bence bagaj kapağından akan su.....

[operatormurat]

şimdi arkadaşlar günlerdir bu konuyu okuyorum,benimde yağmur sonrası ve yıkadıktan sonra kapağı yukarı kaldırınca köşelerdeki takozların kenarındaki çentiklerden su akıyor,gördüğüm kadarıyla çoğu arkadaştada aynı yerden su geliyor.şimdi dikkatinizi çekmek istiyorum takozların kenarındaki çentikler su tahliye deliği değil,takozların ucu pasolu ve o deliğe çevirerek rahatça girmesi için,ayrıca 2. resimdede göreceğiniz gibi 2 takoz arasında bizim kapıların altındaki su tahliye deliği gibi bikaç tane tahliye deliği var,mademki içeri su alması normalse bu su tahliye deliğinden neden su dışarı atılmıyor da takozların dibinden geliyor???? bir imalat hatasımı var?? ayrıca bagaj kapağımızın camı sabit fitilde yok,endüstriyel malzemeyle yapıştırıyorlar yapıştırırken boşluk olmamasına muhakkak dikkat ediliyordur su almaması için,eğer camı yapıştıran mastikte hata yoksa geriye sadece 2 ihtimalden başka seçenek kalmıyor,1.ihtimal; silecek kolu ile silecek motorunun arasında kalan milin camla arasında kalan plastik tapa 3. resim camı sıkı sıkı sarmadığı için su alabilir,bu ihtimali ortadan kaldırmak için ince bir tornavidayla bu plastiği azar azar camdan ayırıp arasına şeffaf silikon sürün 360 derece silikonlayın,daha sonra bu plastik tapanın ortasındaki mili sardığı noktayı tornavidayla parça parça ayırıp 360 derece silikonlayın,daha sonra bu parçanın etrafında silikon artıkları sentetik tinerli bezle güzelce silip temizleyin kurumaya birakın.... 2. ihtimale gelirsek(bence büyük ihtimal buradan su alıyor); 3. stop lambasının üst tarafı4. resim,stop lambası ile sacın arasında su almasın diye conta benzeri bir malzeme konulmuş ama pek güven vermiyor, arasına su girebilir ve bu su camın sağ ve sol köşesinden(dış saçla iç saçın arasından )aşağı süzülerek çarpma takozlarının arkasındaki (iki sacın arasında) oval noktada toplanıyor, kapağı kaldırıncada takozların dibinden dışarı çıkıyor...burdan su girmesini önlemenin kesin çözümü 3. stop lambasının arkasında kalan 2 tane lastik kapağı çıkarıp yanlardan tornavidayla lambanın tırnaklarını ayırarak dışarı çıkmasını sağlayın,daha sonra lambanın etrafındaki contanın bagaj camına temas ettiği tüm noktalara ince bir şeffaf silikon çekerek yerine takın ve taktıktan sonra taşan silikonları sentetik tinerle güzelce silip temizleyin ve kurumaya bırakın... bu iki yerden başka biyerden su girme ihtimali yok tabi camıda kusursuz yapıştırmışlarsa. ayrıca benim kendi fikrim; 2tane çarpma takozunun arasında kalan tahliye deliklerini bence bagajı kapatırken içerde sıkışan havayı tahliye için bırakmışlardır diye düşünüyorum. kapılardaki gibi hareketli bir cam yok,fitil yok.sacın iç tarafı neden suyla temas etsinki?