gözünüz aydın diyelim
darısı bizim basımıza diyelimmm
arkadaslar bursa servıs komple kalorıfer yalıtımı yaptı ve sonuc:
Ses mes yok arabmın keyfını cıkartıyorum 2-3 gundur
gözünüz aydın diyelim
darısı bizim basımıza diyelimmm
6.400 KM'de, iki gün önce başladı ses...
Paşa paşa gideceğiz artık servise
yahu o kalorifer radyatörünün yerini tasarlayan mühendis para ile diploma almış kimsedir gözümde.
inanınki şu arabada o kadar basit tasarım hatalarından kaynaklanan sesler varki anlatılmaz gözlenir. sadece bir kaç ufak tasarım değişiklikleri ile o seslerden kurtulabilirsiniz gel gelelim fiattaki mühendis arkadaşlar bunu becerememişler. üstelik maliyeti artırmadan bu sorunların üstesinden gelinebiliyor.
Arkadaşlar, benim aracımda 47.000 Kmde, yazın gelmesi ve havaların ısınması ile birlikte benim aracımdada kalkışta, titremelerde ve bazende çukurlarda direksiyonun altından, sanki pedal kısmından bir gıcırtı sesi geliyor ? Bahsettiğiniz problem bumudur ?
Aracımın garantisi bitti, dolayısı ile servise gidip para vermek istemiyorum, acaba kendim yapabilirmiyim ??
Cevap için teşekkür ederim, o zaman bu haftasonu bir operasyon yapmam gerekecek
eşim fiat'ta çalışıyor tam 5 sefer servise götürdük ki servisteki herkes eşimi tanıyor sesi kesemediler.hap çözümlerle işi yapmaya çalışıyorlar sonuç hüsran.en sonunda resimleride feyz alarak bir parça tahta ve demirle sorun çözüldü teşekkürler
gaz pedalının dibinde izalosyon malzemesinden kaynaklanıyor. Elinizle oraya ulaşıp o süngere benzeyen malzemeyi iyice sıkıştırırsanız ses kesiliyor
punto evo mylife 2011 05.06.2011
resimli paylaşımı yapan arkadaşa çok tesekkur ediyorum. aracı alalı daha bir gün bile olmadan bu ses problemini yaşayınca inanın deliye döndüm. 06.07.2011 teslim tarihi.aracı aldım tatile cıktım ve dakika bir gol bir durumu, koy yolu diye tabir edebilecegimiz bozuk satıhtan gecerken böyle gıcırtıyla, esnek bir yayın gerilmesi gibi cıkan bir ses. umarım benim sorunumda arkadasim yazdığı sebeptendirde benimde içim rahat eder. şu an ses ordan geliyormuş gibi düşünerek içimi ferahlatmaya çalışıyorum. herhangi bir sekilde de resimlerdeki yeri açıp kurcalamak istemedim. biliyosunuz servisler biz kullanıcıları garanti dışı bırakmak için ellerinden geleni yapıyorlar. en azından kimsenin gunahını almamak adına benim karşılaştıklarım bir çoğu böyleydi.
benim tüm arkadaşlara bir sorum olacak yine sesin tarifiyle ilgili. aracın dısında olan birisi bile duyabiliyor rahatlıkla dedim ya sanki bir yay gerilmesi gicirti eşliğinde. sizlerinde yaşadığı bu benzerlikte bir sesmidir.
cevap veren, paylaşımda bulunan tüm arkadaşlara şimdiden sonsuz teşekkürler. hepiniz arçlarınızı iyi günlerde eskitin
bu gruba yeni katıldım ama oncesınde de sadık bir fiat kullanıcısıydım. 3 yıl uno, 7 yıl palio mjt(0 km alıp 110.000 devrettım) ve motordan o kadar memnun kaldımkı simdide punto ama nedense her seferınde kronik bir sorun yaşıyorum
Allah bin kere razı olsun bu sorunla 20 000 kilometredir uğraşıyorum , ayrıca resimler ve emeğiniz için ayrıca teşekkür ederim. Son derece açıklayıcı. Emeğinize sağlık...
Kim demiş uysal bir koyunum ,kesmeye gelir ama çekmeye gelmez boynum...
keşke izole için elimizi sokabileceğimiz bi yer olsa da güzelce ısıya dayanıklı esnek bantlar var ama malesef boruları tamamıyle izole etmek için tüm göğüsün sökülmesi gerekiyor
tüm göğüsü sökmektense biraz klasik işler yapmak faydalı oluyor işte.resimdeki yerleri yapıp hala ses gelen yer varsa beyaz plastiğin arkasındaki boşlukları çift taraflı bantlarla yada esnek mantar bant diye tabir edilen malzemelerle doldurabilirsiniz.bütün sıkıntı o boruların plastiğe sürtmesi.
arkadaşlar artık ön göğüs ( torpido ) sökmenize gerek yok , nalburdan bir adet köpük alıyorsunuz boruların ordan kalörifer kutusunun arkasına doğru sıkıyorsunuz köpük soğuduktan sonra kendiliğinden şişiyor ve boruların oynamasını engelliyor ve bu sayede sorun çözülüyor
Yararlı Olması dileğiyle
orada böyle bir sorun olsa yıkarlar heralde fabrikayı.
katılır mısınız bilmiyorum ,tahminimce soldan direksiyonlu araçlarda ortalık karışıyor.
şükür bu mesele bende halloldu. olmasa iyi ama, düzelebiliyor esas önemli olan bu
bu sabah mersin bilen otoya gittim bu sıkıntı yüzünden tarık usta yı direk sordum yarım saat sürmedi hallettiler gün içi kullandım değişik zamanlarda aracı gıcırdama kesilmiş durumda sıkıntım gitti çok şükür
ben de aracı istanbul göker otodan almıştım, gıcırtı 4500 km civarında başlamıştı sonunda dayanamayıp 2 ay sonra gittim sağolsun usta 25 dk.da sorunu giderdi, şimdi araca binince sıfır gibi diyorum
merhaba. 1 Nisan'da almış olduğum Evo'mu 2 ay sorunsuz kullandım. Yaklaşık 3000 km'de 1 Temmuzda Bodruma tatile gittim. Yolda hiçbir sıkıntı yokken, Bodruma vardıktan yaklaşık 1 hafta sonra o illet gıcırtı sesini duymaya başladım. İlk duyduğumda acaba araçla gittiğim kumsallarda, motora kum girip sıkıntı yarattığını düşündüm. Sonra farkına vardım ki sizin bahettiğiniz sebepten yapıyor. Fakat şu an daha ilginci Ankaraya geldim ve o ses kesildi. Acaba kısa mesafede kullandığım için radyötör ısınmadığından mı yapmıyor o sesi . Şu an ne yapacağımı şaşırdım.Servise götürsem belki onların test sürüşünde yapmayacak. Sizce ne yapmalıyım.
Konu ege298 tarafından (31/07/2011 Saat 13:23 ) değiştirilmiştir.
çok faydalı bir paylaşım olmuş. ellerinize sağlık.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri