlar dedi. Ve bu ayni zamanda debriaj hareketleri yanlis algilandigi icin start stop ve shift gear ozelliklerini de kullanamamaniza sebeb oluyor. Beni 3 aydir deli etti sizi deli etmesin bu sorunla karsilasirsaniz.

Gazdan ayağını çektiğinde mi oluyor yoksa debriyajdan ayağını çektiğinde mi? Bende 1 ve 2 de debriyajdan çekince oluyor.Özellikle 2'ye geçişte sirkelenme oluyor.

[onurcan90]

Merhaba arkadaşlar. Aynı sorunu ben de yaşıyorum maalesef. cihan80 nickli arkadaşımız sorunu çok güzel çözmüş gibi görünüyor ancak buraya attığı fotoğrafların linkleri ölmüş olsa gerek ki göremiyorum. Usta bilmediği için bulamıyor, sorun yok diyor. Ama silkeleme aynen devam ediyor. Elinde o bahsedilen sensörün fotoğrafı olan ya da fotoğrafını çekip çözümü güzele açıklayabilecek olan varsa çok müteşekkir olurum. Gerekli gereksiz bir sürü parçayı değiştirtip masraf çıkarmadan nokta atışı çözmek istiyorum sorunu. Şimdiden herkese teşekkürler.

[onurcan90]

Hocam yok mu bu sorun için yardımcı olabilecek kimse? Ya da Ankara'da sorunu direkt olarak çözebilecek bir usta??

[Enes k]

O bir sorun degilki o arabanin dogasinda var zaten genelde kalkinca 1. vitesteyken gaza basmadiginiz veya ayaginizi cekmediginiz halde ileri geri bir silkinme olur bu her arabada var bizim punto otomatik oda yapiyo is yerinin doblosu var oda yapiyo

[onurcan90]

Yok hocam dediğiniz tarzda olan değil bu. Daha önce birçok konu açılmış bu problem ile ilgili. Birçok usta ve özel servis bir sorun olmadığını söylüyor ama bu konuyu açan arkadaş problemi çözmüş. Bu sadece 1. 2. viteste değil, 3. hatta bazen 4. viteste bile gazdan ayağı çekince oluyor. Sizin bahsettiğiniz arabanın devirden düştüğünde olan normal sarsıntı. Bende küt küt vuruyor araba normal bir silkelenme değil.

[agpagp]

Kimse tam çözüm bulamamış anladığım kadarıyla servise gitsek normal birsey gibi davranıyorlar araç garantili olunca uğraşmak istemiyorlar prosedür ile.

[Kadyr]

https://otomobilteknoloji.blogspot.n...r-arizasi.html
sanırım arkadaşın bahsettiği bu olsa gerek.
bunun bana kalırsa arızalı olup olmadığını anlamanın en kolay yolu mantıken düşünüyorum;
bizim araçlarda boşta gaza basınca devir sonra gitmiyor motor koruması sebebi ile ama debriyaja basınca devir sona dayanıyor. en azından benim 2012 puntomda bu şekilde. debriyaj müşürü bozuk olsa bir farklılık olmayacaktı.

[yasar01]

debriyaj dan çekerken araç hafif ten gaz mı veriyor, ben benzinli den yeni dizele geçtim alışkanlık debriyaji bırakırken hafiften gaza basıyorum,

[whobrave]

Arkadaşlar merhaba,
Benim grande 1.4 fire arabamdada aynı sorun var. Şanzıman takozu değişti ve sıkıntı halen devam ediyor. 1. vites ile kalkıp 2ye atıp debriyajdan ayağı çektiğimde motor bölümünde bir sirkeleme oluyor 3-4 defa öne atıp kendini topluoyr. Bu olay 3. ve 4. viteste de oluyor. Yanı ''Her arabada böyledir'' cümlesi yanlıştır. Eğer bir araba bunu yapıyorsa illaki bir sıkıntı vardır. Aracım lpgli ve lpg ile alakası yok çünkü benzinde de çok sürdüm aynı olay benzindeyken de oluyor. Ben bu şekil sürmeye alıştığımdan pek sıkıntı yapmadım ama başka birisi aracımı sürdüğünde ilk dediği kelime senin aracın silkeliyor.

[Umut986]

Merhaba arkadaşlar. Sorunla ilgili bir gelişme var mı? Debiryaj sensörü çözümünü başka uygulayan oldu mu?

[Serart22]

Merhaba 2006 1.4 fire aynı sorun bende de var ustam bujileri değiştirdi 4 adet üzerinde çıkanlar çok kötü değildi daha önce hiç değişmemişti araç 88000 km de. Bujilerin değişmesi bir fark yaratmadı arkadaşın açtığı konu (debriyaj sensörü mantıklı geliyor bir kontrol ettirmekte fayda var


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[emekilker]

Aracın 1.4 fire motor dualogic/otomatik

Aynı şekilde gazdan ayağı çekince, devir düşerken silkeleme/kafa atma yapıyor. Özellikle düşük viteste(benzin ve lpgde). Bizim araçlarda debriyaj müşürü de yok Forumdan bir arkadaş şanzıman takozundan demişti, bakım vakti geliyor göstericem bakalım inş deneme yanılma hesabı her şeyi değiştirip masraf çıkarmaz bize.

[cakirbey]

Merhabalar, Fiat punto 2012 model 1.4 fire 77 hp dualogic benzinli aracım var. Gecen yıl satın aldıgımda birinci viteste iken gazdan ayagımı cektigimde araba silkeleniyor ve sanki kut kut ses geliyordu. Yıllık bakımda bunu ustaya belirtttigimde yanlış hatırlamıyorsam sanzıman takozunu degiştirmişti ve sarsılma ve ses azalmıştı. Şimdilerde gene yapmaya başladı, acaba bu sorunun kaynagı nedir? Takoz degişince sesin azalması denk mi geldi yoksa gercekten de nedeni takoz mu yoksa konuyu açan arkadaşın belittigi gibi (gerci benim arac otomatik vites v debriyaj yok dolayısıyla bahsedilen altındaki sensor de yoktur diye dusunuyorum ama bilemniyorum tabi) bir sensor arızası/hatalı konumda olması mı? Sadece birinci viteste oluyor bu gazdan cekince sarsılma sorunu.. tesekkurler şimdiden, herkese keyifli surusler..

[burnu35]

Arkadaşlar bende de 1.4 benzinli/lpgli yarı otomatik duologic vites punto var. Benimki sadece kalkışta 1. ve 2. viteste silkeleme yapıyor. Sanayide ustaya gösterdiğimde baskı balatadan dedi. Parayı ayarlarsam değiştirecem.

[Toprak7234]

Konuyu biraz hortlatmış olacsğım lakin şu konuya çözüm bulan oldu mu acaba, benim de deyimim takozlardan olmadığı çünkü değişti. Benzin lpg aynı. Sensör konusu bana mantıklı geliyor çünkü al ver yapıyor gibi araç. Benim araç ta 1.4 dualogic. Varsa çözüm anlatırsanız sevinirim.