abi benim bildiğim motorun birde altta kapağı var fazla yağı ordan atar..ama sen niye ekledin mi motorun yağını değiştirirken eksik mi koydular ki?
Merhaba arkadaşlar geçen biliyosunuz z rotu değiştirmiştim, rotcu teşhis koyarken bakmıştım bende alttan. klima kompresörünün alt tarafı hepten yağ olmuş. oralara baktım biraz falan yağlanmış olan bölgenin üst tarafında motor yağ kapağı var. şimdi aracın bakımı yapılırken normal yağ koyulmuştu, ama biraz aşşağıdaydı seviyesi, bende ilave ettim, 2 tane 2lt yani totalde 4lt yağ olmuş oldu. yağ kontrol çubuğa bakıyorum, çentikli yassı yerlerin üstünde biraz seviyesi. acaba yağ fazla basınç yapıyoda kapakdan mı atıyo anlamadım ki. fotosunuda çekmiştim. (sağ tekerin yanıbaşı burası, dikkatli bakılırsa kayışların temiz olduğu görülüyor)
Konu sadece_erhan tarafından (29/03/2011 Saat 18:36 ) değiştirilmiştir.
abi benim bildiğim motorun birde altta kapağı var fazla yağı ordan atar..ama sen niye ekledin mi motorun yağını değiştirirken eksik mi koydular ki?
ya walla biraz eksik gördüm sanki. dediğin gibiyse no problem
erhan bi ara senle görüşelim konuşacak çok konumuz var ikimizde uğraşmayı seviyoruz sanırım neyse konumuza dönersek bence: kardeşim orayı güzel bir yıka yağ alttaki tıpadan hafif azalt yada zamanı gelmişse değiştir tekrar dene..yine yağ varsa alttaki tıpanın keçesinden kaçırıyor ihtimali var bu da zamanla yağın azalmasına neden olur mazallah..
yağda azalma falan da yok hiç bir ikaz yanmıyo, googla sordum keçe falan diyo, piston sarma vs bişeyler diyo kafam karıştı :s
valla erhan benim crx de vardı böyle bir sorun keçe sorunu yedek parçasını da bulamamışlar direk kaynaklamışlar yağını üstten çekiyorlardı aracın alttan boşalmıyordu..keçe de sıkıntı varsa kolay puntonun parçası bakkalda bile var ben piston sarma falan ile alakalı olduğunu sanmıyorum yağsız kalırsa sarar piston yada çok fazla olunca..bence senin sorunun büyük ihtimal keçeden kaynaklanıyor gibi..
bu keçe nerde oluyo abi, yağı değiştirirken açtığı kapakla falan alakalı değil değil mi?
inşallah söylediğin gibi basit bişedir,, hemen bi teflon bant sararım :p
bi ustaya göstereyim hafta sonu
tşkler, ben yatayım artık, kalkamıyorum sabahları :s
o yağ yukarıdan gelmiş gibi. karterdeki yağ boşaltma tapası biraz arkaya bakıyor oraya doğru sıçratması zor zaten karter temiz görünüyor.
aynısı benimde başıma geldi baya aradım taradım, resimde görünen yerler alttan bakınca aynı şekilde yağlanmıştı. sorun yağ filtresinin plastik kapağında buldum. yağ filtresinin üst kısmındaki siyah metal korumayı sökün, altta beyaz renkli filtrenin plastik kapağı ortaya çıkar. önce üstübü ile temizleyin etrafını güzelce sonra motoru çalıştırın biraz gaz verin o kapağın etrafını kontrol edin. oradan kaçak varsa, yeni bir filtre alın filtrenin içinden yuvarlak bir conta çıkar, plastik kapağı söküp contasını değiştirin, çoğu usta filtreyi değiştirirken bu contayı değiştirmez ve zamanla kaçak yapmaya başlar. eğer oradan kaçmıyorsa hemen alt kısımdaki turbo yağ hortumlarına bakın oralarda temiz ise yağ soğutucusundan kaçak olabilir..
yağ filtresinin contasını değiştirtir ordan kaçırıyo %100
ben yaparım yani hemi peki yağı değştirmeme ya da azaltmama gerek var mı? yarım litre fazla koymuşlar deedi usta yarın görütürücektim
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri