Dizel Evoma Chip Yazdırdım

[AlemCi_SeRSeRi]

Punto Evo 1.3 Multijet Aracıma Chip Yazdırdım...Normalde 75 bg Olan Aracım 95 bg oluyordu Fakat 3 kere Ayar Yaptırarak Limitleri Zorluyarak 105 bg e Kadar Ayarlarını Açtık...Arabam Şuan Müthiş Gidiyor Basmazsam Normal Yaktığından Daha Az Yakıyor Yakıt Çok Ekonomik Seviyelere Düştü..Ama Basar Gazlasam Yakıyor Yani Bilginize Tek Sıkıntı Duman Atıyor Gazlarken Egsozdan Çok Duman Atıyor Herkez Normal Diyor Bişe Olmaz Diyor Umarım Bu Durum İleride Sıkıntı Açmaz Bütün Olay Chip Herkeze Tavsiye Ediyorum 3 te Bağırarak Çıktığım Rampayı Artık 5 te Güle Oynuyarak Çıkıyorum Ayrıca Aracın Top Speed 15km/hız daha fazla yapıyor düz yolda 170-175 i geçmeyen aracım artık 190-195 düz zeminde çok rahat yapıyor

[cck1]

Hayırlı olsun... ama sınırları fazla zorlamışsınız...

[AlemCi_SeRSeRi]

Evet Biraz Böyle Kullanayım Bakıcam Belki Kıstırırız Ayarları...Şimdi Sıra Coiloverda Ayarlı amortisorde Yaptıkmı Tadından yenmez

[bvulgari]

Normal diyen herkes kim merak ettim. Enjektörlerin ve Turbonun çok daha çabuk bozulacağını düşünüyorum bunun dışında hayırlı olsun yazılımınız keyifli sürüşler.

[StrawBeeRy]

Normal diyen herkes kim merak ettim. Enjektörlerin ve Turbonun çok daha çabuk bozulacağını düşünüyorum bunun dışında hayırlı olsun yazılımınız keyifli sürüşler.

ben dedim.çünkü ayarları sonuna kadar açtım diyor sonuna kadar açtığı içinde enjektörleri zorluyor normal.zaten bu konuyu fatih abiye açıkladığım kendiside biraz hevesimi alayim ayarları tekrar düzelttiricem dedi

[Engin_T]

Duman atması iyi değil bence enjektörleri zorluodur cunku..

[krm1983]

Zinciri koparmayın da.

[femoli]

O kadar uç nokta değerlerle oynarsanız duman gayet normal , ama bu normalllik aracın kendisine değil gelinen nokta için normal bu ileride başınıza sorun açabilir bence alınabilecek en son nokta yerine tatmin olunacak bir nokta seçseymişsiniz daha iyi olacakmıştı , yinede güle güle kullanın..

[AlemCi_SeRSeRi]

Kesmedi Beni Turboyuda Değiştiricem Gt28r turbo bu araca uyarmı acaba

[speedy_16]

arkadaşlar moralini bozmayalım arkadşımızın bu kadar ben hayrlı olsun diyim bari dizel araç normaldede bir miktar duman atar zorlayınca chipli olduğu için bunun bi miktar daha fazlalaşması bence normal olabilir ama ne kadar attığını görmedim belki normal sınırdan biraz fazladır ama norml güç artışı değerini aştığınız için bişey diyemicem güle güle sorunsuz kullanırsınız inş. ilerleyen kmlerde soru işaretleri kafanızdan yavaş yavaş kalkar

[StrawBeeRy]

iş dumansa sadece chiple olucak şey değil kat iptali yapın düz boru yapın dumanı görün birde işin içine chip girinci çıkılmaz bir hal alıyor

[GP COSKUN]

çok uç değerlerde yükleme neticesinde başta enjektör sorunu
aşırı kurum sebebiyle piston tepelerinde kurum tepecikleri
egr valfinin ve katalizörün erken dolması
bunun yanında uzun süre tam gaz gittiğinizde gaz kesme problemlerini kesinlikle yaşayacaksınız
bence nominal değerlere dönmeniz daha akıllıva olur

[StrawBeeRy]

çok uç değerlerde yükleme neticesinde başta enjektör sorunu
aşırı kurum sebebiyle piston tepelerinde kurum tepecikleri
egr valfinin ve katalizörün erken dolması
bunun yanında uzun süre tam gaz gittiğinizde gaz kesme problemlerini kesinlikle yaşayacaksınız
bence nominal değerlere dönmeniz daha akıllıva olur

Fatih abi bak ben sana ne demiştim

[mehmetefendi]

Araç nasıl 75 beygirden 90 beygire çıkıyor biraz bilgi verebilir misiniz? Chip yazdırmak yeterli mi? Eğer öyleyse standart araçlarda neden 90 beygir ayarlamıyorlar? 1.3 90 beygir epey güzel olur diye düşünüyorum

[AlemCi_SeRSeRi]

ozaman azcık kısalım şu ayarları standart verdiği beygiri versin yeter yani 95 bgde kalalım 10 bg indircez ozaman napalım coşkun abi söylediyse bu işi karara bağlanmıştır cumartesi gidiyorum maslağa ayarları kıstırıyorum 95 bg limit iyidir yada bi 100 bgde deneyeyim..

[AlemCi_SeRSeRi]

Benim Şuan 105 bg civarında aracı elektronik beyin yönetiyor chip yazan arkadaşta bilgisyarla bu beyini kurcalıyor enjekötrlere daha çok mazot gitmesini sağlıyor turbo basıncını yükseltiyor falan filan ne kadar istersen açar motoru eline alana kadar

[GP COSKUN]

fatih en iyisini yaparsın bu şekilde
iyi gazlamalar bu arada

[cemal arslan]

bu araçlarda...turbo basıncı yükselmiyor...sadece enjektör ve tork limitörü yükseltiliyor...

aşırı duman iyi değil...ileride sorun yaşarsınız.

dumansız 90-95 hp iyidir...sonrası iyi değil...

[bvulgari]

Şöyle söliim bana versinler bitane orjinal 90 bg punto sende senin sözde 105 ligi al ben seni geçerim..Ayrıca son sürrat artmaz zaten..Şanzıman aynı sonuçta.. İyi sürüşler tekrar

[speedy_16]

Şöyle söliim bana versinler bitane orjinal 90 bg punto sende senin sözde 105 ligi al ben seni geçerim..Ayrıca son sürrat artmaz zaten..Şanzıman aynı sonuçta.. İyi sürüşler tekrar

şanzıman oranları aynıda örnek veriyorum daha iyi anlatabilmem için ;
Bu araç 5000 d/dk limitör yapıyor dielim normal chipsiz haliyle 5. vites 4000d/dk da 170 175 km yapıo kalıo daha fazla gidemiyor, yani daha gitmeye devir var ama gücü yetmio chipten sonra aracın gücü biraz daha artığı için bu sefer 5. viteste 4500d/dk kadar çıkabiliyor o devirdede hızı 190 oluyor
zaten her araba son vites limitöre kadar gidecek diye bir kural yok t-jette hafifi bayır aşşğı 220 yaptım devir daha 5500 d/dk dı 6500 e kadar gidemedi gücü yetmedi mesela onun turbosunu büyütsem şanzıman oranlarını ellemeden yada chip vs modifiye etsem 6500 d/dk ya kadar gelicek 240 yapcak misal