lastik havalarınada bı bak ıstersen ınıkse agırlasır dıreksıyon
Arkadaşlar 1 hafta önce aracı çalıştırdığımda yanan direksiyon uyarı ışığı(city değil kırmızı direksiyon simgesi) ve bip sesi araç çalıştığında direksiyon hafif çevrilince düzeliyordu ve ekranda ''have power steering checked'' uyarısı vardı.Servisi çağırdım gelip götürdüler ve direksiyon motorunu değiştirdiler.
Sorun bundan sonra başladı.Arabayı alıp giderken direksiyonun eskisine nazaran çok sert olduğunu hemen farkettim ve servise döndüm.Başta city modu bozuk sandım ama değil.Düşük ve yüksek hızlarda da sert olan direksiyon city modu kapatılınca çok daha sert oluyordu.Ben bu aracı 0 km de aldım ve 57 bin km kullandım ve direksiyonunun hafifliği bu arabayı başlıca alma sebebimdir.Yani yanılıyor olamam dedim.Orada tamirde olan başka bir gp ye bindim ve onda da aynı sertlik olduğunu gördüm.İşler iyice karmaşıklaştı. Tekerin havası mı inik,yok yol bozuk olduğundan mı öyle geliyor acaba deyip çıktım servisten.Lastik ayarları yapılmasına rağmen hala çok sert olduğunu görüyorum.Ve hafif bir sertlikten bahsetmiyorum.Eskiye nazaran çok sert. Yüksek+düşük hızlarda.Artık viraj dönerken zorlanıyorum.
GP nin direksiyonunun ne kadar hafif olduğunu sizler benim kadar iyi biliyorsunuz.Bu nasıl olabilir? Direksiyonda çıkan arızalar nedeniyle FIAT sistemi değiştirip farklı bir yedek parçaya geçmiş olabilir mi?Orjinal yedek parça takılmasına rağmen nasıl olabilir.Hem de tamirdeki diğer araçta da aynı sertlik nasıl olabilir?
O an aklıma gelmedi sonrasında da mesai bittiğinden aklıma gelmedi ama en son test aracı ile kıyaslatacağım.
Forumda aradım ancak direksiyonun sola çekmesi ,city modu problemlerinden bahsedilmiş ancak benim sorunuma benzer bir şey bulamadım. Bu sorunu duyan eden var mı? Bu direksiyon motorunun sertliği ayarlanabiliyor mu? 2006 dan sonra GP ler sert direksiyon sistemleri ile mi piyasaya çkıyor? 48 saat içerisinde kas erimesi mi geçirdim ki direksiyonu çeviremiyorum yoksa paronoyak mı oldum ne dersiniz?
Konu curie tarafından (19/10/2007 Saat 21:14 ) değiştirilmiştir.
lastik havalarınada bı bak ıstersen ınıkse agırlasır dıreksıyon
Baktım ve kitapçık değerlerine getirdim ama hala aynı .
servise gostermende yarar var peşini bırakma bence
Servis normal diyor.Sorunda o zaten.Ben orjinal parça taktım diyor ama ben %100 eminim ki bu direksiyon aldığımda misli misli daha hafifti.Şu olmuş olamaz mı diyebileceğim teorilere ihtiyacım var?
birkaç farklı servise götür bakalım ne diyecekler
aslında bende de bu sorun var diye düşünüyorum... bende bir kaç defa kartaş da bu sorunumu dile getirdim.. bana normal olduğunu söylediler hep... ama aracımı ilk aldığım zamanlardaki direksiyon hafifliğinin tadı hala damağımda.. hala unutamıyorum.. ama gün geçtkçe kilometre yaptıkça direksiyonumun sertliğinin artığını düşünüyorum.. ama benim ki curie arkadaşımın bahsettiği kadar yok ama yinede var.. serviste bunu dile getirmem pek işe yaramadı bu normal dediler.. bende artık buna razı olarak kullanıyorum..
GP active 5 k. mj 75 hp new orleans mavi
forumda daha önce yazıldığını hatırlıyorum. direksiyon servo sistemi değişince yeni takılanlar eskisinden daha sert oluyormuş , bunu bir kaç arkadaş yazmıştı bir aralar. tabi bu sertlik derecesi ne kadar fazladır bilemiyorum. uzun süre yumuşak direksiyona alışınca başka araçlar insana çok tuhaf geliyor , sizinkide bu şekil bir algı yanılması olabilir mi ? ama fiatın sistemde revizyon yaptığıda gerçek.
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
yok abi sen ağırlaştığını hissediyosan kesin ağırlaşmıştır, hisler yanıltmaz 50 bin km bindiğin arabayı bilmiycekmisin... benim tavsiyem birkaç servise daha danışman oda olmazsa eğer seni tatmin etmezse, dışardan bir ustaya götür fikir almak açısından söyledim.
benim direksiyon sstemiim komple değişti agırlasma falan yok ama direksiyon kilitşenemden once agırasmıtı haberiniz olsun bence dikakt edin
onun baya ciddi bi problemi var eğer paran varsa eskisini sat yeni al.derim ben sana ama sen bi de direksiyon motoruna baktır.bide yağlama felan olayı var ya onlardan olabilir
Mustafa döktürmüş yine dekoderleri açın
GRANDE PUNTO 1.3 90 HP MJ DYNAMİC 5K TİTANYUM GRİ 50/06
“İnsanları yücelten iki büyük meziyet vardır: Erkeğin cesur kadının namuslu olması. Bu iki meziyetin yanında hem erkeği, hem kadını şereflendiren bir meziyet daha vardır. İcabında tereddütsüz canını feda edebilecek kadar vatanına bağlı olmak. İşte Türkler bu meziyetlere ve fazilete sahip kahramanlardır. Bundan dolayıdır ki Türkler öldürülebilir, lâkin mağlup edilemezler” Napoleon Bonaparte - Fransa İmparatoru
oofff offf arabam attı eşek oldu
direksiyon hidroliği bitmiş olabilir,ya da koydukları bir parça dan olduğu kesin..
Palio Speedgear 1.2 16v
curie kardesım bence sen servısı falan bırak dırek musterı hızmetleırne olayı bıldır emın ol gerısını onlar hallederler ama dedıgın sorun genellıkle sadece puntoda olabılecek bı sey degıl %90 dıreksıyon pompası degısen araclarda eskısıne nazaran bı agırlasma olduguda bı gercek allah baska sorunlar vermesın
Bu direksiyon motoruna yumuşaması için bir ayar falan yapılabiliyor mu?Yoksa bu kardeşim ya sev ya sat mı diyorlar?
benımki dıreksıyon katur kutur ediyor sağa sola cevirince daha soğukken motor arabaya ılk binince yani sanki bişeyler dağılmış gibi
ilk alınan araclarda fabrıka cıkıs testlerı esnasında parcaların bır cogu bırbırıne alısır yanii oturur sız aracı aldıgınızda kı keyfı sonradan bır parca degıstırınce o alısana kadar gecen evrede alamayabılırsınız yada uyum bozuklugu meydana gelebılır bu gıbı durumlarda parcanın komple degısmesı en faydalı olanıdır dıye dusunuyorum ...
Aracimin direksiyonu city moduna alindiginda direksiyon sola kayiyordu ve bu yuzden birkac gun once direksiyon motoru degisti.
Su anda eskiye nazaran farkedilir oranda sertlik var.. Sanirim sertlik yeni revizyon direksiyon motorlarindan kaynaklaniyor
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri