9 sonuçtan 1 ile 9 arası

Konu: Dualogic vites çalıştırma

  1. #1
    ali kartal
    alikartal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/10/2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    8
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Dualogic vites çalıştırma

    merhaba 2008 model dualogic aracım var 25.000 km de aracı çalıştırıken marş yaptıgımda N ye alıp otomatik bire geciyordu ama 2 marştır boşta bekliyor bu normalmidir yoksa bir sıkıntıya işaretmidir.
    Ben yeni bir punto kullanıcısıyım çok tanıyorum aracımı

  2. #2
    emrah atış
    skyline28 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/12/2009
    Yaş
    44
    Mesajlar
    625
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 163

    Standart

    benimde aynı şekilde narşa basınca N de bekliyor kendin 1 e alıyorsun bu normal

  3. #3
    ali kartal
    alikartal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/10/2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    8
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    bende dune kadar kendisi alıyordu neden şimdi birden böle yaptı anlamadım

  4. #4
    Halit BEBEK
    nerhal61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/02/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    815
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    BIZEHERYERTRABZON
    Edilen teşekkür: 257

    Standart

    Evet araba 1 de de olsa kendi N ye atar ve bekler, bunun için artı vitese itersen bire gecer, ya da boşa alıp geri koyarsan 1 e gecer. Evoda böyle...Bence normali de bu..Belki de yeni normale döndü aracınız

  5. #5
    AYDIN GÜR
    gemlikli_55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/03/2010
    Yaş
    45
    Mesajlar
    818
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Bolero Kırmızı
    Edilen teşekkür: 288

    Standart

    arabayı stop ederken kol hangi viteste ekranda ne yazıyor ben N bırakıyorum
    araç çalıştığındada vites konumu ve ekranda yazan yazı nN olduğu için 1 attığımda direk 1 alıyor
    sizin konum ve attığı vites sanırım celişiyorki robot şaşırıyor bence

  6. #6
    AYDIN GÜR
    gemlikli_55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/03/2010
    Yaş
    45
    Mesajlar
    818
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Bolero Kırmızı
    Edilen teşekkür: 288

    Standart

    Alıntı nerhal61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet araba 1 de de olsa kendi N ye atar ve bekler, bunun için artı vitese itersen bire gecer, ya da boşa alıp geri koyarsan 1 e gecer. Evoda böyle...Bence normali de bu..Belki de yeni normale döndü aracınız

    katılıyorum +1

  7. #7
    ali kartal
    alikartal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/10/2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    8
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    stop ettigimde bosta bırakırsam bende uyarı veriyordu.Viteste biraktigımda marşa basında ekranda N ye alıp otomatik bire alıyordu .
    Şimdi ise araba N kalıyor ben marstan sonra ben degiştirdigimde sorunsuz devam ediyorum.
    Kafama takılan neden dune kadar böyle yapıp şimdi bu duruma geçtigi.

  8. #8
    Halit BEBEK
    nerhal61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/02/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    815
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    BIZEHERYERTRABZON
    Edilen teşekkür: 257

    Standart

    Alıntı alikartal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    stop ettigimde bosta bırakırsam bende uyarı veriyordu.Viteste biraktigımda marşa basında ekranda N ye alıp otomatik bire alıyordu .
    Şimdi ise araba N kalıyor ben marstan sonra ben degiştirdigimde sorunsuz devam ediyorum.
    Kafama takılan neden dune kadar böyle yapıp şimdi bu duruma geçtigi.
    Endişenizi anlıyorum, bence normali şu anda yaşadığınız. Ancak şunu da belirteyim ; arkadaşıma gp 2010 active dualogic aldık ve ondaki vites arttırma ileri dogru idi, evolarda ise geriye dogru + sembolü vardır. Bu yüzden cok da kesin konusmayayım, belki de bir farkı vardır bu anlamda...

    Öte yandan arabayı N de mi bırakalım, 1 de mi bırakıp stop edelim konusu tamamen servis çalışanlarının ya da arabayı tanıtan showrrom görevlilerinin bilgisizliği...Bildiğiniz gibi manuel vitesli bir araba boşa atılıp bırakılmaz. El frenine güven olmaz denir ya...O yüzden dualogic de N de bırakılmaz, kaldı ki aracı N de bırakıp stop ederseniz uyarı sinyali verir. Ancak eminim ki birçok kullanıcı dualogic in N de bırakılacağını düşünüyordur. Neden mi? Kartaş ta bana arabayı tanıtan kişi de N de bırakacaksınız demişti. E peki dedim niye ötüyor bu diye sordugumda, o öter abi demişti düşünün

  9. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  10. #9
    Mustafa Özkan
    Moosty - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/04/2009
    Yaş
    46
    Mesajlar
    641
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    26 TZ 691
    Edilen teşekkür: 361

    Standart

    Sizinki normale dönmüş. Olması gereken de bu, dualogic kullanma kılavuzunda yazıyor.

    Kılavuza göre aracın viteste bırakılması gerekiyor, kılavuzda da belirtilmiş. Bulunduğunuz eğime göre 1. vites veya geri viteste bırakılmalı. Araç çalıştığında bir kaç saniye içinde vites N ye geçer, hareket etmek için ileri veya geri vitese alın ama vites değişiminin gerçekleşebilmesi için bir kaç saniye bekleyin hemen harekete geçmeyin diyor.

    Aracın viteste bırakılması için gerekçeyi de kışın el freninin donabilmesine bağlıyor, kışın el freni tavsiye edilmiyor.

    Ayrıca kış demişken, buzlu yolda kalkış için 2. vitesi kullanabilirsiniz diyor, bunun için 1. vitesteyken + yönünde ittirin, 2. vitesin geçtiğini görün diyor.

    Son olarak bir de ASR OFF düğmesi var, 2008 lerde var mı bilmiyorum. Kışın zincir takacaksanız ASR yi kapatın diyor, ASR kapalı ise bu düğmenin ışığı yanıyor.

  11. Bu mesaj için teşekkür edenler:


Benzer Konular

  1. Dualogic vites...
    onurgenc87 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 11/03/2012, 21:46
  2. Dualogic vites geçişleri
    icedes tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 27/01/2012, 15:39
  3. Dualogic vites tavsiyesi
    Chevaliers tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 24
    Son Mesaj: 27/11/2010, 16:04
  4. Dualogic Vites Sorunu
    Phaser tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 01/06/2009, 11:00
  5. Dualogic Vites
    rosecıty tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 25/04/2009, 22:59

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com