Valla abicim ben 137 bin kilometrede 1,3 Multijet 90 HP bir GP almıştım. Araç Trabzondan alındı, istanbula geldi bana 139 bin küsür km'de. İstanbulda kullanmam falan vs. ondan sonra memlekete yolculuk yaptım tekrardan. Kilometre 143 bin km iken Trabzon dönüşü samsun yakınlarında araç ara ara gaz yememeye başladı ıslık sesleri duymaya başladım.
Neyse samsuna kadar geldik tabi bu arada araba bazen 3000 deviri geçmemeye başladı gibi sorunlar oldu. Samsunda ustaya gösterdik turboyu kucağınıza almak üzeresiniz yanıtını aldık esprili bir şekilde
145 bin km'de aracımı sattım, alıcıyada bu sorunun olduğunu tahminimce bir 5000 km daha idare edeceğini söyledim. Kendiside kabul etti ve aracı bu şekilde aldı..
Ama benden önce araç 137 bin km önce nasıl kullanıldı orasıda önemli tabiki..
Tanıdığım bir abimde 2003 model 210 bin küsür kilometrede dizel c3 var, hala orjinal turbosunu kullanıyor.
Turbonun ücreti ise 1500 - 2000 TL civarında değişiyor ortalama.
Yer imleri