Triger fire motorlarda 120bin km veya 5 sene sonunda (hangisi önce dolarsa) değişmelidir.
Arkadaşlar bugün punto 1.4 fire aracımı özel servise götürdüm.aracım 94 bin km de servis bana triger kayışının çatlak olduğu değişmesi gerektiği,motor üst kapak contasının yağ kaçırdığı değişmesi gerektiği,sağ ve salıncakların değişmesi gerektiğini söyledi.birde yağ yağ filtresi ve hava filtresi dahil toplam 500 tl fiyat biçtiler.bu fiyat normal mi?birde triger kaç binde değişir şimdiden teşekküler
Triger fire motorlarda 120bin km veya 5 sene sonunda (hangisi önce dolarsa) değişmelidir.
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
5 senesinin dolmasına 4 ay kaldı.
Triger 'in çatlak olduğunu görmeden mi anladı.Birde salıncak değişim sebebini anlamadım bir yere mi çarptın.
2009 Tekno Gri Multijet Dynamic
2009 Beyaz 1.4 Fire Dynamic
2009 Gümüş Multijet active
2011 Siyah Evo 1.4 Fire Dynamic
2011 Egzotik Evo 1.3 Multijet Dynamic
2011 Beyaz Evo 1.3 Multijet Dynamic
Kolay kolay çatlamaz triger kayışı.V kayışına bakmıştır.Trigeri sökmek için motorun yarısı iniyor neredeyse. Ömrü dolmadan değiştirin yine de bence kayış sağlam olur rulmanlar dağılır.Motor yaptırırsın sonra sakat iş triger.
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
trigeri sökmek için zaten motorun çoğu parçaso sökülüyor. zamanıda gelmiş zaten. triger sökülünce üst kapan contasınıda aradan çıkartın derim yağ kaçağı varsa. salıncak hakkında birşey diyemem lifte kalkınca araç levye ile boşluklar kontrol edilir, eğriliği kontrol edilir.
triger setini değiştirin zamanı gelmiş salıncak rotbalansçıya gösterin rotilde boşluk varsa değişmesi gerekebilir
fire motorun trigeri multijetin zincirinin yanında çocuk oyuncagı sokak ortasında değiştirirm starjetde dahil t jet de multiair de olsun
valla arkadaşlar bana trigeri değiştirdik dediler.başparmak kalınlığında bir lastik.430 tl tuttu.yağ,yağ filtresi,hava filtesi,triger kayışı,üst kapak contası ve rotil bu kadar tuttu.
Trigerin sağı solu belli olmaz. Triger kopunca masraf bütün yaptıracağın masrafını 5'e katlar en kısa sürede yaptırırsanız kaendi menfatinize olur.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri