Alt Koruma

[ABNEW]

Cihan, seninkinde standart kayış altı koruma var sadece (sol tarafta) Dediğin gibi benimki gibi bir koruma takılıyorsa sözünü ettiğin parça olsun ya da olmasın altta kalmakta...

[Ziyaretçi047]

Valla bu fatihin resmi onun aracı neydi hatırlamıyorum. Ama benimki de böyle olması lazım. Seninkinde ne var ki fark olarak? Kayış koruman mı yok?

[ABNEW]

Cihan, eklemiş olduğum resimdeki araç benim araç zaten.Motor altı tek parça halinde (sis korumalarıyla 3 parça) kapalı.

[Ziyaretçi047]

Yok o anlamda sormadım. Açık halinde bir fark var mı bizim multijetlerle diye sordum. Yani bir araçta olan diğerinde olmayan bişeler var mı benzinliler veya dizeller arasında?

[Buremir]

maalesef bizde böyle bir kampanya yok

kampanya sizin değil zaten tofaş tarafından yapılan bir kampanya yedek parçacınıza sorarsanız 1.3 ler için olan muhafazanın numarası sorgularken karşısına çıkar kota indirim kampanyası
hatta (muhafaza karter1.3/mito1.4trb) olarak çıkacaktır karşınıza

[Buremir]

Yok o anlamda sormadım. Açık halinde bir fark var mı bizim multijetlerle diye sordum. Yani bir araçta olan diğerinde olmayan bişeler var mı benzinliler veya dizeller arasında?

Cihan senin eklediğin resimde sol tarafta (aracın ise sağında) bulunan parça bütün g.puntolarda standart var. ancak sportlarda alt muhafazanın daha sağlıklı motaj olabilmesi ve koruma için aynı parçanın sol taraf için olanı da var ben onu anlatmaya çalışıyorum

Yani motorun alt kısmını tam anlamıyla kapatmak istiyorsanız 4 adet plastik parça daha satın almanız gerekiyor 1 adet alt koruma 2 adet sis alt kapak 1 adet te sağda bulunan ama solda olmayan yan muhafaza

[Ziyaretçi047]

İşte ben de diyorum ki alt korumayı aldıktan sonra aynı parçayı sol tarafa almanın ne gereği var. Zaten o 2 parça da muhafazanın altında kalıyorlar. Şimdi anlaşabildik mi?

[Buremir]

anlaştık ama yanılmıyorsam ki yanıldığımı zannetmiyorum alt muhafaza o parçaya da monte ediliyor eer o olmazsa takılı olmayanını da gördüm çünki alt muhafaza bayağı bir sallanıyor ok.

[Ziyaretçi047]

Ha o zaman işler değişir onu bilemem işte... Ama illa ki bir şey düşünülmüştür sanırım...

[Buremir]

düşünülmüş işte o parçayı da taktırıyorsun

[Ziyaretçi047]

Tamam ya alta takılacak ne var ne yok hepsini taktıracam

[ABNEW]

anlaştık ama yanılmıyorsam ki yanıldığımı zannetmiyorum alt muhafaza o parçaya da monte ediliyor eer o olmazsa takılı olmayanını da gördüm çünki alt muhafaza bayağı bir sallanıyor ok.

Cengiz hatırladığım kadarıyla o iki parçaya monte edilmiyor alt koruma.Yani tutan vidalar alt korumanın sadece ön ve arkalarında mevcut...

[Buremir]

Cengiz hatırladığım kadarıyla o iki parçaya monte edilmiyor alt koruma.Yani tutan vidalar alt korumanın sadece ön ve arkalarında mevcut...

yanılıyor olabilirimde yarın kesin kontrol edicem ama cihan yine de alsın. monte olmasa da içeriye çamur girmesin

[Ziyaretçi047]

Tamam tamam benim için kavga etmeyin

[cherokeeboy]

Arkadaslar,

Bende alt korumayi tam dusunup yaptirma asamasindayken VAZGECTIM...nedeni ise :

Servisteki arkadasim bana bir katalog getirdi,20 grande punto kazasinin sigorta tarafindan cekilmis resimleri hepsinde araclar pert..ancak

Alt koruma olan araclarin hepsinde 9 kazada onden carpinca motor oldugu gibi on tarafa baski yaparak aracin icine dogru gitmis,surucu ve yanindakiler yaralanmislar,resimlerde cok bariz belli ,cok ciddi sonuclar dogurmus..

Alt koruma olmayan araclarda 11 kaza onden carpma yine motoru tutan kulakciklar kirildigi icin motor oldugu gibi asagi dusmus,alt koruma olan araclarda ise motor surucuye dogru baski yapmis...

simdi motoru temiz tutmak icin bu riski almaya degermi onu dusundum...

[acy]

euro ncap testine alt koruma olmadan girmiş diyorsunuz.

[xcruelx]

TEst te koruma görünmüyor. vidiodan gördünmüz kadarı ile. Birde gp ye tutup 1.3 multi jet koruma sı diye saçtan koruma takmaya kalkıyor o sakat işte. Servis sordugumda ban sactan korumayı takmaya kalktı. Plastiği yok dedi. Bu ne iş ya? Bilgi verebilirmisiniz. Ben adamlar ne diyim plastik koruma için. iddalaşıyor benle. Plastik korumamı olurmuş diye.

[Buremir]

Ben okurken bile sinirlendim bana böyle salakça kelime edecek adama ben tek kelime ederim
fabrikanın uygun görüp taktığı bir parça uygunsuz diyen seni çalıştıran servise yazık derim...

SEKAN bey serviste ki arkadaşınızda nasıl bir katolog var merak ettim şimdi, böyle bir istatistik olamaz
Muhtemelen sizin bahsettiğiniz koruma plastik olan değil yan sanayii ürün diye bahsedilen metalden olanlardır çünki bahsettiğiniz gibi bir hasarda kulakların dahi koptuğu motoru tutamaz bu korumalar

Bir de ben şimdi şöyle bir mantık yürüteyim dedim bu parça (özellikle) ülkemizde sadece sport'lar da bulunuyor yani süratli arabalarda tabii italya ve diğer ülkelerde böyle değildir maliyet yüzünden kısmışlardır bu parçaların amacı hasar durumunda korumaktan ziyade hava sirkülasyonu içindir.
bu kadar sakıncalı bir parça olsa fabrika neden bunu taksın araçlara

[Refiner]

Ben plastik muhafaza taktırdım serviste. Gayet de güzel oldu.
Ama önden çarpmalı kazalarda bu plastik koruma motoru taşımaz herhalde. Bahsedilen 20 arabadaki koruma metal sac olmalı.

[Ziyaretçi047]

Valla o kadar yüksek hızda alttaki plastiğin motorun geriye çarpmasındaki etkisini kafadan söyleyemeyeceğim. Bunu açıklamak için fizik formullerinden yardım almak lazım. Evet tabi ki motoru taşımaz fakat 1 saniye bile taşısa motor o sırada geri gitse yine büyük probleme yol açabilir.

20 aracın 20 si de metal biraz saçma olmuş. Tabi ki plastik korumadır. Ve etkisi olduğunu düşündüm bir an için.

Bizim araçlarda neden takılı gelmiyor bu ise kafamı hala kurcalayan ayrı bir sorudur onun dışında... Her şeyi düşünen sistem kaza anında korumanın da kendisini yere bırakmasını düşünebilmelidir bence...