Dert Etme önemli Bişi Olduğunu Sanmiyorum Benimkini Hallettiler Walla Sende Git Caninida Sikma Dediğim Sorun Sa Seninki Yarim Günlük Bi Işi War
aracım 1 senesini ve 10000 kmsini doldurmak üzere.. son zamanlarda canımı sıkan bir vites sorunu başladı ki şöyle: araç 1. vitese, özellikle yeni çalıştırdığım zamanlarda zor geçiyor. aracı sürerken de özellikle 1. ve 2. vites, ender olarak da 3. vitese geçişler zorlamaya başladı. Geri vitesin sıkıntısını söylemiyorum bile..
benzer olay yaşayan, olayın kaynağını ve çözümünü bilen var mıdır acep?:hmmm:
Evo MultiAIR!
Dert Etme önemli Bişi Olduğunu Sanmiyorum Benimkini Hallettiler Walla Sende Git Caninida Sikma Dediğim Sorun Sa Seninki Yarim Günlük Bi Işi War
servise gittinmi pek önemli bişi olacağını zannetmiyorum bir git istersen
Çok zor geçme olmuyorsa bence normal.Havanın ve motor-vites kutusunun soğuk olduğu anlarda vitese geçirmek biraz zor oluyor yağın yapısı nedeniyle.Hatta hareket halindeyken 1. vitese geçirmek imkansız gibi...
:icon_cry:
bu punto'ya has bi sorun mu ??
yoksa bütün arabalar soğuk havalarda böyle sorunlar çıkarır mı ?
sabahLarı hayLi soguk oLuyor, motor sogukken vites geçişLerinde ben de zorLanıyorum. geriye de tekmak bazen sor oLuyor ancak otobüscüLerin yaptıgı gibi önce bire takıp 1-2cm gidip sonra geriye takıyorum, o zaman çok koLay geçiyor. sanırım soğukta yağın özeLLiğini kaybetmesinden oLsa gerek, ısınınca hiçbir viteste sorun oLmuyor. ancak sürekLi sorun varsa serviste bakım yaptırmak en güzeLi.
FiatTR | PuntoTR | GrandePuntoTR | PuntoEvoTR | BravoTR | LineaTR | 500TR
Fiat Türkiye Forumları | 2006'dan Beri Sizlerleyiz | Reklam & İletişim: admin@grandepuntotr.com
benımkınde özellikle motor sıcak yada soguk farketmıyor 3. vites hep zor gecıyor. Fakat cok onemlı bırsey oldugunu zannetmıyorum. Çok kurcalatmamakta fayda varr.
geri vites bazen bendede sıkıntı yapıyor..çözüm olarakta önce 2. vitese daha sonra geri vitese takıyorum...
belki kullanılan sanzuman yagınında turkıye sartlarına gore duzenlenmesı gerekır ..
büyük bir ihtimalle şanzuman yağından aslında katkı kaydırıcılar var diyecem ama araçlar sıfır servisten başka çaresi yok
ama kaydırıcıların büyük faydası var hem rahatlama hemde vites geçiş leri çok rahatlıyor double up ve 444 bu sınıfa dahil değil ben onların faydasından çok zararı olacapına inanıyorum
evet arkadaslar benim aracımdada 1 vites problemi var
anlaşılan bu konuda problemi olan çok.
birşey hatırlatmak istiyorum, aracını yeni alan bir arkadaşım 1. ayın sonunda serviste vites kutusunu değiştirtmişti. 3. vites dişlisinde bir sorun vardı. ilk çalıştırıca 1. 2. ve geri vitesteki geçişlerin zor olmasını anlayabiliyorum, zira onlar çeivrme oranı büyük dişliler filan ama, 3'te de olması canımı sıkmıyor değil.
servis servis servis.. sonra karanlıklar aydınlanır umarım
Evo MultiAIR!
aman 1. vitesinize dikkat edin. bende palio vardı 100 le giderken 5'ten 1'e takmaya çalıştığımda en son arabadan dumanlar çıktı. sonuç baskı balata yandı araba da orada kaldı.
Serviste Hallediyolar Ama Biraz Uzun Sürüooo Arkadaşlar Yarim Gnden Fazla Ama Oluyo Yani Bende Olmuştu Ve Artik Yok
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri