Dualogic punto kendi kendine hızlanıyor mu ?

[orenbayan]

Arkadaşlar bende punto evo dynamic dualogic var...
Dün düz yolda giderken ayağımı gazdan çekmeme rağmen araç uzun bir süre yavaşlamadı... Tam yavaşladı derken bu seferde kendiliğinden hızlandı... Gerçekten hızlanması için gaza basmadım Ne olup bittiğini anlamadım neredeyse kaza yapıyordum.. Son anda durdurdum aracı... Benim daha önce bi arabam olmadı ama hep gazdan ayağını çek araba yavaşlar diyorlardı.. Ama bu araç kurala aykırı çalışıyor sanki..
Dualogic viteslerde böyle mi oluyor... İlla frene basmamız mı gerekiyor yavaşlamak için... Çok korktum sonra düz yolda deneme yaptım yine aynı şey oldu... Hız kontrol olmamasına rağmen hızı 70 ten maksimum 65 e düşürdü ve sonra tekrar 70 e çıkarmaya çalıştı... Bu normal mi sizinde başınıza geldi mi hiç ????

[reddragon]

Yavaşlamak için frene dokunmanız gerekiyor. Aracınızın hızına ve durma mesafenize göre basma şiddetini ayarlamalısınız. Trafiği sadece önünüzdeki araçtan ibaret değil genel olarak akışı görmeye çalışırsanız hızınızı daha iyi ayarlayabilirsiniz. Önünüzdeki araçla takip mesafesini korumaya çalışın. Gazdan ayağınızı çekmek yeterli oranda düşürmesse hızınızı frene basmaktan korkmayın alışırsınız zamanla..Frene sert değil mümkün olduğunca yumuşak dokunarak yavaşlamaya çalışın
Frenin asıl görevi aracı yavaşlatmaktır zaten.
Gazdan çekince yavaşlaması için E yani (eco) düğmesi kapalı olmalı. Açık olduğunu vitesi gösteren göstergenin yanında küçük E haren anlayabilirsiniz.

[orenbayan]

yeni şöförüm haklısınız.. düşünün trafikte benim gibilerde var Eco aktifti evet... belkide bu yüzden kaynaklandı... önüm bostu hadi yavaşlamayayım çekeyim ayağımı gazdan basmayayım frene gideyim gidebildiği kadar dedim ama hızlanınca çok panik oldum Acemiliğimi belli etmişim yazdıklarımdan herhalde frenin görevini anlatmışsınız bana Açıklamanız için teşekkür ederim..

[bvulgari]

Bu dualogic robotlu şanzımanın bi sürü anlamsız hareketlerini herkes burda yazıyor çiziyor buna rağmen herkes hala robotlu dualogic alabiliyor..Yapar güzel şanzıman değil çünkü..Gaz verir, gaz keser, bayılıp kalır başka şeyler olabilir..Yapıcak bişey yok. Herkesin dediği gibi alışırsınız zamanla.

[reddragon]

Önemli değil. Usta şoför frene en az basan şofördür derler. Aracı yavaşlatmak için vites kompresyonu kullanırlar zaten şoförler. Fakat dualogicte vitesi siz belirleyemediğiniz için kompresyonla yavaşlatma şansınız yok.
Ecoya alırsanız vitesi sürekli yüksek tutar bu yüzden vites düşürüp motor freni yapmaz siz gazdan ayağınızı çekince. Mümkün olabildiği kadar aynı hızla gitmeye çalışır. Özellikle düşük hızlarda çok fren yapmak istemiyorsanız eco aktif kullanmayın.

[blk_hakan]

Önemli değil. Usta şoför frene en az basan şofördür derler. Aracı yavaşlatmak için vites kompresyonu kullanırlar zaten şoförler. Fakat dualogicte vitesi siz belirleyemediğiniz için kompresyonla yavaşlatma şansınız yok.
Ecoya alırsanız vitesi sürekli yüksek tutar bu yüzden vites düşürüp motor freni yapmaz siz gazdan ayağınızı çekince. Mümkün olabildiği kadar aynı hızla gitmeye çalışır. Özellikle düşük hızlarda çok fren yapmak istemiyorsanız eco aktif kullanmayın.

Arkadasın dedigine katılmıyorum dualogic viteste kendinde vitese hükmetme şansın var arkadasım 2003 yılından bu yana dualogic vites kullanıyorum baktın yavaslaman gerekıyor vitesi küçült elinle frene basmana gerek yok ben hep o şekilde kullanıyorum manuel araba kullanırgibi önumdeki araç fren yapınca vitesi küçültüyorum en son fren yapıyorum ...

[orenbayan]

Arkadasın dedigine katılmıyorum dualogic viteste kendinde vitese hükmetme şansın var arkadasım 2003 yılından bu yana dualogic vites kullanıyorum baktın yavaslaman gerekıyor vitesi küçült elinle frene basmana gerek yok ben hep o şekilde kullanıyorum manuel araba kullanırgibi önumdeki araç fren yapınca vitesi küçültüyorum en son fren yapıyorum ...

bende de şu mantık var madem dualogic aldım o zaman manuel kullanmamın anlamı ne diyorum hepsini bir arada istiyorum sanırım ... Ama haklısınız... Aracım daha anca 800kmde ve ilk arabam ... Herhalde bi 5000 olunca o bana değil ben ona hükmetmeye başlayacağım.. O zaman manuel müdahaleye başvurabilirim Şu anda dikkat dağıtıcı bi durum benim için

[orenbayan]

Anlattıklarınıza göre şehir içinde sıkıntı olacak demek ki .. bunu öğrendiğim çok iyi oldu... eksik olmayın..

[takres]

güzel bir konu valla çok hoşuma gitti

[orenbayan]

dalga geçmeyin lütfen hem acemi olup hemde başına böyle bişi gelmeyen anlamaz halimi

[Moosty]

Bazen motor soğuksa yapıyor ama 1. veya 2. vitesteyken etkisi oluyor. Bahsettiğiniz hızlarda hiç başıma gelmedi, ayağı gazdan çekince yavaşlıyor, kendi kendine vites küçültüyor.

[orenbayan]

Bazen motor soğuksa yapıyor ama 1. veya 2. vitesteyken etkisi oluyor. Bahsettiğiniz hızlarda hiç başıma gelmedi, ayağı gazdan çekince yavaşlıyor, kendi kendine vites küçültüyor.

arabayı 1 veya 2 viteste görebilene aşkolsun 30da 40 ta 4. 5. vitese attığı için kendini o viteslerde deneyemedim.. bu olay başıma geldiğinde de ya 4. yda 5. vitesteydim

[Moosty]

arabayı 1 veya 2 viteste görebilene aşkolsun 30da 40 ta 4. 5. vitese attığı için kendini o viteslerde deneyemedim.. bu olay başıma geldiğinde de ya 4. yda 5. vitesteydim

Hmm, ECO mode açık kullanıyorsunuz galiba. Evet ECO mode açıkken 2000 devirde vites yükseltiyor, 50 km hızda 5. vitese çıkıyor.

Bir sıkıntı olduğu ortada, dualogic diğer otomatik vitesler gibi kendi kendine gaz vermiyor. Sadece motor soğuksa rölantiyi 1000 devir yerine biraz daha yüksek tutuyor 1100 civarında, bu da eğer hareket halindeyse arabanın durmasına engel oluyor, sabit ve çok yavaş bir hızla ilerliyor. ECO mode kapalıysa o devirde 1. viteste, açıksa 2. viteste gidiyor.

Ama bahsettiğiniz hızlarda kendi kendine hızlanmayı hiç yaşamadım.

Konuyu işaretliyorum, merak ettim.

[orenbayan]

Hmm, ECO mode açık kullanıyorsunuz galiba. Evet ECO mode açıkken 2000 devirde vites yükseltiyor, 50 km hızda 5. vitese çıkıyor.

Bir sıkıntı olduğu ortada, dualogic diğer otomatik vitesler gibi kendi kendine gaz vermiyor. Sadece motor soğuksa rölantiyi 1000 devir yerine biraz daha yüksek tutuyor 1100 civarında, bu da eğer hareket halindeyse arabanın durmasına engel oluyor, sabit ve çok yavaş bir hızla ilerliyor. ECO mode kapalıysa o devirde 1. viteste, açıksa 2. viteste gidiyor.

Ama bahsettiğiniz hızlarda kendi kendine hızlanmayı hiç yaşamadım.

Konuyu işaretliyorum, merak ettim.

hafta sonu biraz daha deneyeceğim ve araştıracağım.. Eğer gerçekten bu durum sıkıntıysa ve bana problem yaşatıcaksa en azından bi fikir alabilmek için bize çalışkanel yolları gözükücek herhangi bir sonuç alabilirsemde merak edenleri yine buradan bilgilendiririm...

[krm1983]

40km de 5.vitese mi atıyor dualogic vay be

[orenbayan]

40km de 5.vitese mi atıyor dualogic vay be

iyi birşey mi kötü birşey mi bilmiyorum ama evet o aralarda ya 4te yada 5te gidiyor araba değişebiliyor...

[fausto2005]

Sıkışık trafik harici duologic de kullanmayın derim.İstanbulun sabah akşam trafiğinde sürekli 1. ve 2. vitesteyken çok işe yarıyor,ama 3. vitese geçtikten sonra manuel kullanmak en iyisi.

[levan34]

Sıkışık trafik harici duologic de kullanmayın derim.İstanbulun sabah akşam trafiğinde sürekli 1. ve 2. vitesteyken çok işe yarıyor,ama 3. vitese geçtikten sonra manuel kullanmak en iyisi.

sırf trafikte değil,dualogic heryerde eşsiz.. 3.vites yorumuna katılmıyorum kardeşim...şahsen dualogicten memnunum...vitesten bıkmayan kişi zaten dualogic almaz kanaatindeyim...devirden memnun olmadığın zaman elle müdahale imkanı en uygunu..ama dualogici manuel kullanmak bence çok yersiz.

[Chevaliers]

abartmayın ya 40 ve 50 ile 4-5 inci viteste olmuyor ya.sorun olmasın sizde?

[orenbayan]

niçin abartayım olanı söylüyorum ?? inanmayan arkadaşlarımda vardı görünce inandılar anca.. hani ben acemiyim dicem ama benden başkaları sürerkende aynı... dediğim veriler geçerli oluyor..