Buna benzer sorunlar yaşayan birkaç arkadaş olmuştu. Servise danışabilirsin.
Merhaba Arkadaşlar ,
Sabah arabamla işyerime geldim ve park ettim herşey normaldi , akşam dönerken kontağa anahtarı taktım ve araç çalışmadı...sanki akü bitmiş gibiydi ama radyo çalışıyordu...akünün bitmiş olması imkansız.ön panaldeki göstergelerde hiç ışık yokdu..ne kadar uğraştıysam aracı çalıştıramadım.Tam servisi arayacaktım ki direksiyonu sağ sola çevirmeye zorladım ve az sonra ön göstergelerde ışıklar yandı ve araç çalıştı...sanki direksiyon kitlenmişdi ve direksiyonu oynattıktan sonra çalıştı...Bu durum sizdede oluyor mu ? Acaba aracımda teknik bir sorun mu var...
Bu durum direksiyon kilididir. Kontak anahtari takili degilken direksiyonu cevirmeye zorlarsaniz, biraz doner ve kilitlenir. Daha sonra tekrar anahtari kontaga takip, hafifce direksiyonu saga sola dondurmeye calisarak anahtari cevirirseniz, normal olarak mars basarak motoru calistirabilmeniz lazim.
1.3 MJ Act 75 HP, 5 lt/100km
o benim başımada bi kere geldi korkunç bişeydi.Benim ışıklarda 2 kademe açıktı ve 1 kere açıkmış gibi yanıyordu.Allaha şükür bidaha öyle bi sorun başıma gelmedi ve aksilikte yapmadı bana.Kötü bi şakaydı sadece
Bencede Muhendıs06 ın dedıgı gibi direksiyon kıtlenmesıdır.direksıyon kıtlenmesı tüm araclarda vardır.GPhas bışey degıl
Arkadaş direksiyon kilidi olmadığını söylemiş ama bence de direksiyon kilidi olma ihtimali yüksek.
ama bu durum direksiyon kilidi ise , her zaman olmuyor , ne gibi durumlarda devreye giriyor bilmek gerekli...
mühendis kontakda anahtar takılı değilken direksiyonun çevrilmesinden kaynaklı demiş ama direksiyonu çevirmedim , aracıma oturdum kontağa anahtarı taktım ve çalışmadı...
anahtar kontaga takili degilken cok cevirmeniz gerekmez. direksiyonun pozisyonuna göre cok hafif bir temas bile direksiyonu kitleyebilir.
kitlenmis direksiyonu tekrar acabilmeniz icin kontağa anahtari takinca direksiyonu hafif oynatmajk gerekir yoksa kontak zaten dönmez zorlanir bunu hissedersiniz.
bu sadece gp ye degil tüm araclara has bir özelliktir. kendiniz deneyerek keşfedebilirsiniz ,yinede şüphelendiğiniz bir durum varsa tabi servise sormanizda fayda var.
Konu h k tarafından (23/07/2007 Saat 22:21 ) değiştirilmiştir.
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
Direksiyonun kilitlenmesi aracınızı parkettikten sonra da olmuş olabilir.Denildiği gibi direksiyonun pozisyonuna göre yapılan en ufak temasta bile direksiyon kilitlenebilir...
Bizim arkadaşta da gpunto var 15dk kontağı çevirememiş o sinirle fiatı aramış bide direkisyonunuzu çevirerek kontağı çevirin demişler arkadaş resmen rezil oldum demişti.
direksiyon kilidi olan araçlardaki bir problem gp ye özcü değil kontağı kapattıktan sonra direksiyon çevrilirse kilitliyor anahtarı takıp sağa sola oynatınca açılıyor. park ettikten sonra, ağırlıktan veya eğimden dolayı direksiyon dönüp kilitleyebilir
GP nin direksiyon kilidi bile problemmiş
bence bunun teknik bir sorunla alakası yok direksiyon bazen anahtarı çevirmemizi engeller... hafif sağa sola çevirdiğimizde düzelir... anahtarı çevirip arabamızı çalıştırabiliriz... bu benm eski unodada vardı gpdede var...
2007 Grande Punto Dynamic 1.3 75 hp Titanyum Gri ...
yaw bizim 89 şahinde bile vardı...
bencede direksıyon kılıdı ve bu cok dusuk modellı araclarda bıle var bak sımdı aklıma taktınız saat de gecenın 12 si olmus ama ınıp bakarıum sımdı
şimdi aracımın yanından eve geldım dedıgınız arkadaslar puntoya has bısı deıl her arabada olan direksıyon kıtlenmesı olayı dreksıyonu kıtledım ve denedım umarım sorunuzu tam olarak cevaplayabılmısımdır
Konu microab tarafından (26/07/2007 Saat 00:01 ) değiştirilmiştir. Sebep: flood
gül hanım benim ve bir kac arkadaşında aynı olay başına geldi sevise gittik usta bu olay kronik dediler cok şikayet varmış şimdilik kontagı söküp yağladılar şuan iyi durumda yanlız bir daha olursa garantiden değişecek
Merhaba ,
Bugün aracı park ettikden sonra kontakdan anahtarı çıkarıp direksiyonu çevirdim ve kitlendi...forumda diğer arkadaşların yazdıkları doğru...tekrar çalıştırmak istediğimde ise kontak dönmedi,direksiyonu sağ sola hafif çevirdim ve araç çalıştı...böylece olayı bizzat test etmiş oldum..
Forumdaki herkese tekrar çok teşekkürler , iyiki varsınız arkadaşlar...
Gp arkadaşlıgı budur
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri