Arkadaşlar forumdaki ilk paylaşımımın böylesine can sıkıcı bir hata olmasını istemezdim. Bana çok ciddi gelen bu tasarım hatasını nedense Fiat servisi çok ciddiye almadı.
Bildiğiniz üzere Türkiye sartlarında sıcak asfalttan daha çok zift üzerine mıcır uygulaması daha yaygındır. Özellikle de küçük şehirlerde, ilçe yollarında bu uygulamayı çok fazla görürsünüz.
Aracımda aşağıdaki fotoğrafta işaretlediğim yerlerde oluşan benek benek lekeleri zift lekesi sanarak temizledim ve yakından ve dikkatli incelediğimde bunların taş izi olduğunu fark ettim. Arabayı dinlediğimde ve sürüş esnasında bir başka araç ile kontrol ettiğimde ön tekerin attığı taş, fotoğrafta işaretlediğim yere çarpıyor.
Servis bununla ilgili yapabileceği bir şey olmadığını istersem o bölgeyi boyayabileceğini söyledi. Tabi ki kimsenin sıfır arabasını boyatmak istemeyeceğini bildiği için pişkin pişkin söyledi bunu...
Eminin bunu okuyan Punto sahibi arkadaşlar şu anda araçlarını kontrol ediyor. Aracım 2012 Punto Evo. Yarın gün ışığında fotoğraflarını çekip sizlerle paylaşacağım. Açıkçası benden başka başına gelen var mı bilmiyorum, yoksa o bölgeye bir kaplama yaptırılmasını tavsiye ederim.
Sadece evo larda değil grande de aynı durum var.Bende alırken fark etmiştim.
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
bu servisler var ya 5 para etmez. neler neler yaşıyorum ben neler çekiyorum ah ah.
garanti kapsamında olmasa keşke araçlar daha uyguna satsalar 1 defa gitmem servise.
Was willst du machen , denk nicht nach tus einfach...
hocam çok önemli bir noktaya parmak basmışsınız gerçekten durum öyle siz yazınca farkettim bende ilginç..
Wayy anasini ya la cok moralim bozuldu eee bunlar uretim hatasimi oluo noluo gari simdi ? Walla dava acsak kazaniriz size soliim tofasa actiim bi davayi kazanmistim tecrubeyle sabittir ...
S e l l e k t ö r ü ç a k P u n t o ' n a y o l a ç . . .
bi tanıdığım 2012 mercedes alıp lpg taktırıp aracı garantiden çıkardı yetkili servise ve benzine vereceğim parayla yeni bi mercedes alırım dedi aracına güveniyor bizde olsa 2 yıl garanti kapsamında değişmeyen parça kalmaz
Genelde hep arka lastik patlar civi girmesi sonucu. Neden oldugunu merak eden var mi?
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
Oz Büyücüsü
Neden peki?
Evo'dan tepetaklak ile gönderildi.
For the Horde!
Hocam sıcak asfalt üstüne mıcirmi olur Fiat ne yapsın..benim aracım metalik siyah, Kastamonu yolları malum, on kaputum tas izi dolu, öndeki Fiat logosu tastan çatladı,camda tas izleri var, çoluğun cocuğun yaptıgı çizikleri söylemiyorum zaten.22000km oldu aracın sagından solundan tikirtilar başladı, buradan taşınmadan aracı degistirmicem ama ben tasarım hatasına katılmıyorum, böyle yollar olmaz arkadaslar takır tukur giderken birden mıcir havuzunda aracın yüzdüğünü hissetmek hiç hoş olmuyor, yaz döneminde insanlar büyük sehirlerden memleketlerine gelirken Kastamonu'ya 15-30 km kala sarampole yuvarlanıyorlar, böyle bir sürü kaza geldi acile, Kastamonu Karabük yoluyla Erzincan Sivas yolunun kalitesi aynı....
Neyse uzatmayayım herkes dikkatli araç kullansın ,tekerleri düz bassın
Benim şahsi görüşüm böyle bir yol koşulu öngörülemez , tasarım hatasına katılmıyorum, kıymetli abilerimizin görüşlerini bekliyorum
Benim de aynı bölgem olduğu gibi taş atığı sonucu boya zedelenmesi ile dolu. Noktalara rütüş de yaptım ama sürekli yenileri ekleniyor ne yazık ki. Yapacak bir şey yok bu konuda sanırım.
şeffaf görünmeyen bantla kaplanabilir oralar ben yapmıştım eski aracımda; görünmüyordu bant ...
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
tasarım hatası değil... arazi aracı olsa plastik koruma yaparlardı... bu tip taş zift vb olayları azaltmak için paçalık denen plastik parçalar var, yoldan seken malzemenin hem kendi aracınıza, hem arkanızdakine çarpmasını oldukça engeller. çirkin dururlar ama işe yararlar. bunlardan kullanın
ön çamurluklara paçalık takıldığında bu sorun olmaz çoğu avrupa arabada vardır aslında sizlerde görmüşsünüzdür hondalarda falan orj. vardır bunun orj. fabrika çıkışlı olmasını tofaştan beklemek manasız siz oem bi ürün alıp monte edebilirsiniz ben kullandım gayet başarılı hatta çamuruda kestiği için arabada temiz kalıyor tavsiye ederim.
Beyler bu kadar takıntılı olmayın bence aracın zevkini çıkarmaya çalışın herşeyi kafaya takacaksak araba garajda yatsın hiç kullanmayalım
Buna kimse birşey yapamaz.Paçalık olabilir yahut seffaf bant olabilir. cogu arabanın alt kısımlarında sefffaf bant goruyorum ben
5 yaşındaki aracımda o bölgede hiç bir taş izi yok.
Sürekli uzun yol yapan ve kırıkkale'de bolca dolaşan bir araç üstelik.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri