triptonik puntomda araç yokuş aşağı park halindeyken geri gitmek isterken hill holder devreye girmio mu. frenden çekip gaza basana kadar sanki biri itiyormuş gibi öne doğru kaçıyor . nasıl kullanılmalı?
Yokuş aşağı dualogic kullanımı?
triptonik puntomda araç yokuş aşağı park halindeyken geri gitmek isterken hill holder devreye girmio mu. frenden çekip gaza basana kadar sanki biri itiyormuş gibi öne doğru kaçıyor . nasıl kullanılmalı?
dualogic viteste yokuş aşağısınız ve geri vitese taktığınızda yokuş kalkış sistemi devreye giriyor ve sorunsuz çalışıyor. Birde yokuşta durdunuz normal bir şekilde kalkışta da güzel çalışıyor. Ama yokuş aşağı inerken ileri viteste çalışmasının imkanı yok. interken geride çalışyıro çıkarkende ileri viteste durup kalktığınızda çalışıyor. On numara sistem. Dualogic vitesle iyi çalışıyor.
El freni yöntemini kullanın.
El freni çekili olsun, verin gazı verin gazıaraba hareket etmeye başladığında geriye indirin el frenini kaymadan kalkın.
Otomatikte geri geri devreye girip girmediği hakkında bir bilgim yok en garantisi bu şekilde olur sanıyorum.
╔═════╗ ╔╗
║╔════╝ ║║
║╚════╗ ║║
║╔═══╗║ ║║
║╚═══╝║ ║║
╚═════╝ ╚╝
var geri geri devreye giriyor. Yokuş aşağı geri vitese takıldığında yokuş kalkış devreye giriyor. hem düz yokuş çıkarken hemde yokuş aşağı geri viteste yokuş kalkış devreye giriyor.
Araç doğru vitesteyse eğer (yokuş aşağı geri, yokuş yukarıda ileri) hillholder çalışır. Çalışmadığı durumlar havalandırmanın ve start&stop'un aktif olduğu durumlar.
otomatik konusunda golf'ümü gerçekten çok özlüyorum....yokuşta frene bile basmazdım...asılı kalırdı namussuz
Baskı balatayı zorlar sadeceGUNES Nickli Üyeden Alıntı
otomatik konusunda golf'ümü gerçekten çok özlüyorum....yokuşta frene bile basmazdım...asılı kalırdı namussuz
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
balatayı 6 ayda bitiren puntolar duydum hocam
balatayı bitiren punto değildir.şofördür.italyanlar düzgün yürür yapıyorlar.kaporta işçilikleri dandik yanlız.balatayı 6 ayda bitiren puntolar duydum hocam
YENİ HYUNDAİ İ20 1,25 STYLE+PAN 1,25
PUNTO EVO 1.4 FIRE ENGINE DUALOGIC METALIC EVO WHITE SKYDOM GÜZEL ARAÇTI MAZİDE KALDI
balatayı bitiren şoför mü
yarı otomatik puntoda debriyaj yokta onun yerine yastık mı varbalatayı bitiren şoför mü
Bravo HGTurbo
Kaan
yastık yok başka bişe var......debriyaj pedalı yok anlamında yazmıştım....yarı otomatik viteslerin nasıl çalıştıklarını az çok biliyorum....bu arada yastıkla iyi geceler dilerim...yarı otomatik puntoda debriyaj yokta onun yerine yastık mı var
golf tam otomatik oldugundan asılı kalıyordu. suanda da tam otomatiklerde durum aynı yarı otomatikler geri kacıyor
Bravo HGTurbo
Kaan
Yarı otomatikte söylendiği gibi gaz pedalını doğru kullanırsanız balata manuel viteste ne kadar dayanıyorsa o kadar dayanır
Adı üstünde yarı otomatik, işin yarısı kullanıcıda bitiyor.
bu dediklerinizi şehir içi trafikte yapabiliyorsanız (başkalarından levye yada sopa yemeden) sizi tebrik ediyor başarılarınızın devamını diliyorum...ayrıca üstün sürüş yeteneğinizden dolayı önünüzde diz çökmek istiyorum...hatta bu da yetmez üstün sürüş madalyasını sizlere sunuyorum...
SAYGILAR..
Benim punto 2 buçuk sene oldu hala balata değişmedi. Çok az kullanılıyor gerçi ama
Ayrıca hillholdera fazla güvenmeyin her durumda dervreye girmez. El freni en güvenlisi kaydırma ihtimali olan yerlerde...
Dalga geçilecek bir şey göremiyorum. Arabayı, kullanacağınız yere ve kullanım amacınıza uygun satın alıyorsanız verim alabilirsiniz. Örneğin ben İstanbul'da yaşasaydım yarı otomatik almazdım ya da alacağım tek yarı otomatik DSG olurdu (hızlı değişim ve 6 vitesten dolayı). Çünkü şehir çok yokuşlu, trafik çok sıkışık.
Ben İzmir trafiğinde (ki İstanbul'la kıyaslanmaz bile) anlattıklarımı gayet rahat, ekstra çaba sarfetmeden yapıyorum, sonuçta saniyelik aksiyonlar yazdıklarım ve kimse "levyeyle" gelmiyor, paşa paşa gidiyoruz trafikte. Zaten kurallar dahilinde gitmeme rağmen levyeyle gelecek varsa buyursun gelsin. Ormanda yaşamıyoruz.
Allaha şükür daha yokuşta hillholder çalışamadığı olmadı. Ayrıca baskı balata manuelden farklı ve baya gidiyor. 130bin civarında değiştirdim lineada.
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri