Geçmiş olsun,umarım sorun temeli çözülmüştür...
Herkese iyi günler,
Ağustos 2010 tarihinde almış olduğum punto evo multiair 1.4 ile ilk zamandan itibaren yağ eksiltme sorunu yaşadım.Bununla ilgili gelişmeleri paylaşmak istedim.
Eksiltmeyi ilk olarak uzun yola çıktıktan sonraki kontrolde farkettim. Servise gittiğimde yeni araba olduğundan normal karşıladılar.Yağ seviyesi başka bir uzun yol sonrasında min değerin altına inince ( yolda 3000-4000 devir arası kullandım) kendim ekleme yapıp servise gittim. Serviste karterdeki yağı ölçüm yapıp kendi limit değerlerinin dışında olduğu görüldü. Üst kaver contasında bir ağrıza olduğu öne sürülerek conta değiştirildi. Sonraki kullanmalarda sorun tekrar devam etti. Şuan araç tekrar serviste ve tofaştan yetkililerle yapılan incelemede üst kaver kapağının bir noktadan oturmadığı tespit edilmiş. Burada bulunan yağ buharı geri dönüşümden ise yağlama esnasında yağ yanma odasına kaçıp egsozdan atıldığı söylendi. Kapak değiştirildi. Şuan test aşamasından. Sonraki gelişmeleri sorun çözüldü olarak paylaşmak dileğiyle.
Deniz Hata Affetmez...
Geçmiş olsun,umarım sorun temeli çözülmüştür...
inşallah sorunun tekrarı olmaz aracınızı güle güle kullanırsınız
YENİ HYUNDAİ İ20 1,25 STYLE+PAN 1,25
PUNTO EVO 1.4 FIRE ENGINE DUALOGIC METALIC EVO WHITE SKYDOM GÜZEL ARAÇTI MAZİDE KALDI
umarim tekrar yasamazsiniz ayni problemi keyifle kullanirsiniz aracinizi...su ana kadar ben yasamadim ara ara bakiyorum ama...
Nyhatsu adlı üyeninde başına böyle birşey gelmişti 1.4 Multiair aracı sorunu çözmüştü galiba ona danışabilirsiniz
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
Geçmiş olsun.. Yeni alınmış bir araçta bu şekilde bir olayın olması can sıkıcı... Umarım sıkıntınız giderilmiştir..
geçmiş olsun hocam motor ile ilgili arızalardan nefret ediyorum yahu..
Geçmiş olsun inşallah çözülmüştür artık...
ne zaman shell e gitsem cam suyu katarlarken yağ seviyesine bakıyorlar yağınız bitmiş yada çok az diyorlar servise gidiyorum yağı gayet iyi diyorlar
bu sorun multiairlerde var galiba.. benim de eksiltti.. ayrıca bende ki diger sorun bobin dayanmıyor yine dinamo işareti yandı arabanın rolanti devri sapıttı..gitti galiba yine bobinin biri..
Arkadaşlar yüksek devirlerde sanırım eksiltiyor.Ama bu normal mi? Yeni arabada
ben çok devir çevirtiyorum bir defa eksiltti , bobin degişti galiba yine degişecek.. kampanya diye motor hava alsın diye bir delik daha deldiler uguldama yapıyor.. bence de yüksek devirlerde yakıyor yagı ama servis böyle bir şey demiyor..
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri