Akümü değiştirmem gerekiyor...

Benim de aküm 47 binler civarında şehir içi kullanımım arasında bitmişti. Bir yerde durduk, park ettim ve araba çalışmadı bir daha.
60 amperlik mutlu akü ile sorunu çözdüm, şimdilik sıkıntım yok.

50 amper MUTLU aküyü 120 tlye taktırdım...

Benim serviste İnci ile değişti 160,00 TL

merhaba arkadaşlar benimde akü sorunum var illaki servistemi değişmemiz gerekir sorunlrla karşılasan arkadaşlarımız olmuş geçmiş konuları okuduğumda ikilemde kaldım.

Alıntı:

---

ozzykay Nickli Üyeden Alıntı

dün akşam başıma çok garip bir olay geldi.. sizinle paylaşmak istedim..
Akşam arabamı evin önüne park ettim. Birkaç saat sonra bir yere gitme ihtiyacı olunca indim.. Arabada bir gariplik var.. göstergeler kafayı yedi.. araba bir acayip oldu.. devir gitti geldi.. vs.. sonunda zar zor çalıştırdım.. ama 10-15 m. gittikten sonra gariplik arttı. Noluyor yahu diyip durdurup bakayım dedim Duruş o duruş bir daha da çalışmadı..
Marşa bastığımda çıt çıt çıt diye bir ses...

Araç 2011 model 1.3 dizel gp

Garantisi devam ettiği için hemen Fiat yol yardımı aradım. Yarım saat içinde geldiler.. Kontrol ettiler.. akünüz bitmiş dediler

Nası yani dedim.. 1.5 yıllık arabanın aküsü mü biter.. daha 29000 km'de..
Biter beyfendi biz ne arabalar gördük 10.000'deki arabanın bile aküsünün bittiğine şahidiz falan dediler...Neyse uzatmayayım garantiden aküyü değiştirdiler yine Fiat'ın kendi orjinal aküsünden sıfır bir tanesini taktılar..

Sizinle paylaşmak istedim.. Çok garibime gitti. Daha yepyeni araba.. Dediğim gibi 2011 model 29.000'de.. akünün zayıflaması vb hiçbir sorun yaşamadım daha önce.. en ufak bir belirti bile vermedi...

Yorumlarınızı merak ediyorum...

---

Aynı olay benimde başıma geldi. fakat aracın garantisi bitmişti. Cepten değiştirdik. Akünün içi bozulabiliyor.

muhtemelen benimkide bozuk 3 sene oldu yaklasık fakat servistenmi yoksa dışarıdan mı almalıyım kara veremedim dışarıda mutlu akü 12v 60amper 115 tl

Akü konusunda aman dikkatli olun..
eğer aracınızda akünün zayıfladığına dair belirtiler var ise ihmal etmeyin arkadaşlar.. Mümkünse 5-10 fazla verin kaliteli bir akü alın...
Konu ile ilgili olarak deneyimli arkadaşlar daha iyi bilecektir elbette ama normal akü alıp değiştirmektense akü sebebiyle yolda kalmak çok daha pahalıya patlar.

100-120 TL'ye bir akü alıp değiştireceğinize yolda kalma durumunda bunun nerdeyse 2 katını talep edebiliyorlar.. Aklınızda olsun..
Çevremde bu olayları yaşayan arkadaşlarım oldu...

Yüksek amperli almanın artısı ve eksisi nedir arkadaşlar? Ben çakmak soketinden sürekli telefon vs cihaz şarj ederim. Farlarım genelde açık, fanlar da en az 1.kademede çalışıyor ve radyo da hep açıktır. Bu durumda elektriksel yük artacaktır değil mi? Sorun yaşamamak adına yüksek amperlı almak daha mı mantıklı?

dediğiniz aletleri kullanacağınız var sayılarak zaten fabrikada gereğinden daha yüksek değerli aküler takılıyor. akü size ilk çalıştırmada ve arabanın motoru çalışmıyorken aksesuarların çalıştırılmasında lazım. bildiğiniz gibi, motor çalıştı mı akünün görevi biter, zaten motor çalışırken akü devreye girerse şarj lambanız yanar ve hemen servise gitmeniz gerektiği kitapçıkta da yazar. eğer, aracın çakmak bağlantısından yüksek akım çekecek aksesuarlar kullanıyorsanız öncelikle kabloların ve ilgili sigortaların değişmedi gerekir. bunu yapamıyorsanız yüksek güçlü akünün size faydası olmaz.

Telefon şarjı fazla akım çekmez ancak çakmaktan süpürge gibi alet çalıştırıyorsanız ya da ses tesisatınız varsa yüksek amper akü almakta fayda var.Yalnız araç çalışmadığında farları açmamanızı öneririm yüksek amper çeker ve far açıkken aracı çalıştırırsanız ani aşırı yüklenme olacağı için akünün ömrü kısalır. Dip not olarak söyleyeyim.