hoşgeldin..geçmiş olsun.. en büyük derdi bitirmişin..Alıntı:
siromar Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
hoşgeldin..geçmiş olsun.. en büyük derdi bitirmişin..Alıntı:
siromar Nickli Üyeden Alıntı
magnetti marelli tüm fiat spa grubunun araçlarının(buna ferrari ve masrati de dahil) elektro sistemlerini üreten dünyanın en iyi firmalarından biridir.
iyiki en iyi firmamıymış ya birde kötü olsaydı :DAlıntı:
phyevren Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
OzzY Nickli Üyeden Alıntı
yüksek amper takmak yarar yerine zarar sağlayabilir
mesala dinamonun diyotlarını yakabilir ayrıca diğer elektronik
aksamdada zarara neden olabilir
maxımum 65 amperi geçmemekte fayda var
dinamo, tabloya göre 90 amper veriyor.Alıntı:
OzzY Nickli Üyeden Alıntı
o zaman 72 amperlik aküyü rahat kaldırır. fazlasına gerek yok zaten :)
özelikle Dynamic arabalarda akü daha erken ölüyormuş duydugum kadarıyla
Aküye kesin bir ömür biçemezsiniz. Yaşadığınız şehirin iklim şartlarından, yol şartına kadar bile etkilenir. Sert bir çukura girersiniz yada kasise, hücrelerden birinin bağlantısı kopar yada eleman hasar görür akü gücünü kaybeder. Aracımda voltmetre var ve en çok akımı dijital klima çekiyor. Müzik sistemi bile yanına yaklaşamıyor :) 1 seneden fazla oldu, 72 amp. Delphi akü kullanıyorum.
elektirik donanımı fazla olduğu için erken bitme şansı daha fazla :)Alıntı:
evopunto Nickli Üyeden Alıntı
onu gördümde 72yi max olarak yazdın sanınca kafam karıştı :D:DAlıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
bende 60 yada 65 taktırcam bitince.
akü şans işidir arabanın şarzı güzeldir 5 sene kullanırsın çukura girersin iidir içinden köprülerden biri kopar gider ama genelde fiatın taktığı aküler uzun ömürlü olmuyo 2008 model olup da puntolardan çok akü değiştirdim
44bin de akü değişti.. 1 defa bi suyuna bakmadım.. :)
2007 model orjinal akü üzerinde ayda bir sularını ve şarzını kontrol ederim
Benim aracin aküsü gecenlerde sizlere ömür. Üzerinden Varta 12V/50A cikti. Bu aku 130 bin km boyunca 4 sene hizmet verdi. Muadilini piyasada uzun ugraslar sonunda ancak Inci Aku ana deposunda bulabildim ve iki cikma aku verip 87 TL'ye alabildim. Aracin yuvasina 12V/60A'den buyuk aku zaten sigmiyor. Ekonomik olmasi sebebiyle ben 12V/50A olani ve hucre sivilari kontrol edilebileni aldim. Tam bakimsiz akulerin sivi seviyelerine bakilamadigi icin bakimi yapilabilen bir akuye nazaran daha kisa omurlu olabilecegi kanaatindeyim.
puntoların genelde 2 seneyi geçince aküleri pat diye ölüyor, sanki fabrikada öyle ayarlamışlar garantisi bitiyor ya bi bakıyosun araba çalışmıyor :) arabam 2008, 52 binde aküsü bitti yenisini taktım 60 lık şuan bi problem yok..
Alıntı:
mawera Nickli Üyeden Alıntı
2007 model orjinal aküyle devam
2006 şubat :) km düşük ama yıl fazla :D
2006 ağustos,hala aynı aküyle devam.gerçi benim km de,düşük.
Evet en ıyı fırma dunyaca un yapmıs lüx araclarda kullanılıyor ama arkadaslar dıreksıyonun ledlerını,sagdakı tavandakı askılıgı calan ıtalyan aynı kalıtedekı akuyu verılmı sızce bızım puntolara :)Alıntı:
phyevren Nickli Üyeden Alıntı
2009 fun benim araç 2 ay önce öldü aküsü ..
Scotti kardeş size sanırım özel ürün vermişler bizlerde bir sürü sorun çıkarken sizde herbişiy maşallah sorunsuz. :) ALLAH nazardan/kazadan korusun ama şüphe etmeye başladım özel müşteri muamelesi mi yapıyorlar size.Alıntı:
Scottie Nickli Üyeden Alıntı
Benim aracım 3 yaşında ama km daha 17000 de kontağa bastım tık yok akümün bitmesi km yemi bağlı yoksa yaşınamı
Aracımı gündüz gece farlarım hep yakmam bişey değiştirirmi ?
kullanım miktarı elbette etkiler ancak önemli olan yaş.Alıntı:
Tolgahan26 Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler...
Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürler...
fabrika çıkışlı koydukları akünün ömrü tam 3 seneymiş 1 gün daha geçirmedi. geçen hafta yenisini aldım.aküyü takan usta normal ömrü 5-6 yıldır dedi ama kullanıma ve aküden aküye değişiyor sanırım.zaten üretici firmalarda 2 yıl garanti veriyorlar.
Bugün benim akü de sürpriz yaptı. Taşucuspor - Erdemli Belediye Spor Süper amatör lig maçını izlemeye gittik hava çok rüzgarlı olduğu için arabadan izliyorduk. Maç bittikten sonra hadi gidelim dedik kontağı açtım marşa bastım tık diye bi ses geldi göstergeler bi garipleşti. kontağı açınca yanan lambalar yanıp sönmeye başladı arabayla henüz 3. günümüz olunca önce bi şoka uğradım. sonra motor kaputunu falan açtım bi oynadım kutup başlarıyla falan tabi ne işe yarayacak ben de bilmiyorum :) ordan da fayda yok. servisi aradım kontağı açınca göstergeler yanıp sönüyor titriyor dedim çıt çıt çıt ses geliyor motordan dedim yol yardımı gönderiyoruz dedi direk yok istemez dedim kapattım. Sonradan bi ustanın telefonunu bulabildim neyseki dışardan bi aküyle çalıştırdık arabayı sanayiye giderken yolda bi selektör yapmak durumunda kaldım far kolunu kendime çektiğim an araba 100km/h hızla giderken stop etti kolu bırakınca tekrar çalıştı. Böyle enteresan olaylardan sonra sanayiden 60 Ah lik bi Mutlu aküyle beraber çıktık. sorunumuz biraz masraflı ama kolay halloldu. Sağlık olsun diyelim :)
aynı sorun geçen pazar akşamı benim başıma geldi, yani bukadar olur hem pazar hem akşam...
neyse tıktık ses veriyor bizim puntocan,ama hiç aklıma gelmiyor akü bitebileceği,
yusssuf yussuf, motoru aldık dedim elimize, çünkü garip ses veriyor, lpg de var...
allahtan aktarım kablom vardı, bir deneyeyim dedim, aha çalıştı....
yani böyle saçma şey görmedim, 2 senede biten akü, neyse açık biryer buldukta , mecburen inci akü 60A taktırdık ama onun takmasıda sorunmuş 1 saat uğraştı adamlar yazık, inşallah küfür yememişizdir :)))
haaa bide uyarı şarj ettikten sonra hemen aküyü değiştirmeye gidin benim gibi, daha arabayı ilk hareket ettirirken direksiyon hidroliği biranda sertleşim yumuşadı, yani allah muhafaza yolda yapmadı....
akü ayları yaklaşıyor
hatta geldi bile
bundan sonra sıkça akü sorunlarıyla karşılaşabilir ve duyabiliriz
böyle havaları çok sever akücükler tıpkı grip gibi
bu arada herkese benden tavsiye akünüzün su seviyelerini kontrol edin uzun ömür açısından eksiklik varsa tamamlayın
süprizle karşılaşma olasılığınızı düşürün
arkadaşlar akünün üstünde bakımsız akü ,su eklemeyin falan yazıyor akünün kapaklarını açınca su gözükmüyor acaba eklesem mi
Havalar soğudukça akü zayıf ise hemen boşalıyor ve sizi yarı yolda bırakabiliyor.
Havalar iyice soğuyana kadar aküyü kontrol ettirmek lazım. Yolda bırakmadan değişecen yoksa kızar durursun arabaya
Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
geldi akü ayları gevşedi gönül yayları diyosun :D benimde bitti geçen hafta kaza yapmadan önce değiştirdim 2 ay yatırınca arabayı çalıştırmadan bitiyo :D
Alıntı:
VooDoo Nickli Üyeden Alıntı
bak iyi bir konuya değindin işte
uzun süre aracınız yattığı zamanda akü boşalır
arada sırada aracı hiç olmazsa 5 dakika çalıştırıp şarz etmenin akü ömrü bakımından faydası var
benim aküde tam 3 yılı doldurdu ve bittti malesef :) hemde aniden oldu. bu güne kadar hiç bi problem yoktu geçen hafta evden çarşıya gitmek için çalıştırdığımda bişey yoktu.
15 dk sonra geri dönmek için marşa bastım bütün ikaz lambaları içerdeki bütün ışıklar çok hızlı şekilde yanıp sönüyodu ve motor kısmından tık tık tık diye ses geliyodu elektrikçiyi arayıp sordum ve mutlu son... :)
eskisi 50 amperdi yeni aldığım 60 sanırım umarım uzun yıllar sağlam kalır.[/QUOTE]
Aynı şekilde akü gitti.Akünün gittiğinden değilde içerisinde kopma olduğunu söyledi usta.gerilim 8 volta düşmüştü.Üretim ile lgili sorunu var galiba..
bugun metroda gördüm 60 amper inci akü 99 tl ydi bence aküsü gidici olanlar kaçırmadan alsın.
5 sene oldu markası varta 65 binde arac yani akusu bana hic problem cıkartmadı hatta merak ediyorum bu aku daha ne kadar gider