Mrb arkadaşlar, aracım 58000 km de 2008 model...Araçta 5.viteste bir süre gaz yemiyor (devri 2000 in üstünde) birkaç sn sonra turbo devreye giriyor.Her zaman da yapmıyor.debimetre kaynaklı olabilir mi?sanırım 60 bakımına erken gireceğiz...
gncll
Servise gidildi, çalışanla teste çıkıldı , sorun görüldü, motorun üzerindeki soketin olduğu parça sanırım debimetre temizlendi. Fakat başka bir usta ile konuyu paylaşınca araç garantide diye muhabbetler geçti(be uzaktaydım).Ben de gıcık oldum olaya; sanki araç garanti kapsamında olmasa farklı işlemler yapılacaktı... Eğer yanılmadıysam gerçekten Fiat adına üzücü bir durum olacak...
araba garantide iyice araştırmayalım yoksa parası bize demişlerdir içlerinden ve idarelik çözüm bulmuşlardır kesin..bu fiat servislerinin hepsi mi böyle anlamadım..
Aynı sorun bir arkadaşımda da oldu doblosu var kendi ustama götürdük hava sensörü arızalı dedi garantiden değiştirsinler diye yolladı servise. servis bakmış demişler ki turbo arızalı garantiden değiştirdiler, arkadaşımda bizim ustanın söylediğini söylemiş onada bi bakalım deyip aracı tam bir haftada serviste tutup değişen parçayı bile göstermeden geri verdiler sonra gene aynı şeyi yaptı sıkıntı devam ediyo hayırlısı bakalım dedi...
abi bujilerle ilgili olabilrmi?
dizelde buji olmaz hocam.
bu olayı yapacak birinci parça egr diğeride hava debimetresi.
egr nin soketini çekip deneme yapılabilir ama arıza lambasını yakar, o şekilde kullanılmaz insanı gıcık eder. en temizi ya iptal edeceksiniz (mekanik olarak ) yada söktürüp temizleyeceksiniz.
Evet dünde yazmıştım arkadaşımın durumunu ve son durumu yazıyorum. Arkadaş tekrar gitti ve sorunun hava akım sensöründen olduğu net anlaşıldı değiştirilmiş ve sorun çözülmüş boşu boşuna turbo değişmiş oldu...
evt, akışmetre de denebilir air flow mass sensör, çok önemli parçalardan bir tanesidir, çok kolay sökülüp değiştirilir. temizlerken çok dikkat edilmesi gereklidir, içinde pirinç tanesinden daha küçük sensörler vardır. hava filitrenizi düzgün değiştirdiğiniz sürece hiç bişey olmaz ama arabanın gidişini yakışını performansını herşeyi etkiler.
Dostum hava akış sensörünü mutlaka değiştirin arkadaşımın aynı problemi bu şekilde çözüldü...
Eğer hava akış sensörünü değiştirince gene aynı sorun devam ediyorsa turbonuz arızalı demektir..
arkadaşlar ben katalizörün içini kırdırdım eksozcuda çekişi çok düzeldi bilginize ( muayenede sorun oluyormuş ama daha iki sene var eksozcularda yedek varmış muayene için ) )
1 hafta önce resimdeki parça değiştirildi.az önce tekrar denedim 4.vitesten 5 e atacağım sıra araba yine yığıldı.Mübarek günde çok canım sıkıldı.O zaman arkadaşlar sorun nerden kaynaklanabilir. ( bu parça debimetre değil mi ? )
Konu rational tarafından (14/08/2011 Saat 16:56 ) değiştirilmiştir.
sorun çozülsün istiyorum...
BİR TANEDE MOTORUN ÜZERİNDE VAR benzer parca
odamı değişmeli acaba
60.000 km bakımını Ankara'da iken Kavaklıdere oto da yaptırdım.Sorunu ilettim.Atmosferik basınç sensörü temizlendi.Bilgisayara bağlandı , Yasin Bey de tekrar yığılma olursa Sensörü değiştir demişti.Halen devam etmekte. Buarsa sensörü gerçekten değiştirirsem sorun hallolur mu bilmiyorum.Bu arada bu sensör ne kadar ark.lar bilginiz var mı?
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri