Printable View
Ev ve İşyerim git-gel 50km toplam 16 ışık var gelirken ş.içi dönüşte 10km lik çevre yolunuda kullanıyorum o biraz artırıyor ortalama hızı genelde sakin kullanırım birde 7 senedir m.jet araç kullanmamın etkisi büyük sanırım yakıt olayında..Alıntı:
Ardevo Nickli Üyeden Alıntı
bilmediğin bir konu hakkında kesin yorum yapma arkadaşımAlıntı:
akca37 Nickli Üyeden Alıntı
rampa aşağı veya düz yolda fark etmez ayak gaz dan çekildiğinde
cut off devereye girer ve yakıtı keser
yol bilgisayarında gördüğün en düşük değerin 2.0 lt olmasının sebebi
yol bilgisayarı programlanorken minimum 2.0 lt baz alınmasından
kaynakanır
dikkat edersen rolantide dahi 2.0 gözükür ama esasen rolantide çalışan motor 0.6-0.75 lt saatte tüketim yapar
fiat yolbilgisayarının eksikliği diyelim buna
mesala wolkswagen audı nın yol bilgisayarları çok çok iyi programlanmış
onlarda rolantideki tüketim bile bire bir gözüküyor
Arkadaşlar değerler yokuş aşağı sürüş için değil, işe gidiş ve dönüş, yani ne kadar yokuş aşağı indiysem o kadar da çıktım. Bugün daha virajlı bir yol kullandım işe gidiş-dönüş bu sefer ortalama 3.1 oldu. Bu değeri bir de şehirdışı yakan da yok anlamadım gitti? Yahu güleyim mi az yakıyor diye yoksa yol bilgisayarı bozuk diye ağlayayım mı bilemiyorum.
Bu arada benim araç motoru Euro5 jenerasyon. Aslında Euro5 motor, Euro4 bir motora göre daha fazla yakar, ancak E5 entegrasyonlu araç tasarımında daha fazla optimizasyonlara gidilir. Genellikle araçtaki güç aksamları (powertrain) sistemi, hatta kasa bile yenilenir. Acaba az yakmasının nedeni bu olabilir mi? Tofaş ARGE tarafındaki arkadaşlar aslında bu konuyu daha iyi bilebilirler eğer aramızda öyle bir arkadaş var ise?
İyide çoşkun kendin diyorsun "fiat yolbilgisayarının eksikliği" diye demekki onun hatası benim bilgisizliğim manasına gelmez , ben olmayan birşeyi söylemedim, ekranda yazanı söledim. ayrıca ben teknik olarak konuşmadım, bu ilk puntom değil , ilk kezde elektronik yeni nesil araç kullanıcısı değilim, bilgisizce atıp tutmuyorum, aracın bana bildirdiği verileri burada paylaştım, agresifhane tavırla iletimi cevaplamak zorunda değilsin, rencide edercesine cevap takınmasan hoş olurdu!Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
Ne yani buradaki herkes bildiği kesin şeyleri mi paylaşıyor sanki, her paylaşılan bilgi kesin bilgi olmamakla birlikte, her üyenin kendi deneyimi veya gördüğü duyduğu veya birilerinde öğrendiği bilgileri paylaşıyor, paylaşılan bilgiler Fiat teknik elemanlarının paylaştığı bilgiler değil !!! dikkatini çekerim
+1
Alıntı:
akca37 Nickli Üyeden Alıntı
o zaman yokuş aşağı giderken yakıt tüketimi sıfır diye mesaj yazan arkadaşa karşılık yazdığın mesajında anlamadım neden sıfır yol bilgisayarı 2.0 gösteriyo diye cevap yazabilirdin ama sen
direk olarak kesin bir dille yakıt tüketimi asla sıfır olmaz diye bir cümle kurmuşşsun
bende sana bilmediğin konularda kesin yorum yapma demişim senin gibi 10 kişi doğru bildiği yanlışları yazsa forum bilgi çöplüğüne döner
biz burada doğru bilgiyi paylaşmaya çalışıyoruz canım kardeşim
neyse benim mesajıma kırıldıysan ben hata yaptım seni kendi doğrularınla bırakmam lazım demekki
Benim fikrimde mantık olarak yokuş aşagı gaz vermeden inerken, rolantide boş boş durmaktan biraz daha az yakıtı az yakacagı..Çünkü tekerlekler döndüğü için sanırım onların dönmesindende eğer araba viteste ise bir miktar güç alıyo ve bu güçte motoru çalışır vaziyette tutmaya yardımcı bi kuvvet yakıtın yanında..Bu nedenle yokuş aşagı gaz vermeden gidilirken rolantiye nazaran daha az yakıt yakması lazım.
Alıntı:
bvulgari Nickli Üyeden Alıntı
emre daha az yakıt bile yakması değil cut off devreye girdiğinde tüketim sıfır yani damla yakıt yanma odasına girmez
düşüncen doğru sadece daha az değil hiç yakmaz :beta:
merak ettiğim için soruyorum, motor çalışmasını nasıl devam ettiriyor bu durumda? yani bazen çok uzun yokuşlar iniyorum gaza hiç basmıyorum bende, o kadar yolda motor hiç gaz almazsa stop etmez mi?
"
"
uğur kardeşim de açıklamış
tekerlekler aks dişlisini aks şanzumanı şanzuman grankı grank pistonları hareket ettirdiği için motot tekerler döndüğü sürece motorda dönmeye devam eder
Dönüyoruz aynı noktaya geliyoruz sonuçta yani hiçbir araç asla 0 yakmaz o oranı gösteremez sonuçta 0,75 te yaksa yakıyor, ben sadece yeniden yineliyorum aracın ekranındaki bilgiyi paylaştım.Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
Ben doğrularımdan şaşmam da demiyorum, ancak mantıklı ve akla yatkın ve de teknik olarak kanıtlanmış bir konuyu veya olayı da kabullenmeme gibi bir durumum ASLA olmaz, kendimden küçük birisi bile bu denli bir yanıt veya konu paylaşsa eyvallah der kabullenirim. Doğrularımdan bu manada taviz vererek doğru bildiğim bir yanlışım varsa da kabullenip düzeltirim kendimi İyi günler...
"
emrullah rolantide 0.75 lt civarı yakot tüketir
ancak
tekerler dönerken araç viteste ayak gaz pedalında değilse cut off devrede olur bu esnada tüketim sıfır hiç yakıt harcanmaz
motor dönmesi için gereken gücü tekerlerden alır extra yakıta ihtiyaç kalmaz
32 km lik bir yol, kartal gebze arası; gidiş geliş 64 km yapıyor. Yolun nizameten boş olması çok etkili. Zira bu sabah işe biraz geç kaldım, trafik de yoğunlaşmış iyice, makas yapa yapa, kimi yerde 130-140, kimi yerde trafik ışığında ve trafikte bekleyerek yalnızca gidişte 5.1 lt harcadım. Dönüş yolu çok daha rahattı ve optimum bir düzey yakaladım, dönüş yolu 32 km için 2.6 lt/100 km gösteriyor.
Birkaç gün içinde depoyu fulleyerek bir hesap yapacağım bakalım tutuyor mu
Alıntı:
ugurozer Nickli Üyeden Alıntı
Ben Fiorino 75 bg aracımla şehiriçi 6,5 tüketiyorum. Uzun yola çıkınca en düşük 4,7 görmüştüm.