ecu dan başka bir yerde arama sorunu maf sensörüde değişmiş zaten
tipik ecu arızası bence
2006 benzinli puntom var. arabam gaz yemiyor . hata kodu veriyor. servise götürdüm maf sensörü dediler, başk maf sensörü takıldı denenmek içinbu sefer başka hata kodu verdi, ona baktılar bu sefer başka hata kodu, servis beyinden olabilir diyor biyerden beyin bulup deneyecekler. başka ustaya götürdüm beyin değil elektirik arızası diyor. salı günü detaylı olarak baktırcam. sizce ne olabilir. başına böyle bir olay gelen varmı?
ecu dan başka bir yerde arama sorunu maf sensörüde değişmiş zaten
tipik ecu arızası bence
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
ilginç peki sıfır beyine ne fiyat çektiler hocam?
eğer beyinse çok paradır...
Keyif BMW'Dir...
1800 tl dediler. servisde beyinden şüphelendi ama denemeden sipariş etmeyelim dediler. şimdi beyin denenecek uygun aaç gelirse.haber bekliyorum yani...elektirik arızası değilmidir ki? bazen normale dönüyor araba bazen arızalanıyor...
arabayyı satılığa çıkardım. beynim yoruldu arabayı düşünmekten. en iyisi satıp kurtulmak...
Fiat Punto Grande 1.4 Fire Dynamic 2006 Model 21.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Lacivert renk
İlanda belirtmiş kendisi
aracım kazasız orjinaldir. extradan park sensörü, elektirikli bel desteği, kol dayama, arka rüzgarlık, hifi hoporlör sistemi,çelik cant, iklimlendirmeli( çift bölgeli) klima... ful artı full... bakımları yeni yapıldı. yeni mutlu akü takıldı, yağı, yağ filtresi değiştirildi, motor koruyucu konuldu, bujileri değiştirildi. milano marka lpg taktırdım daha bir yıl oldu. aracımda sadece ekranda bi hata kodu var. artık alacak kişi yaptıracak. takas olur...
╔═════╗ ╔╗
║╔════╝ ║║
║╚════╗ ║║
║╔═══╗║ ║║
║╚═══╝║ ║║
╚═════╝ ╚╝
ilanımda belirtim zaten. ayrıca arayanlara ayrıntılı olarak anlatıyorum. bu arada fiat arabaya binmekten vazgeçicem sanırım,fabrika aracı sadece satıyor bence...
bence başka bir servise göstermekte fayda var serviste çalışan personelin çoğu bazı şeylerden anlamıyo.benim torpido kapağım sakmıştı yenisini satmaya çalıştılar. ama yermi anadolu çocuğu vida ve banla olayı kopardım...
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
iyi bir servis varmı tavsiye edebileceğiniz?
beyin sorunu ise çıkmacılarada bakabilirsiniz. Pertlerden sağlam bir beyin ucuza sorunu çözebilir.
izmirde olsanız 5 tane yetkili servis var ama 2 saatlik yol bence arabanızı buralarda göstermekte fayda var.
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
debimetre arızası olabilirmi. arkadaşın biri forumda yazmı arabam gaz yemiyor diye. aynı özelliklere benziyor. ayrıca debimetre = maf sensörü demek mi?
Sensörler Ve Anlamları
Evap Purge Control Solenoid Valve nedir?
Manifold basıncı sensoru (manifold absolute pressure/MAP)
- Depodaki buharlaşan benzin sıvı hale getirerek tekrar depoya veren sistemi kontrol eder.
Map sensor ne işe yarar ?
MAF Sensoru (Mass airflow sensor)
- Bu sensor manifold basıncı miktarına göre ECU'ya veriler göndermektedir. Ecu da buna göre avansını ve benzin verme miktarını ayarlamaktadır. MAf sensoru Manifolt üstünde bulunur Yada 1 hortum ile manifolddan vacum alınıp bir yere monte edilir.
Knock sensor (vuruntu sensoru) Nedir ?
- Maf sensoru hava filitresinden hemen sonra bulunur çekilen havanın miktarını ölçer ve Map sensoru gibi ECU ya bilgi gönderir Ecu da buna göre avansını ve benzin verme miktarını ayarlamaktadır. Extradan Hava sıcaklığınıda ölçmektedir
TPS Sensor = Throttle Position sensors = Gaz kelebegi sensörleri
- Vuruntuu istenmeyen şekilde yanma sonucu olusur.Vuruntu sensörü volt ile çalışır ve vuruntu hissetigi anında motoru direk safe moda geçirir.
IAC Valve (idle air control Valve) = Rölanti Regulatörü
- Gaz kelebek sensorunun amacı kelebeğin nekeadar açık olduğunu ECU ya volt şeklinde vermesidir bunun sayesinde Gaz kelebeği düzeltmelerini ECU kolaylıkla yapabilir.
- Bazı map ve maf olmadan single throttle olarak yapılan arabalarda (genelde Yarış amaçlı) tps Map ın görevini görebilir.
CKP sensor ((Crankshaft Position) Krank mili konum sensoru)
- Motor sabah çalıştığında ve seyir halindeyken dururken kelebek tamamen kapandığında rolantide durmasını düzenlemekte görevlidir
Camshaft Position Sensor TDC sensor Diyede geçer
- Crankshaft Position sensoru krankın açısını belirler verdiği bilgiler doğrultusunda ateşleme ve püskürtme zamanları için Ecu ya bilgiler verir.
Coil On PLug (COP) = Tek Tek bobinli ateşleme
- Camshaft Position sensor araba çalışmaya başlamadan Cranking (marş) esnasında önce ateşleme sırasının düzgün olması için Ecu ya bilgiler verir(ecu için)
Distribütör nedir? neişe yarar?
- boboinli ateşelem Buji pipolarının üstünde bobinlere sahip arabalar vardır her bujinin 1 bobine sahip olduğu arabalar bu tip arabalara coil on plug arabalar denir bu tip arabalarda buji kablosu bulunmaz
AIT (Air intake temperature) = Hava Giriş ısı sensoru
- Bir çok distiribütorlu araçta distiribütor içinde CKP TDC sensoru bulunur bunlar ecuy a bilgi gönderir extradanda Tek bobinli arabalardır distribütörün içinde tevzi makarası bulunmaktadır bu tevzi makarasının amacı endüksiyon bobininden gelen yuksek gerilimi sirasiyla bujilere buji kabloları tarafından yollayan parcadır.
ECT (Engine Coolant Temp) = Motor Su sıcaklığı
- İçeriye çekilen/basılan havanın sıcaklığını ölçer. Ve ecu ya o şekilde düzeltmeleri yapmasında yardım eder
BARO sens (Barometric Pressure sensor) barometrik basınç sensoru
- Motor suyu sıcaklığını ölçer ve ecu ya o şekilde düzeltmeleri yapmasında yardım eder özellikle soğukken çalışmada.
SAFC & VAFC (Super Air Flow Converter & Vtec Air Flow Converter)
- Atmosferik basıncı ölçer ve Ecunun ona göre benzin avans düzeltmelerinde yardımcı olur
- Map olan yada Maf olan arabalarda Map yada Maf a bağlanarak orjinal gelen değerleri değiştirerek benzin kısıp açmaya (belirli bir limitte çok değil) yarıyor.
kesinlikle avansa mudahale etmez. Dolaylı yoldan mafı yada mapkı kıstığın yada açtığın için avansıylada biraz oynamış oluyoruz. YurtDışında Adıda AFC hacks tir.
Alıntıdır..
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
izmir yada bursadaki servislerden düşünüyorum ama, oralardaki servislerdende hangisi iyidir, bilgi sahibi olmadan gitmek doğru olmaz...
öncelikle geçmiş olsun.araçlardaki beyinlerin(ecu)çogu tamir olabiliyor.bu işi istanbul ankara gibi yerlerde yapan bir sürü insan var.en basitinden bizim bu bölgede amasyanın suluova ilçesinde bir usta var o bu işle ugraşıyor.çorum,amasya tokat,erzurum ve karadenizde bir çok yere tamirat yapıyor.bence önceligin tamir olsun.çok büyük rakamlar çıkacagını sanmam
teşekkürler arkadaşlar. serviste arabamın yağını 5-30 koydular . motor koruyucu mu temizleyicimi neyse ondan koydular 3 gündür arabayı benzinde kullanıyorum hiç bir problem yok şuanda ışık da sönmüş durumda. ancak bir fiş çekik geziyorum şu anda.sanırım arabam benzinli ama egr nin fişi...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri