ben hiç sanzıman yağının donduğunu görmedim,duymadım
anlattığınız durumu da ilk kez duyuyorum
bence vitesleri zorlamayın kendiliğinden çözülmesini bekleyin
senkromeç lerden falan olabilir diyeceğim ama o da mantıksız
Merhaba,
Birkaçgündür aracımı hiç çalıştırmamıştım. Bugün sabah havada bukadar soğukken akü,marş,ısıtma bujileri vs. bir sıkınto varmı diye çalıtırmayı denedim. Maaşallah bir seferde çalıştı.
çalışırken vitesleri merak ettim tüm viteslere de gayet rahat geçiyordu. stop edip eve girdim.
Öğleden sonra dışarı çıkmıştım. Yer durumundan dolayı biraz daha geri almayı düşündüm. yine tık demeden çalıştı ancak geri vitese takmaya çalıştığımda vites kolunun sadece 3. ve 4. vites koridorunda hareket ettiğini gördüm.
ilk önceleri gece boyunca daha çok soğuk olmasına rağmen donmayan vitesin gündüz saatlerinde donmasına anlam verememiştim, ancak biraz düşününce şu senatyonun gerçekleştiğini düşündüğüm için fikirlerinizi almak istedim.
Sabahleyin denediğimde viteslere gayet rahat geçiyordu. ben vitesleri denerken soğuktan koyulaşmış olan yağ aracı stop edip eve girdiğimde boşalan alana giremedi ve orada bulunan metaller birşekilde donarak kilitlendi.
Eğer senaryon doğruysa, aracınızı biryere götürmeyecekseniz bence vitesle oynamayın.
Ne mutlu Türküm diyene.
ben hiç sanzıman yağının donduğunu görmedim,duymadım
anlattığınız durumu da ilk kez duyuyorum
bence vitesleri zorlamayın kendiliğinden çözülmesini bekleyin
senkromeç lerden falan olabilir diyeceğim ama o da mantıksız
boşa alabiliyorsanız boşta alamıyorsanız debriyaja basılı şekilde 10 dakika çalıştırın aynı zamanda klimayı son sıcaklığa getirin çözülecektir. malesef -8 civarlarında ayazda kalmış puntoların başına sıkça geliyor.
Zorlamak mı, akmlımdan bile geçirmem . Bu sabah baktığımda herşeyin yolunda olduğunu gördüm, çözülmüştü.
Ne mutlu Türküm diyene.
2000 model polo 6N2 ye sahibim, kar-kış şartlarında son derece memnundum, yalnız son 3-4 gündür sabahları arabayı ilk çalıştırdığımda witesin donmasıyla karşı karşıya kalıyorum.witesten çıkmıyor araba, zorlaya zorlaya çıkarıyorum, wites geçişlerinde komple sorun oluyo, motor biraz ısındıktan sonra yawaş yawaş kendine gelmeye başlıyor. AYNI ZAMANDA arkadaşın değindiği diğer konu kapı donması; benim aracım vakumlu kapı we aynı sorunu yaşıyordum kış günlerinde, çözümü kendim buldum we o kadar basit birşeyki, hiç bir şey sıkmaya gerek yok sağa sola ))) Tek yaptığım iş, şoför tarafındaki camı minnacık açık bırakıyorum, böylece dışardaki hawayla sirkülasyon yapıyo, aracın içindeki sıcaklık we dışardaki sıcaklık birbirine yakın değerlerde kalıyo, donmaya sebebiyet werecek buharlaşma olmadığından sorun kendiliğinden çözülüyor )
Herkese kazasız belasız iyi günler we sürüşler ....
Wites için WD-40 ı deneyeceğim.Bilgi için teşekkürler....
Arkadaşlar merhaba,
Benim aracımın da dün vitesi dondu! 2'den 3'e 4'ten 5'e geçerken baya sıkıntı çıkardı. Boşa aldığımda sağa sola serçe gezdiremiyordum vitesi.
Bugün bir sıkıntıyla karşılaşmadım ama yine de tam randımanlı değil. Bunun tam olarak çözümü nedir? Bu işten anlayan arkadaşlar yardım edebilir mi?
vitesin donmasını ilk defa burda görüyorum edirne soğuğunda van soğuğunda araba kullandım ama hiç rastlamadım...
ben izmir de yaşamama rağmen geçen haftalarda -3 civarı bir soğukta vites çok ağırlaşmıştı vitese zor geçiyordu.
gp 2009 model 3,5 senedir kullanıyorum bu yıl ilk defa sabahları vites geçişlerinde zorlandım, geçen yıllarda da soğuk olmuştu ama böyle bir sorun olmamıştı. gün içinde düzeldi her seferinde. şimdi havalar sıcak bir sorun yok. peki bu sorun soğuktan değil de neden?
GP - 1.3 Multijet 75 Hp Dynamic - Titanyum Gri
Bu sabah işe giderken vites hiç 1'e ve 2'ye geçmez oldu. Maalesef 3'te kaldırmak zorunda kaldım bir süre. Her neyse öğlen bıraktım servise.
Sorun aslında çok basitmiş. Vitesin gezdiği yuva zamanla paslanmış ve kirlenmiş. Soğukta da bu kir pas kemikleşmiş. Onu çıkarıp temizlediler, gres yağ ile de yağladılar. Şimdi süper vites.
Ayrıca aracımda ufak bir sola çekme vardı. Bir de rot balans'a soktum. Tüm bu işlemler için yetkili servisim 46 TL fatura çıkardı. Bir yetkili servisten bu şekilde hafif bir fatura beklemiyordum! Helal. (Yakup Oto-4. Levent)
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri