Turbo devre dışı kalmaz sanırım cunku turbo olmazsa araç çekiş kaymı oluyor
ozaman taş devrindeki gibi ayaklarımızla hızlandırmamız gerekecek daba daba duuuuu dememiz gerekecek
arkadaşlar turboyu devre dışı bırakabilirmiyiz merak ettim mümkünmü böyle birşey
Turbo devre dışı kalmaz sanırım cunku turbo olmazsa araç çekiş kaymı oluyor
ozaman taş devrindeki gibi ayaklarımızla hızlandırmamız gerekecek daba daba duuuuu dememiz gerekecek
65 bg benzinli olmasın? dizelde 98 model falan degilse turbo muhakkak vardır.
mümkünse araştırma şeklinizi değiştirin.
Renault kullanıcısı olarak soruyu cevaplıyım
Renaultun 1.9 65hp lik kangoolarda kullanılan dizel motorun dışında hepsinde turbo var.
1.5 65 hp
1.5 70 hp
1.5 85 hp
1.5 100 hp
1.5 105 hp
1.5 110 hp
1.9 dci 130 hp
2.0 dci 170 hp
bu motorların hepsinde turbo var.Turbo markası olarakda yanılmıyosam %90 ı KKK marka
Dizel araçların hepsinde turbo olur zaten turbo olmazsa gitmez
Ayrıca turboyu devre dışı bırakmak nasıl bi mantık? turbo devre dışı kalırsa ne araba gider nede ekonomikliği kalır.Çok saçma bi soru olmuş bence
Türkiye'de çok yakan araba yoktur kol gibi vergi geçirilmiş pahalı benzin vardır
başka insafsızca eleştirileriniz varmı biraz hoşgörü beklerdim bir yerden duyduğum için bu konuyu buraya açtım neyse
çok basit bir soru
bende basitçe cevaplayayım
turbo hortumunu çıkar yerinden anlarsın turboyu devre dışı bırakmanın yada
turbo olmayan dizel motorun ne demek olduğunu
elbette turbosuz dizellerde mevcut fakat bu motorlar gerekli güçleri üretebilmek için daha büyük silindir hacmine sahip en az 1.9 litrelik ve üstü olarak tasarlanıyor
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Turbo hareketini manifolttan mekanik olarak alır o yüzden kapatma imkanı olmaz.
2009 Tekno Gri Multijet Dynamic
2009 Beyaz 1.4 Fire Dynamic
2009 Gümüş Multijet active
2011 Siyah Evo 1.4 Fire Dynamic
2011 Egzotik Evo 1.3 Multijet Dynamic
2011 Beyaz Evo 1.3 Multijet Dynamic
böyle bir şey mümkün değil.çünkü doğrudan egzost manifolduna bağlıdır.
YENİ HYUNDAİ İ20 1,25 STYLE+PAN 1,25
PUNTO EVO 1.4 FIRE ENGINE DUALOGIC METALIC EVO WHITE SKYDOM GÜZEL ARAÇTI MAZİDE KALDI
2005 te şirketin verdiği 1.4 HDi 206 Van vardı turbosu bozuk şekilde Eskişehir den Bursa ya yolun yarısını turbo bozuk geldim , bayırlarda 1. viteste bile zor gaz yiyordu düzde 3. vites 70 i geçmiyordu zaten devirlenmiyordu tam bir baş belası Allah kimseye göstermesin..
aynı sorunu 2.8 HDi Boxer da yaşadık
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
turbo selnoıd valfinin ının fısını celk turbo pasıf kalır zaten basınca 2000 devır cıvarı gzı almayacak normal calısacak anlarsın ben yapmıstım sankı duz araba gıbı oluyor hıc pasıf multıjet valla
Arkadaş, yaptığım araştırmaya dayanarak sordum sorumu demişsin mesajının birinde. sonraki mesajında da bir yerden duyduğunu söylemişsin. eleştirmiyorum asla seni yanlış anlama. zaten burası paylaşım platformu ve sorunun cevabını en doğru şekilde buradan aldın. sayende bilmeyen başka arkadaşlar varsa onlar da öğrenmiş oldu. sana teşekkür ederiz. Lakin mesajlarında söylediklerin birbiriyle tutarsız olmuş arkadaşlar onu dile getirdi. Ben böyle olduğunu düşünüyorum. Kimse stres olmasın. Kimsenin kimseyi eleştirdiği filan oldugunu sanmıyorum ben. Saygılar.
Alfa Romeo 156 2.0 TS - Fiat Grande Punto 1.4 Fire Active - Fiat Fiorino Combi Emotion 1,3 Multijet - Renault Clio Grandtour 1.2 16v Extreme Edition - Toyota Corolla 1.6 Otomatik
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri