77 Beygirde ara hızlanmalar ve serilik .

**BLUEMAN** · 04/09/2011, 02:42

Arkadaşlar araçlarımız elbette performans aracı değil fakat aklıma takılan bir soru var benim aracım duologic ve tabi şanzımandan dolayı ara hızlanmaları çok yavaş örneğin 2000 model bir astra cd yada hatcbec bir araç benim araca göre çok daha performanslı oda 1,6 olmasından kaynaklanıyor fakat ara hızlanmaları astranın da o derece iyi benim kısa ca sormak isteğim 77 beygir olupta düz vites kullanan arkadaşlarda aynı benim gibi ara hızlanmaları yavaşmı yani 90 km hızla giderken bir aracı sollamaya kalktığınızda araç bir den atik olarak sizin gaza basma anınızda aniden eski bir astra yada eski bir ford focus gibi cevap verebiliyormu bu konu hakkındaki düşünceleriniz neler.

**ibrahim06** · 04/09/2011, 02:49

Hayır.

**EvoKoray** · 04/09/2011, 02:49

aracın 8v olmasından kaynaklanıyor çok fazla torkuda yok , fire devirlenmeden gitmiyor malesef

**Bolu_Beyi** · 04/09/2011, 03:26

Tork meselesi arkadaşım tamamen bugün Astra cd ile gezdim şehir içi ve kalkışlarda hayal kırıklığı yaşattı bana bizim araçlar şehir içinde çok daha atak.. Fakat şöyle bir E-5 e çıkayım dedim devrini aldıktan sonra güzel uzuyorlar ona lafım yok. Bizim aracımızdan 90 ile giderken birden hızlanmasını bekleyemeyiz malesef...

**ykaya1983** · 04/09/2011, 11:00

90 la giderken birden hızlanmasını sağlamanın yolu 4. vitese çekmektir.Bu araçla sıkışık yol durumunda 5. vitesle araç sollanmaz ama 4. vitese çekince bayağı canlanıyor.

**krm1983** · 04/09/2011, 17:57

ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı

90 la giderken birden hızlanmasını sağlamanın yolu 4. vitese çekmektir.Bu araçla sıkışık yol durumunda 5. vitesle araç sollanmaz ama 4. vitese çekince bayağı canlanıyor.

+1

**cemal arslan** · 04/09/2011, 12:49

BLUEMAN Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar araçlarımız elbette performans aracı değil fakat aklıma takılan bir soru var benim aracım duologic ve tabi şanzımandan dolayı ara hızlanmaları çok yavaş örneğin 2000 model bir astra cd yada hatcbec bir araç benim araca göre çok daha performanslı oda 1,6 olmasından kaynaklanıyor fakat ara hızlanmaları astranın da o derece iyi benim kısa ca sormak isteğim 77 beygir olupta düz vites kullanan arkadaşlarda aynı benim gibi ara hızlanmaları yavaşmı yani 90 km hızla giderken bir aracı sollamaya kalktığınızda araç bir den atik olarak sizin gaza basma anınızda aniden eski bir astra yada eski bir ford focus gibi cevap verebiliyormu bu konu hakkındaki düşünceleriniz neler.

bu sorun chip tuning ile büyük oranda çözülür...

istersen müsait zamanda gel sana aradaki farkı göstereyim...

**Du Hast** · 04/09/2011, 15:12

cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı

bu sorun chip tuning ile büyük oranda çözülür...

istersen müsait zamanda gel sana aradaki farkı göstereyim...

turbosuz araçta chip ile en fazla %8 - 9 artış olur ki buda fazladan yakıt tüketimi getirir..

sollamaya çıkarken vites küçültüp dip gaz yapmak en iyisi yoksa yürümez araba. dizel bile duruma göre kıçını kaldırana kadar vakit geçiyor.

**BLUEMAN** · 04/09/2011, 15:19

duologic lerde chip tuning in sakıncalı olduğunu duydum .

**cemal arslan** · 04/09/2011, 18:26

Du Hast Nickli Üyeden Alıntı

turbosuz araçta chip ile en fazla %8 - 9 artış olur ki buda fazladan yakıt tüketimi getirir..

sollamaya çıkarken vites küçültüp dip gaz yapmak en iyisi yoksa yürümez araba. dizel bile duruma göre kıçını kaldırana kadar vakit geçiyor.

turbosuz araçta....motor hacmine bağlı olarak %8-12 arasında güç artışı olur

genelde %10 alırız...ama bazı motorlarda %12 de aldığımız oluyor.

1400cc 77hp den alacağımız güç ise...83-85hp dir....

yakıt tüketimi artmaz...ancak ekonomi yapar mı ...orası sürüceye bağlı...olarak değişir...

sollarken zaten bütün araçlarda en sağlıklısı , olması gereken , vites düşürüp dip gaz yapmak...otomatik araçlar bile vites düşürüp kick down yaparlar...
diğer türlü aracınız 500hp üzeri bir şey olması lazım....
bunda zaten hem fikiriz...

bu arada....forumdan ormancı...nickli arkadaşımızın aracına yazılım yapıldı...1400 cc 77hp...dileyen arkadaşımızdan doğrudan birinci ağızdan bilgi alsın...

işlemden sonra ne olmuş nasıl olmuş neler değişmiş....

**Du Hast** · 04/09/2011, 20:59

cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı

turbosuz araçta....motor hacmine bağlı olarak %8-12 arasında güç artışı olur

genelde %10 alırız...ama bazı motorlarda %12 de aldığımız oluyor.

1400cc 77hp den alacağımız güç ise...83-85hp dir....

yakıt tüketimi artmaz...ancak ekonomi yapar mı ...orası sürüceye bağlı...olarak değişir...

sollarken zaten bütün araçlarda en sağlıklısı , olması gereken , vites düşürüp dip gaz yapmak...otomatik araçlar bile vites düşürüp kick down yaparlar...
diğer türlü aracınız 500hp üzeri bir şey olması lazım....
bunda zaten hem fikiriz...

bu arada....forumdan ormancı...nickli arkadaşımızın aracına yazılım yapıldı...1400 cc 77hp...dileyen arkadaşımızdan doğrudan birinci ağızdan bilgi alsın...

işlemden sonra ne olmuş nasıl olmuş neler değişmiş....

6 beygir için ortalama ücreti 500 TL olan işlemi yapmak çok mantıksız. lpg ise 5 depo benzinli ise 2 depo benzin parası..
6 beygirin farkı ne olabilir ki? mega computeste bizzat çalışıyorum, yüzlerce arabanın dyno verisi kendim gözümle gördüm.

**cemal arslan** · 04/09/2011, 22:00

Du Hast Nickli Üyeden Alıntı

6 beygir için ortalama ücreti 500 TL olan işlemi yapmak çok mantıksız. lpg ise 5 depo benzinli ise 2 depo benzin parası..
6 beygirin farkı ne olabilir ki? mega computeste bizzat çalışıyorum, yüzlerce arabanın dyno verisi kendim gözümle gördüm.

can kardeşim...
denemediğin test etmediğin tecrübe etmediğin bir konuda sadece varsayım düşünce ve belli yargılarla karar vermek ne kadar doğru ???

isteyen ormancı05 özelden yazar...ve bizzat kendisinden uygulama sonrasını öğrenir...

yada kendi aracına yaptırır...ve ona göre karar verir...

evet ben yaptırdım ...değmez....diyebiliyor...

bugüne kadar bir kaç kişi yanıma geldi...ben chip tuning yaptırmayacağım...sadece merak ediyorum bana ücretsiz olarak 1 hafta denemem için uygulama yaparmısın...diyenleri geri çevirmedim....

yada arkadaşıyla gelmiş...arkadaşı chip tuning yaptırıyor...kendisi şiddetle karşı...gelin sizin aracınıza ücretsiz yapalım 1 hafta sürün sonra gelin iptal edelim dediklerimde oldu...amacım kafalarındaki yanlış bilgileri yok edebilmekti....

atmosferik 77hp bir araç için 7-8hp....oldukça ciddi bir rakam...
233hp bmw bile geldi yaptırdı...aldığı değer ise 25hp...

başkalarının yaptığı yazılımları bilemem beni ilgilendirmez de....ancak benim yaptığım atmosferik araçlarda asla bir memnuniyetsizlik yaşamadım...
başka tuningcilerin bilgisizlikleri kopya kaçak yazılımları beceriksizlikleri...herkesi aynı kefeye koymak için bir neden değildir...

daha 1 ay olmadı....bmw 520i...orijinali 149 hp....dyno da 100 hp...çıktı.....kimse kusura bakmasın ama bu dynoların allah belasını versin...

ankarada ki arkadaşlara sesleniyorum...1400 cc 77hp aracınız varsa...buyurun gelin....1 hafta deneyin...beğenmezseniz iptal ederiz....beğenirseniz ödeme yaparsınız...

bırakın onun bunun dediklerini...kendiniz test edin kendiniz karar verin...
ben kendime güveniyorum...sizde kendinize güveniyorsanız buyurun gelin...

daha ne diyeyim....

**uzuncocuk** · 04/09/2011, 15:18

ben en uce cekerdım eskıden oyle yurumek zorunda kalıyo dınsızın hakkından ımansız gelır de.....

**gurhany** · 04/09/2011, 18:38

o zaman ormancı arkadaşımız anlatsın. forumda baya bi 77 hp aracı olup da chip düşünen arkadaş var. anlat bize ormancı

**cemal arslan** · 04/09/2011, 20:13

ormancı05 arkadaşımız foruma girerse sanırım aradaki farkı anlatacaktır...

**ozgurse** · 05/09/2011, 03:04

Bende az önce bodrum - istanbul arası uzun yoldan geldim. Sollamalarda gerçekten çok yavaş kalıyor dualogic evo. Düz ve aşağı eğimli yollarda da hızlandıkça uçuşa geçebiliyor

**USTA** · 05/09/2011, 10:01

Ne kadar ekmek,o kadar köfte demişler,ekonomi amaçlı üretilmiş 1.4 77 HP araçtan daha fazlasını beklemek hata olur...
ChipTuning ile 1.4 8v 77 HP Atmosferik motordan %10 güç artışı alınabiliyorsa alkışlamak isterim...

Bu arada Dynoculara bende güvenmiyorum,en iyisi kendi hissettiğindir...

**Electra** · 05/09/2011, 14:46

*USTA Nickli Üyeden Alıntı

Ne kadar ekmek,o kadar köfte demişler,ekonomi amaçlı üretilmiş 1.4 77 HP araçtan daha fazlasını beklemek hata olur...
ChipTuning ile 1.4 8v 77 HP Atmosferik motordan %10 güç artışı alınabiliyorsa alkışlamak isterim...

Bu arada Dynoculara bende güvenmiyorum,en iyisi kendi hissettiğindir...

Katılıyorum. Performans isteyen Tjete yönelebilir.

**asil** · 06/09/2011, 03:01

bende chip tuninge karşıydım hatta motora zarar verdiği düşünüyodum doğru kişi tarafından yapıldığı taktirde hiç bir zararı yok benim görüşüm.75 bg araç 85 bg olunca baya bi farkedildi benzinlide daha bi atak olucağını düşünüyorum.

**cemal arslan** · 08/09/2011, 21:35

1400 cc 77hp araçtan ne beklediğinize bağlı
beklentiniz yüksekse yapacak bir şey yok...

ancak önyargılı olmak yada mantık yürütmek ne kadar doğru ???

yaptırırsın sonra da karar verirsin...doğru olan bu değil mi ??

tamam araba roket olmayacak ama uygulama sonrası ciddi bir fark oluyor...en azından benim yaptığım araçlarda...

Konu: 77 Beygirde ara hızlanmalar ve serilik .

Seçenekler

Görüntü

Hybrid View

77 Beygirde ara hızlanmalar ve serilik .

Bu mesaj için teşekkür edenler:

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz