arkadaşlar aracım 1,3 mjet 90 hb gp.
arabanın çekişi inanılmaz düştü,otoparkın rampasından çıkamaz olmuştum,yokuşlarda sürekli devirden düşüyoruz,sanki sırtımda taşıyorum arabayı.Turbolar hiç devreye girmiyordu.
servise gittim,hava akışmetrenin ve turbonun arızalı olduğunu söylediler.bedeli bayağı kalın yani.2000-2500 civarı değişimi
bende yeni bir tamirciye gittim turbo için ölçüm falan yaptılar.Sonra akışmetreyi değiştirdi.araba canavar gibi oldu.yani turbonun açılmamasının nedeni hava akışmetreymiş.
gözümüzü karartıp borç harç yaptırsak nerden baksan 2000 tl civarı fiyat dedi servis.
fakat sanki turbo şimdi devreye giriyor ama sanki biraz zayıf gibime geldi???
şimdi bir tamirci yada servise gitmek te istemiyorum herkes farklı bişey söylüyor.mutlaka bir arıza çıkarıyorlar.
bir fikir yada öneriniz varmıdır.
teşekkür ederim şimdiden
"alex" atar "volkan" tutar
bikini giysin AHMET ÇAKAR
maf sensörü değiştiyse...map sensörünede baktırın derim...yine düzelmezse iyi bir turbocuya söktür....yada sıfırını al tak...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri