Otomatik punto evo kalkışta silkeleniyor neden

[alidemir]

arkadaşlar merhaba form'a araç aldığımda katıldım.2011 model yarım otomatik punto evo 1.4 fire active dualogic aldım.tüm bakımlarını da yetkili servisinden yaptırdım . araç 43.000 km de .
benim sizlere varsa tecrübeniz yada fikriniz sorum ;
araç sabahları silkeleyerek kalkıyor , mesela sabah aracı yeni çalıştırdım diyelim , 400 mt sonra lambada kırımızı ışıkta beklerken , kalkış yaptığımda titreyerek kalkıyor , sonra da bir kaç km gittiğinde baya bi azalıyor uzun kullanırsan da komple kesiliyor . sizce bu neden olur acaba ? şimdiden cvp veren arkadaşlara selam ve saygılarımı iletirim iyi günler.

[mrbleeeed]

volan ve debriyaj sistemi olabilir.

[alidemir]

debriyaj sistemi derken ?
otomatik araç bu ama ibrahim bey . biraz açar mısınız ?
bi arkadaşım bana baskı balatadandır dedi .
servise aslında soracağım ama ,
tecrübe bilgileri bir başka oluyor , bilenlerin fikirlerini önemsiyorum açıkcası.
volan ve debriyaj sistemine mi baktırın diyorsunuz siz şimdi ?

[mrbleeeed]

debriyaj sistemi derken ?
otomatik araç bu ama ibrahim bey . biraz açar mısınız ?
bi arkadaşım bana baskı balatadandır dedi .
servise aslında soracağım ama ,
tecrübe bilgileri bir başka oluyor , bilenlerin fikirlerini önemsiyorum açıkcası.
volan ve debriyaj sistemine mi baktırın diyorsunuz siz şimdi ?

manuel'de olan tüm sistem yarı otomatik olan dualogicde de var diye biliyorum, tabi yanlışsa düzeltsin bilenler. kalkışlarda titremenin ilk sebebi debriyaj sistemidir. eski aracımda benzer sorunlarım vardı, 2 sene daha kullan bu şekilde, sorun olmaz demişlerdi. tabi can sıkıyor araba bozuk gibi titriyor.
tamirci değilim ancak bana kalırsa debriyaj sistemi yani baskı balata değişecek, volan da duruma göre ya değişecek ya tornaya gidecek.

[alidemir]

mrbleeeed çok teşekkür ederim bilgi paylaşımınız için
titriyor can sıkıyor ister istemez bide yeni aldım böyle bişeyle karşılaşınca
tamda mekanik şeylerden anlamıyorum.
servise gidip destek isteyeceğim.

[mrbleeeed]

mrbleeeed çok teşekkür ederim bilgi paylaşımınız için
titriyor can sıkıyor ister istemez bide yeni aldım böyle bişeyle karşılaşınca
tamda mekanik şeylerden anlamıyorum.
servise gidip destek isteyeceğim.

servise gidip sorun, sorunu kesinleştirsinler, fiyat da versinler, araç garantide bile olsa debriyaj sistemini garantiye sokmazlar.
bütçeyi ayarlayınca gelirim deyip sanayiye gidin, orada yaptırın derim. yetkili servis sağlam masraf çıkartır. sanayide yarı yarıya fark eder fiyat.

[erosistanbul]

benzer sorun bende de var. yalnız aracım ilk çalıştırmada yapmıyor, fazla dur kalk yapınca (yarım saatten fazla) yapıyor. sabit hızda 2.vites ve yukarısında azalıyor. servise gittim bana balatanın değişmesi gerektiğini söylediler. 1000tl civarında masrafı var. şanzuman komple iniyormuş. şimdilik sıkışık trafiğe girdiğimde manuele alıp, durduğumda N ye alıyorum. balatayı biraz olsun soğutuyorum yani. ama en kısa zamanda değişmek lazım.aracım 2009 84000 de.

ama sizdeki olay ilk 400mt civarında ve 43000 de yapıyorsa balata biraz zayıf bi ihtimal gibi geldi bana. servise sorun.

[marineros]

Eğer belli bir süre sonra kesiyorsa sıkıntı debriyaj veya aktarma organlarında değildir tahminimce.öyle olsa her defasında her kalkışta titrer ve araba normalinden biraz fazla yakmaya başlar.eğer bu gibi sorunlar yoksa bence yakıt filtresi,bujiler ve tevzi makarası ve en önemlisi bobine baktırın.tipik bir bobin arızasına benziyor..hatta ilk kalkmada yapıp sonra kesiyorsa büyük ihtimal bobin gibi geldi bana.çünkü bu araçlar zaten otomatik veya yarı otomatik,siz ne kadar asılırsanız asılın asr devreye girip gücü eşit dağıtarak patinajı engeller ve balatanın da ömrünün uzamasını sağlar.aynı araçta bende vardı 60binde ne olur olmaz diye servise götürdüm test ettik canavar gibi çıkmıştı.sattığımda neredeyse 70bine gelmişti ama sorun yoktu.

[alidemir]

caner bey bobin aklıma gelmemişti teşekkür ediyorum.
baktırdığımda sonucu paylaşacağım..

[mrbleeeed]

sorun ateşlemede olsa sadece kalkışlarda değil araç giderken de sıkıntı yaşanırdı diye düşünüyorum.
tabi öğrenin siz yine de.

[marineros]

caner bey bobin aklıma gelmemişti teşekkür ediyorum.
baktırdığımda sonucu paylaşacağım..

Rica ederim.kardeşimin arabası da aynı şu an.geçen hafta servise götürdü onlar da bobin sıkıntısı olduğunu söyledi.otomatik vites ve ilk çalıştığında silkeleme yaparak kalkıyor.özellikle soğuk motorda.
Bakalım arıza neymiş bende merak ettim şimdi

[marineros]

sorun ateşlemede olsa sadece kalkışlarda değil araç giderken de sıkıntı yaşanırdı diye düşünüyorum.
tabi öğrenin siz yine de.

İlk kalkışlarda bildiğim kadarıyla motora daha çok zengin karışım yollanıyor.motor da soğuk olunca ister istemez silkeleme yaptırıyor.benzinli motorları okulda görmüştük en son ve 15 sene önce serviste çalışmıştım.asıl alanım dizel makineler.aklımda bu kadarı kalmış yanlış da olabilir doğru da.hep beraber göreceğiz

[punto57]

benzer sorun bende de var,
soğukken arabadan garip sesler geliyor,
ya ben paranoyaklaştım.

[alidemir]

ya bu yarı otomatiklerde hep oluyormuş , ses geliyor tık diye bazan silkenerek kalkış yapıyor . tam otomatik araçlarda ben hiç rastlamadım bu tarz durumlarla.

[mrbleeeed]

İlk kalkışlarda bildiğim kadarıyla motora daha çok zengin karışım yollanıyor.motor da soğuk olunca ister istemez silkeleme yaptırıyor.benzinli motorları okulda görmüştük en son ve 15 sene önce serviste çalışmıştım.asıl alanım dizel makineler.aklımda bu kadarı kalmış yanlış da olabilir doğru da.hep beraber göreceğiz

doğrudur, belki bobindir, bir şey diyemem.
ancak bu sorunla servise gidince onların da ilk söyleyeceği cevap baskı-balata olacak

başlık sahibi hala gitmedi mi servise?

[punto57]

Ben hiç silkinme yaşamıyorum, tam otomatik ler gibi sürekli gaza basmaya gerek yok bildiğim kadarıyla

[thevahsi]

bana öyle geliyorki senin aracın gazlı aracınla 400 500 metre gidince gaza geçiyor ve motor ıssınmadıgı için silkeleniyor beli bir sure sonra motor ıssınınca sorun ortadan aklkıyor bu teorim dogrumu acaba ilk çalıştırdıgında yapmıyorsa başka neden bulamadım

[marineros]

bana öyle geliyorki senin aracın gazlı aracınla 400 500 metre gidince gaza geçiyor ve motor ıssınmadıgı için silkeleniyor beli bir sure sonra motor ıssınınca sorun ortadan aklkıyor bu teorim dogrumu acaba ilk çalıştırdıgında yapmıyorsa başka neden bulamadım

Evet olabilir.çünkü şimdi yazan arkadaşın diğer mesajını gördüm,tık dedikten sonra silkelenme başlıyor demiş.tık sesi tüpün üstündeki selenoid valften geliyor olabilir.malesef uzaktan ancak tahminle bu kadar yardımcı olunabiliyor.mesela bazı insanlar aracını çıt çıt çıt ses yapıyor diye getirirlerdi zamanında ama usta arabaya binip indi mi,hemen lastiklerdeki taşları temizleyin derdi,ardından tekrar bir test sürüşü ve sorun kalmıyordu.yani kullanıcının verdiği bilgi çok önemli ama ustanın kulağı,gözü ve bilgisi daha farklı.zaten bu sebepten usta

[alidemir]

servise gittim , acelesi olmamakla birlikte baskı balatadan dediler. bende 7.nci ayda triger seti , yağ bakımı geldiğinde hepsini yaptıracağım . çok vahim değil isterseniz yapalım dediler . bende idare ederse bütün bakımlarıyla toplu yaptırcam dedim.. sorunu böyle tespit ettiler. inşallah bakımdan sonra düzelir. herkese çok teşekkür ediyorum bilgilerini paylaştıkları için.

[kemalakkan]

Dostum bendede de otomatik dinami,k evo vardı lpg li 60 bine yakındı km garajımda 1 hafta felan yatınca sabah calıstırınca ilk kalkışsta bi titreme yada silkeleme diyelim hissediyordum baskı balatadan dediler istersen bi kontrol ettir tabi sattım o arabayı şimdi yine punto evo aldım 2011 mylife lpg li otomatik şuan bu arabamda hiçbir sıkıntı yok sıkıntı çıksa bile ucuza halledilebelecek şeyler bunlar bi opel gibi Wolsvagen gibi pahalı değil parçaları onun için puntolerın kıymetini biliyoruz