Soğuk havalarda problem

[emrptk]

2006 model grande punto 1.3 multi jet 90 beygir araç sahibiyim. Soğuk havalarda motoru calıştırdığımda Excess radiat fluid temper stop& off engine yazısı çıkıyor, aynı zamanda motor sıcaklık göstergesi sona kadar yükselip tekrar geri iniyor. 2 dakika kadar çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırdığımda hatayı tekrar etmiyor. Sıcak havalarda ve motorun sıcak olduğu zamanlardada hata yok. Sebebi ne olabilir. Yardımlarınızı bekliyorum...

[krm1983]

Akü değişim zamanı gelmiş.Aküyü değiştirin sorun çözülecektir.

[volkan60]

Akü değişim zamanı gelmiş.Aküyü değiştirin sorun çözülecektir.

arkadaş doğru söylüyor tamamen sorunun akü yeni değiştirdim hiç bir sıkıntı kalmadı hararet göstergesi düzeldi.

[cihankardes]

Konu daha önce de konuşulmuştu

[tayfux]

sorun tamamen akü bence hemen değiştir yakın zamanda aracın kızdırma bujilerini de patlatabilir..

[dogus618]

walla bende böle bi sorun olmadı daha arabam yeni ama formda okuya okuya sorunun akü olduğunu öğrendim artık bu hatayı görsem asla tırsmam ))

[emrptk]

Çok teşekkürler arkadaşlar içim rahatladı...

[GP51]

aynı problem benim araçda olmuştu akü değişti problem kalmadı. Arkadaşlar peki araçlarımız neden akü arıza lambası yanmıyor. yetersiz şarj v.s. çok ilginç bir şekilde hata veriyor. marş motoru basıyor, araç çalışıyor ama hata veriyor hararet göstergesi fırlıyor sıcaklık çok yüksek aracı kapatın diyor v.s...

[krm1983]

aynı problem benim araçda olmuştu akü değişti problem kalmadı. Arkadaşlar peki araçlarımız neden akü arıza lambası yanmıyor. yetersiz şarj v.s. çok ilginç bir şekilde hata veriyor. marş motoru basıyor, araç çalışıyor ama hata veriyor hararet göstergesi fırlıyor sıcaklık çok yüksek aracı kapatın diyor v.s...

Aküyü en çok zorlayan marş işlemi.Diğerlerinde çok zorlanmıyor.Ama marş durumunda amperinin 10 katı kadar akım dönüyor diye biliyorum.