Hocam birde 5-30 mu çıktı,0-30 olandanmı bahsediyorsunuz? Kutusunun üzerinde dizel yada benzinli için olduğu belirtilmiyor doğrumudur.Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Hocam birde 5-30 mu çıktı,0-30 olandanmı bahsediyorsunuz? Kutusunun üzerinde dizel yada benzinli için olduğu belirtilmiyor doğrumudur.Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
5-30 vardı hocam zaten :)Alıntı:
kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı
tam sentetiklerde ve 30 serisi yağlarda genelde ayrım bulunmaz, bizim multijetler için teknik değerleri karşılar castrol ve mobil 1 in x-30 serisi.
ben önce castrol edge 0-30 kullandım ikincisinde mobil1 0-30 koydum. mobil1 daha ucuz castrol den. ikisinden de memnun kaldım. mobil 1 fiyatı nedeniyle daha memnun etti.
5-40 öneririm.
CAstrol biraz daha pahalı. 80tl olan benzinli. Her yağda benzinli dizel ayrımı vardır diye biliyorum. Mobil de kullanabilirsiniz. Benim arabamda şu anda mobil 5-40 tam sentetik var. Benim arabamda bi sıkıntı çıkarmıyorsa kimsede çıkarmaz :D
Gayette iyi castroldan bir fark göremedim önceki yağımda castroldu. Ben 10000 de bir değiştirim sık sık. Ondan kısa aralıklarla farkı anlamak kolay oluyor. Bravolar 5lt alıyor. Sizlerinkide öyleyse 80 tl altına alırsınız mobili.
Bir yerde hesaplı castrol edge 5-30 buldum.Fiyat olarak 70-TL.Ancak üzerinde dizel yada benzin içindir ibaresi bulunmuyor.Üzerinde bunun belirtilmesi gerekmiyormu.Satıcı her ikisine de olur diyor ancak pazarlama taktiği de olabilir.
Arkadaşlar 1 saat öncesi itibariyle yağı değişmiş bulunuyorum.
Castrol Edge 5-30 motor yağı 70-TL.
Yağ Filtresi 10-TL.
Hava Filtresi 12-TL.
İşçilik 20-TL.
motor sesinde hissedilir bir azalma oldumu :)Alıntı:
kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı
güzel seçim yapmışsınız.
hayırlı olsun :)
Teşekkür ederim.Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
Belki psikolojikte olabilir ama motorun sesi gerçekten azaldı :)
Yağ seçimi konusundaki yardımlarınız için ayrıca teşekkürler.
Konuyu yeni gördüm, ben de castrol 5-30 kullandım son bakımımda, 8000 km oldu, yağ çubuğunda en ufak bi eksilme olmadı, motor sesinin azalması da doğru bir izlenim. Ayrıca 5-40'a göre daha ince olması da bir avantaj. Daha önce servis selenia diye shell koymuştu, yarıdan fazla eksilme yapmıştı, o nedenle sonraki bakımı otoda yaptık, bildiğimiz castrol 5-30'u kullanarak. Seçiminiz doğru.
beye katılıyorum..:D
bende 5-30 tam sentetik kullanıyorum gayet ıyı
çok kibar ve katılımcısınız fırat bey :D
muahah hiç güleceğim yoktu :D :DAlıntı:
LeoN48 Nickli Üyeden Alıntı
-
ince yağ kullandığınız sürece motor sesi azalır, psikolojik durum değil yani :)
Ya ben hala takıldım bu konuya bugün serviste gene sordum bunu ben ustalar selenia'dan şaşma dediler servistekilerde önermiyorlar başka yağ anlamadım. Birde mesela ben Adana'da yaşıyorum kışın soğuklar o kadar düşük olmuyor yani 5w-40 standardı gayet iyi gibi. Castrol diyen ya da mobil diyen arkadaşlar tam sentetik diyorlar yani selenia kötü bir yağ değil yarı sentetik olma sebebi nedir acaba ? Bizim araçlara mı özel yoksa kalitesiz mi anlamadım birisi bana bunu detaylı olarak açıklayabilir mi ?
Alıntı:
style07 Nickli Üyeden Alıntı
kardeşim orjınalı tam sentetik 5w40 selnia ve 3 litre yeterli gelir fakat ambalaj seklı 4 litredir.Kesinlikle ve kesinlikle dizel ve trigeri zincirli arabalara bor konulmaz sadece triger kayısı olan ve benzinli araçlarda bor tüketimi olur egerkı koyarsanız cıddı problemler yaşayabılırsınız
Alıntı:
kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı
nasıl yani işcilik derken yağ değişimine işcilikmi alınırmıs osmanyede böyle bırsey duymadım :) eğer osmanıyeye işin düşerse gel bizim servise yağ yağ filiteri hava ve yakıt filitresini değişiminde işcilik de ücret almıyoruz bir cok müsterimizden
hocam istanbul'da sadece yag satan dukkanlara hic denk gelmedim, motor ustasi hakli olarak ister yarim saati gidiyor sonucta :)Alıntı:
beyaz evo80 Nickli Üyeden Alıntı
Üstad işlem için malzemeyi dışardan alarak özel servise gittim.Life kaldırma sökme takma kontrol vs.20-TL bişey değil.Teklif için ayrıca teşekkürler.Alıntı:
beyaz evo80 Nickli Üyeden Alıntı
yağı ve filtreleri dışrıdan alıp giderseniz genelde işçilik isterler
ama yağı filtreyi kenisi verip bir de işçilik talep ediyorsa şaçını başını yolmak lazım
Volkswagen Yedek Parça Motor Yağı 90 TL
Linkteki ürünü önerirmisiniz multijet için...
Yağ konusunda değişik öneriler okudum.Daha evvel palio dizele 5-40 koyuyordum.şimdi 3 aydır grand puntocuyum,ustamın tavsiyesi ile mobil1 0-40 15.000 km yağ koydum.gerçekten fark ediyor.Alıntı:
kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı
fiat multijetler için fabrika tavsiyesi "acea a3/b4" kriterini taşıması gerekli diye bişey okumuştum bu forumlarda.bende 2hafta önce buyüzden castrol edge 5-40 koydurdum.bence castrol daha iyi.bursa küçüksanayiden 71 tl ye aldımAlıntı:
asimsendogan Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar ,5-40 cstrol edge yağ aldım fakat üzerinde dizel ibaresi yoktu,satıcı farketmez dedi,motor ustasıda olmaz demedi.Ama bugün cafferourda castrol edgenin turbo dizel yazanıını görünce içime şüphe düştü,yanlış yağ koydurmuş olabilirmiyim?? yardımlarınızı bekliyorum.Alıntı:
kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar uzun araştırmalarım sonucu 2 gün önceki bakımda castrol edge 0-30 yağ kullandım. Ondan önce mobil 1 in 5-40 yağı vardı. Şunu syleyebilirim ki iki yağ arasında dağlar kadar fark var. Castrolden sonra araç çok hissedilir bir şekilde daha sessiz çalışmaya başladı ve araç çok rahat bir şekide devirlenmeye başladı. Bundan sonra sadece edge 0-30 kullanacağım kesinlikle.. Yağ değiştirecek arkadaşlara şiddetle tavsiye ederim..
yağınız aracınıza uyumludur gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz.Alıntı:
kurt_107 Nickli Üyeden Alıntı
edgelerde benzinli dizel yazmıyor peki turbo dizel yazanlar ne için?Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
pazarlama stratejisi diyelim. turbo dizel yazan yağlar içerik bakımından dizel için özel formülize edildiği söyleniyor. ama tam sentetik 5 - 30 ve ya 0 - 30 turbo dizel motorlarımız için bir numaralı tercih edilmesi gereken yağdır.Alıntı:
Tufan Nickli Üyeden Alıntı
Bazı arkadaşlar yağlarını benzinliklerde değiştiriyorlar. Bunların vakumlu yağ değiştirme makineleri var. Öncelikle vakumlu makineler yağı yukarı doğru çekiyorlar, bu şekilde yağ değiştirme alttan boşaltma yöntemine göre daha fazla pislik bırakıyor motorda..
Bir diğer konu ise bir aracın her yağ değişiminde yağ filtresinin de değişmesi gerekir. Çünkü filtre eski yağı yoğun miktarda emmiş olacaktır ve yeni yağınızı da ilk 50 km.'de bozacaktır. Siz siz olun filtre değiştirmeden yağınızı komple değiştirmeyin..
Saygılar.
116 bin km deki 1.3 mjetin yağını değiştiricem, yağ yakma sorunum yok, ankara şartlarına hangi yağı önerirsiniz
0W-30
0W-40
5W-30
5W-40?
marka olarak castrol edge yi tercih edicem
0 - 30W öneririmAlıntı:
emrgnc Nickli Üyeden Alıntı
5 - 30 da olabilir fiyatı 0-30 a göre biraz daha uygun.
1 yıldır 0 - 30 yaz kış kullanıyorum yağ eksiltme falan durumu yok
peki yağın ince (0W-30) olması ile km nin 100 bini geçmiş olması sıkıntı yaratırmı? hb da birisi 100 bin üzerine tavsiye etmem gibisinden yorum yapmış
benimki 85 binde :)Alıntı:
emrgnc Nickli Üyeden Alıntı
şu anda motorda hangi yağ var? muhtemelen 10-40 vardır. 116 binde düzgün kullanılmış multijette doğru düzgün yağ yaktıracak aşınma meydana gelmemiştir. bu yüzden 0-30 ya da 5 - 30 kullandığınızda yağ yakacağını sanmıyorum. 0- 30 içinize sinmiyorsa 5 - 30 koyun derim
ne olursa olsun tam sentetik olsun. keşke servisler ya da her kullanan tam sentetik yağ koyup arabasına azıcık baksa bizde ikinci el alırken didik didik araştırmasak :)
bu yağ degısımlerını kac kmde bı yapmak lazım 10bın km'de bır yoksa servıse gıtmedemı bu actıv modellerde servıs km ıcın uyarı falanda yanmıyorkı
arabayı aldığımda 110 bindeydi uzatılmış garantisi vardı zaten servis personelinden aldım. hangi yağ olduğunu bilmiyorum ama 5 40 olabilir içindeki. eğer 10 40 sa ondan elimde bol bol mevcut ona devam edip 4-5 binde bir değiştiririm :D yada dediğiniz gibi 0-30 ya da 5-30 alayım 8-9 binde bir değiştireyim.Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
aracın kullanım klavuzunda mevcut bakım periyotları. kullanıcı kitabı yok ise forumda pdf dosyası halince mevcut.Alıntı:
Mentor Nickli Üyeden Alıntı
dizel puntolarda 10 bin de birdir bakım periyodu.
https://imageshack.us/f/29/adszvqs.jpg/
Arkadaşlar kullanmanız gereken yağ esasında budur. Dizel araçlar için konuşuyorum..
Fiat kitapcığında fabrikanın istediği standardı şu an için sadece bu yağ karşılıyor. FIAT 9.55535-N2 SAE 5W-40 SELENIA WR
FIAT 9.55535-S1 CONTR TECHNICAL REFERENCE N°F510.D07
bu şartnameler önemlidir arkadaşlar. ha derseniz ki körler sağırlar bir birini ağırlar. yani bir italyan markası olan fiat'ın yine bir italyan markası olan selenia önermesi bundandır. bilemeyeceğim tabi. şu an için kağıt üzerinde istediği şartları karşılayan sadece bu yağ var.
yukarıda bahsedilen yağlar fiatın bize verdiği kullanım klavuzunda yazan tüm şartnameleri karşılamaktadır.Alıntı:
dunesea Nickli Üyeden Alıntı
hehe o zaman benım gecmıs bu hafta ugrayım servıseAlıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
bu konu açıkçası biraz karışık...tam olarak karşıladıkları sölenemez.Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
daha öncede bu forumda bu konu tartışılmış ve bir arkadaşımız güzel bir açıklama yapmış
Simdi bu motor yagi konusuna GP'nin [ingilizce] kitapciktaki ifadeleri de ekleyerek son noktaya gelmek istiyorum.
Kitapcikta der ki,
Benzinli motorlar icin,
FIAT 9.55535-M2 SAE 5W-40 SELENIA K motor yagini kullanin. Bunu bulamiyorsaniz, yerine en az ACEA A3 sartnamesindeki muadilini kullanin. Bu durumlarda azami motor performansi garanti edilemez.
Dizel motorlar icin,
FIAT 9.55535-N2 SAE 5W-40 SELENIA WR motor yagini kullanin. Bunu bulamiyorsaniz, yerine en az ACEA B4 sartnamesindeki urunu kullanin. Bu durumlarda azami motor performansi garanti edilemez.
Bu sartnamelerin niteliklerinden daha dusuk ozelliklerdeki yaglari kullanmak motorda hasara yol acabilir ve bu durum garanti kapsaminda degildir.
---------------------------------------------------------------------
Simdi gelelim burada ne denmek istendigine; FIAT der ki "9.55535-X2 sartnamesindeki yaglari kullanarak motorlarda ongorulen performansi elde edebilirsiniz. Ama bu yagi bulamiyorsaniz/kullanmiyorsaniz onlarin yerine ancak ACEA muadillerini kullanabilirsiniz. ACEA bultenlerinde de benzinlide A3 ve dizelde B4'ten asagisini [yani A1 olmaz, B3 olmaz] kullanamazsiniz."
Simdi en cok merak edilen hadise, piyasadaki hangi yaglari kullanabiliriz?
Burada ozellikle sagdan soldan duyumlarla hareket edilmemesi ve en azindan ne oldugu bilinerek tuketilmesi acisindan birkac motor yagi yaziyorum. Ancak lutfen "bunlari gidin kullanin, baska birsey kullanmayin" anlaminda yanlis anlasilmasin. Bunlar sadece alternatiflerdir ve herkes neticede hur iradesi ile istedigi urunu tuketmekte sertir.
PO MAXIMA DIESEL 5W-40
ACEA A3-B3-B4
MB 229.3
VW502.00/505.00
SHELL HELIX PLUS S 5W-40
ACEA A3-B4
MB 229.3
VW502.00/505.00
FIAT 955535 N2 & M2 FIAT'i da karsiliyor !
GM LL-B-025
Mobil Synt S Special V 5W-40
ACEA A3-B4
VW 505.01/500.00
CASTROL EDGE 5W-40
ACEA A3/B4
MB-Approval 229.3
VW 502 00 / 505 00
GM-LL-B-025
hocam emin olun bahsettiğimiz tam sentetik yağlar fiatın önerdiği selenia dan daha kaliteli.Alıntı:
dunesea Nickli Üyeden Alıntı
Yağ konusunda çok düşünmemek gerekir. Fiat mühendislerinden daha iyi bilecek halimiz yok.
Kullanıcı el kitabında ACEA B4 Standartlarını karşıyalan 5W-40 motor yağı kullanılabilir yazıyor. Sentetik veya yarı sentetik mi olacağı belirtilmemiş.
Buna göre ACEA B4 / 5W-40 motor yağını kullanabiliriz. Uygun fiyatlı olarak 4LT BP Visco 5000 5W-40 ACEA A3-B4 motor yağını 50 TL ye aldım. Şu anda bir şikayetimde yok.
Ayrıca araştırmalarıma göre Opet OXT Formula 5W-40 motor yağı Fiat'ın 9.55535-M2 spesifikasyonlarını karşılamakta.Eğer karşılamazsa adamı ipe alırlar. Fiyatı hangisinin uygunsa bence o yağ alınabilir.
Sonuçta araçlarımıza açık yağ almıyoruz. Bilinen markarlar var, (Shell, Selenia, Mobil, Castrol, Opet, BP, Elf, PO) uygun standarlarıda karşılıyorsa bir sonraki bakım periyoduna kadar bu yağı sorunsuz kullanabiliriz demektir.
Kişisel görüşüm olmakla birlikte yağ katkılarına karşıyım. Yağ mühendislerinden daha iyi bilecek değiliz. Koskoca Mobil, Castrol bu yağ katkısını üretemeyecek, ürettiği yağlarına koymayacakta, nerde üretildiği belli olmayan yağ katkılarına mı muhtaç kalacağız?
Arkadaşlar, merak ettiğim bir konu var, YAKIT KATKILARI. Kullanıcı kitabında,TUTELA'nın dizel katkısını kullanabilirsiniz yazmakta. Deneyen var mı?
Bu konuyu servise sorduğumda bana opet'in 5W-40 yağını koyabilirsiniz demişti.Alıntı:
ulkerhan Nickli Üyeden Alıntı
Esasında olay şöle oldu. Toyota Auris'i olan bir arkadaşım yağ değişimine 1500 km kala uzun bir tatile çıktı. ve gezisi sırasında bir benzin istasyonunda yağını değiştirdi. ve kitapçıkta yazan özelliklerle bir yağ koydu. döndüğünde de aracı servise götürdü. "yağını ben değiştirdim siz geri kalan kısımlara" bakın dediğinde toyota servisi "işte sizin değiştirmemeniz gerekiyordu araç garantiden çıkar vs. vs. vs." tarzı bir şeyler sölemiş. bunun üzerine arkadaşım konuyu servis müdürüne taşımış. servis müdürü böle bir şey olmayacağını ve garantiyi etkilemeyeceğini söleyince sorun ortadan kaltı.
Sonuçta uzun bir seyahata çıkabilirim ve seyahatim esnasında aracın yağını değiştirmem gerebilir. orjinal servis yoksa o bölgede ne yapacam ?
işte bende bu olay üzerine kendi servisime bu durumu sordum -ki bizde durum daha da karışık. Fiat'ın sağolsun garip bir standardı var ve her yağ karşılamıyor. selenia yağ bulmak pek kolay değil. bunu üzerine servis opet'in 5W-40 yağlarını kullanabilirsiniz demişti.
Koç Holding dayanışması oluyor bu sanırım :):):):)