Bilgi lütfen amortisör sertliği

[senergurbuz]

Arkadaşlar merhabalar öncelikle bu be bundan önceki tim görüş ve önerileriniz için teşekkür etmek istiyorum.
2007 model 90hp gp kullanıcısıyım.
bir konuyu merak ediyorum.araç çukur.tümsek v.s. gibi yerlerden geçerken çok sert bir şekilde düşüyor,şirketin sembol aracının bile amortisörleri daha yumuşak sanki.
sizce amortisörlerde mi bi sıkıntı var.yoksa gp ların amortisörleri zaten sert midir.

teşekkür ederim

[AYTEK AYDIN]

aynı şeyleri bende yaşıyorum.kime sorsam amortisörlerin sertliğinden olduğunu söylüyorlar.ama bu kadar rahatsız etmemesi gerekir.

[blackhawk]

Gp'lerin süspansiyon'u bir çok arabaya göre serttir. Bu da yol tutuş ve viraj da çizgide kalmak olarak geri döner. Symbol ile giremediğiniz viraja punto çok rahat girer çıkar. Tabi ki mecburen konfordan ödün verirsiniz.

[takres]

maalesef hepsinde öyle...

[Hodbin]

At arabası hissi veriyor GP ama virajlarda da canavar...

[ykaya1983]

Ben lastik yanak genişliğini artırarak bu sorunu bir nebze olsun çözdüm fakat biraz yakıt arttı tabi.

[aykut_1914]

kasislerde top gibi zıplıyorum,hepsinde var sanırım bu sertlik

[StrawBeeRy]

bmw ye veya mercedese binmiyorsunuz..

[sfkbrtn]

bmw ye veya mercedese binmiyorsunuz..

bugün bir 3.20d e bindim en az benim evo kadar sertti marka değilde arabanın karakteri ile ilgili bence...

[StrawBeeRy]

o tip araçların genelde lastikleriylede alakalı bir durum sıfır porsche cayenne de bile konfor yok desem inanmassınız çünkü 275/35/21 lastik ölçüleri var 3.20d de 225/50/17 olma ihtimali yüksek.puntoda ise 185/65/15 lastik ölçüsü var aynı kefeye koymak mantıklı gelmedi

[sfkbrtn]

o tip araçların genelde lastikleriylede alakalı bir durum sıfır porsche cayenne de bile konfor yok desem inanmassınız çünkü 275/35/21 lastik ölçüleri var 3.20d de 225/50/17 olma ihtimali yüksek.puntoda ise 185/65/15 lastik ölçüsü var aynı kefeye koymak mantıklı gelmedi

tabii ki yanakla çok ilgili ama süspansiyon da önemli konfor için üretilmemiş bir araçta ne olursa olsun süspansiyon sert olacaktır bizim araçlarımız da konfor ve viraj performansı arasında dengelenmeye çalışılmış bir diğer konu da ülkemizin yolları tabii düzgün asfaltta her araç konforlu!

[StrawBeeRy]

dediğim gibi altımızda 50-60 bin liralık araçlar yok sınıftaki diğer araçlara göre bence gayet güzel(örn:corsa-i20-getz gibi..)

[sfkbrtn]

dediğim gibi altımızda 50-60 bin liralık araçlar yok sınıftaki diğer araçlara göre bence gayet güzel(örn:corsa-i20-getz gibi..)

+1

[hayalci79]

Benim ilk aracım olduğu için tuhaf gelmişti bu durum, hatta yıllarca Renault 12 ve Toros kullanan kayınpederim arka koltuğa oturduğunda kasislerden geçtikten sonra "Senin araçta sorun var, servise göster" demişti. Meğer normali böyleymiş. Gerçi lastiklerin hava basıncını 40'tan 30'a indirince biraz farketti. Güzel ülkemizin yollarından da kaynaklanıyor biraz. Değil köy, Antalya şehir merkezinde bile öyle bozuk yollar var ki. Yolun orta yerine konan mazgalların yola göre epey derinde kalması sonucu zıplaya zıplaya gidiyoruz bazı yerlerde.. Kasislerin de dengeli yapıldığını sanmıyorum:

"Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Doç. Dr. Halim Ceylan, Türkiye'deki yollarda bulunan kasislerin yüzde 99'unun hatalı olduğunu öne sürdü. "

Antalya'nn En ok Okunan Haber Sitesi - Bizimantalya.com - Hz drmesi iin yaplan kasislerin neredeyse tamam hatal olarak yaplm...

[hilmiusta]

evet kesınlıkle cok sert odun gıbı ama yıne de araba hosuma gıdıyor

[Ziyaretci046]

evet kesınlıkle cok sert odun gıbı ama yıne de araba hosuma gıdıyor

aynen puntoyu seviyorum ama odun gibi bi de acilen izalasyon yapmak lazım plastik sesleri malum doblo bile bu kadar sert değil yumuşak lastik alcam işe yarar mı acaba

[atalayx]

biraz tabanı genişlet yanak aynı kalsın az biraz yumuşar. olmadı koltuğuna yay koy mibüscü stayla araba istediği kadar zıplasın

[culudamar]

merhaba, geçelerde Ümraniye oto sanayide bir süspansiyoncuya sordum, süspansiyon ayarlıdır yumuşatabiliriz dedi. 200 lira gibi de bir masrafı olur dedi. Daha önce yaptıran var mı?

[krm1983]

gp'lerin süspansiyon'u bir çok arabaya göre serttir. Bu da yol tutuş ve viraj da çizgide kalmak olarak geri döner. Symbol ile giremediğiniz viraja punto çok rahat girer çıkar. Tabi ki mecburen konfordan ödün verirsiniz.

+1111111111111111111111

[Tayfun-E30]

Bunun sebebi arka suspansiyonlar bircok araba gibi bagimsiz degil ve araclar hafif bu yuzden sekmesi ve sert olmasi lakin sinifinin en iyi yol tutan araclarindan biri ve amortisorleri gayet basarili, ben 17 jant 5lik yayla kullaniyorum cok abartilicak bisey yok stock 15 jantli punto sinifi icin yeterli konforu fazlasiyla sunar...

Amortisorlerinizi kesinlikle yumusattirmayin yada konfor articak diye hurafe islemlere kanmayiniz ayrica kitapcigindan yazanlardan baska ebatta lastik kullanmanizda sakincali...