23binde baskı balatası biter mi?

[tanyerik]

Merhabalar, bugün aracıma babam bindi ve debriyajımın çok aşağıda kavradığını söyledi hatta balatan mı bitmeye başladı dedi. Kendinin arabası focus bundan öncede jettası vectrası vardı acaba bizim araçlara yada fiata has bi durmum mu?(kavramanın aşağıda olması?) Yoksa gerçekten 23binde balatamı bitirdim mi?

[rsnrsy]

Tamamen kullanımla alakalı bir durumdur. Herhangi bir km de değişecek diye birşey yoktur. Servise vs. biryere kontrol ettirip bilgi alabilirisiniz.

[USTA]

Aşağıda derken diptemi kavrıyor,dibe yakın kavrıyorsa ve hemen kalkışa geçiyorsa bittiğini değil iyi durumda olduğunu gösterir...

[onn.off]

önceki G.punto.mda 79.000KM. değişmişti

[uzuncocuk]

focus 3 te 20000 de degıstık manuel arkadasımın ızmırde arac saka gıbı..... bu arada debrıyaj normalden asagıda kavrıyorsa basıt bır ayarla duzelır bıttıgının degıl ıyı oldugunun gostergesıdır...

[gurik]

Hidrolik baskılı sistemler ayarlanmazlar ama sizde eğer dipte kavrıyorsa yani erken alıyorsa durum AKSİNE iyi demektir.

[aykut_1914]

focustan sonra biniyorsa normal kaan,arkadaşımın ini kullanmstım onların kavramada yukarda baya. İstop olmaz sıkıntı yok bence

[kara kız]

debriyaj ayarı araclarımızda yapılamamakta.hidrolık olması lazım kendı kendını ayarlamakta.ne kadar acemı olursa olsun 20.000 de bıtmesı bıraz zor ama bu durumu yasayanlarda yok değil.benım ararcım 2006 model ve 82.000 de 3. vitesle bile kalkmakta....

[M@GIC]

kullanımla alakalı bi durum. debriyaj sertleşip ve aşağıda kavramaya başlıyorsa bitmeye başladığına işarettir. fazla zaman geçirmeden değiştirmek gerrek.

ben 65000 de değiştirmiştim.

[celenlee]

kullanımla alakalı bi durum. debriyaj sertleşip ve aşağıda kavramaya başlıyorsa bitmeye başladığına işarettir. fazla zaman geçirmeden değiştirmek gerrek.

ben 65000 de değiştirmiştim.

Yanlış olmasın

Baskı balata bittikçe debriyaj pedalı sertleşir. Ve pedal daha yukarda kavramaya başlar. Ve kavrama aralığı azalır.

Telli ya da hidrolik farketmez. Baskı balata bittikçe debriyaj pedalı yukarda kavramaya başlar.

*Tellilerde gergiyi ayarlayıp pedalın aşağıda kavramasını sağlayabilirsin.
*Hidroliklerin çoğunda ayar yoktur.

**Hidrolik pistonu gayet ayarlı yapılabilecek bir şey iken neden ayarsız yaparlar bunu da anlamış değilim

[tanyerik]

Çok Teşekkür Ederim arkadaşlar.

[MRT 791]

Arkadaslar bu aracların bayılerden bıze satılana kadar basından gecenlerı bı bılsenız gıder fabrıka kapısından arac almak ıstersınız yanı sadece kullanıcı degıl fabrıkadan cıkıp bıze ulastıgı surecte arac cok agır sartlarda kalabılıyor marka vermıyorum benım acımdan ıyı olmaz daha sonrasında aracı alıyorsunuz 5000 km sonra baskı balata ıcın servıse gıdıyorsunuz sıze kullanıcı hatası oldugu soylenıyor hıc bırsey ıdda etme hakkınız yok pasa pasa cebınızden parası cıkıyor ama sunuda belırtmek ısterım her arac ıcın gecerlı degıl bu anlattıklarım kısmetınıze ne gelırse bılemezsınız zaten her arac ıcın boyle olmus olsa tum aracların baskı balatası sorun verırdı bu konuya kendı adıma nokta koyuyorum daha fazla yazmam sakıncalı ve yasak herkese ıyı aksamlar. Son tavsıyem araclarınızı sıfır alırken yaz ayında almanızı tavsıye ederım tabı aldıgınız arac kıstan stokta kalmadıysa

[ozoz83]

Focus bendede var. Puntodan baya yukarida kavriyor. Problem oldugunu sanmiyorum.


Sent from my iPhone using