değişken geometrili turbo var..
Bravonun teknik özelliklerinde;
Süper şarj ve değişken
geometrili soğutucuya sahip
“Common Rail” Multijet direkt
püskürtme
yazıyor. Bravolar süpersarj değil turboşarj değil mi![]()
değişken geometrili turbo var..
Haklısın Mesut, en baştan beri bu şekilde yazmakta sitede![]()
Turbo şarjlı, değişken geometrili turbolu, ara soğutuculu, direkt enjeksiyonlu common-rail dizel motordur multijet
105 hp lerde sabit, 120 hp lerde değişken geometrili turbo (VGT) var. Hepsi turboşarj. Fakat sitede süperşarj yazıyor. Sanırım farkı bilmeyen birisi yazmış.
Puntolarımız gibi turboşarj. Keşke süperşarj olsa idi alt devirlerde daha verimli olurdu...
yanlış yazılmış bir terim
mulitjette maalesef Supercharger yok keşke olabilse
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri