Sorunun ne oldugunu bilmiyorum ama servise gidince akuden takviye yaptiktan sonra boyle oldugunu soyleme yoksa garanti disi birakabilirler.Akuden takviye yapmak zararli dijital agirlikli araclarda..
Htc Hd 2 ile 'tan gonderiyorum..
Merhabalar arkadaşlar. 2011 model punto evo mylife sahibiyîm. Bugüne kadar kapı menteşeleri hariç çok şükür sıkıntı yaşamadım. Ancak bugün bir arkadaşımın arabasına benim aractan akü aktarımı yaptık. Ne olduysa ondan sonra oldu; yolda giderken durduk yere s&s devreden çıkıyor ve sarı ünlem işareti yanıyor. Paneldeki s&s tuşuna basıyorum ekranda s&s devrede yazıyor ancak ışık sönmüyor ve devreyede girmiyor. Kontağı kapatıp tekrar açıyorum sorun düzeliyor ama 250 mt sonra yine aynı... Sorun ne olabilir sizce tşk ederim şîmdiden
Sorunun ne oldugunu bilmiyorum ama servise gidince akuden takviye yaptiktan sonra boyle oldugunu soyleme yoksa garanti disi birakabilirler.Akuden takviye yapmak zararli dijital agirlikli araclarda..
Htc Hd 2 ile 'tan gonderiyorum..
Konu Ziyaretci037 tarafından (24/03/2013 Saat 21:11 ) değiştirilmiştir.
Tşk ederim uyarın için
2 farklı start&stop sorunu yaşadım, arkadaşta 1 kere yaşadı sizinkine benzer bir sorun, hepsinde de servise götürdük. sorunu halledip egsoz manifoldu gevşemişti yaptık diyip gönderiyorlar.
ISmileUDie
Düzeldi mi peki sorununuz
bizim araçların kullanma kılavuzunda aküden takviye yapılacağında eksi (-) için aküden start stop bölümünü çıkartın diye önemli bir uyarı vardı diye hatırlıyorum yanlışım olabilir ama aklımda kaldığı kadarıyla böyle uyarı vardı hatta arızaya sebep olabilir dikkat edilmesi gerekiyor diye ünlem koymuşlar
P U N T O F O R U M - forum.grandepuntotr.com
2009 G.P 1.3 Mutj Egzotik Kırmızı
2011 Evo S&S Euro 5 1.3 Mutj Evo Grisi Asist Kit+Safety Plus Kit
evet kitapçıkta var gerçekten öyle bir uyarı. ayrıca takviye yaptığına göre akü de sarj sorunu var demek oluyor ve akü deki doluluk oranı belli bir yüzdenin altına düştüyse s&s devreye girsin diye pek bekleme.
benim aracımla aynı aracı kullanıyorsunuz ben tam 4 arabaya kendi aracımdan takviye yaptım ve böyle bir sorunla karşılaşmadım çünkü aracı çalışır vaziyette bırakıp diğer araca öğle takviye yapıyoruz
Elektikten anlayan arkadaşlar yorum yapabilir mi?
Takviye niye aracı etkiliyor. Zaten akü aracı çalıştırmaya yeten akımı sağlıyor sonrasında pek kullanılmıyor. Başka nir aracı çalıştırmak nasıl etkiliyor? Her cihaz kendi ihtiyacını alır zaten aküden. Sorun çıkması garip geliyor.
Bu sorun çözüldümü acaba ?
akünün şarjı azalndığında devreden çıkar kitapçıkta yazıyor akünü dolacağı şekilde bir yolculuk yapın düzelir muhtemelen
ben lpg taktıgım günden beri calısmıyo
ne yapabilirim
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri