1.3 multijet dynamic jant lastik

[abdurrahman aslan]

Akın orj. Jantlarını ne yaptın

[rec_off]

bir kaç güne koyarım inşallah resimleri değerlendiririz beraber

[rec_off]

orj jantları yazmıştım yukarıda uğraşmamak için bi de yer yokluğundan bıraktım lastikçide hem de hiç bişey talep etmeden


yeni jantlarım da bunlar araba nın üzerindeki halini yakın zamanda ekleyeceğim

[kaptan_ahab]

Hayırlı uğurlu olsun,gayet şık

[coolsea]

15 küçük olur ,17 çok yakışır ama 1.3 motor kaldırmaz, sen en iyisi 16 da kal

[Oxymoron]

he bu arada lastikleri 195 55 16 olarak değiştirdim yeni jant ve lastiklerle çok daha şık duruyo araç ama yakıtı gerçekten arttı ve hızlanması da gecikmeye başladı ama anlamadığım bir konu 16" jant fabrika çıkışlı modeller var (mesela emotionlar) onlar dynamiclerden hem daha fazla yakıyor hem de geç mi hızlanıyorlar bu saçma ama netice olarak da böyle birşey çıkıyor ortaya

hayırlısı olsun kardeşim bende senin gibi 195 55 16e geçmeyi düşüyorum. ancak bu söylediğin benim de dikkatimi çekti eğer 16" fabrika çıkışlı gpler fazla yakma ve düşük hızlanma yapıyorsa bunun bir mantığı olabilir mi? o zaman broşürdeki verilerinin de farklı olması gerekmez mi? sanırım o şekilde üretilenlerin ayarları ona göredir ki fark olmasın. bu konuda bizi aydınlatabilecek var mı?

[rec_off]

hayırlısı olsun kardeşim bende senin gibi 195 55 16e geçmeyi düşüyorum. ancak bu söylediğin benim de dikkatimi çekti eğer 16" fabrika çıkışlı gpler fazla yakma ve düşük hızlanma yapıyorsa bunun bir mantığı olabilir mi? o zaman broşürdeki verilerinin de farklı olması gerekmez mi? sanırım o şekilde üretilenlerin ayarları ona göredir ki fark olmasın. bu konuda bizi aydınlatabilecek var mı?

valla bu konuda ben de aydın insanlarımızı bekliyorum bizi aydınlatacak )

[muratgultekin]

selam arkadaşlar ben murat ankaradan,

mesajlara göz gezdirdim de araçtaki hızlanma ve fazla yakma olayları kafamı kurcaladı, bende 16'' janta geçmeyi düşünüyorum bilgi verecek arkadaşlar varmıdır?

[rec_off]

vallahi arkadaşlar net söyliyeyim araç 195 55 16 jant ve lastikten sonra epey bi hantallaştı bunu kalkış ve hızlanmalarda çok net hissedebiliyorum kalkışı ve hızlanmayaı gerçekleştirdikten sonra da yine hantallık devam ediyor 175 65 15 ölçü jant ve lastikte ne olduğunu anlamadan 185 190 gören araç şimdi o kadar kolay o hızlara ulaşamıyor en son izmir e giderken bursa arasındaki kısa bi otoban var orada bilen arkadaşlar vardır mutlaka gidişte hafifte yokuş aşağıdır orası zorlamama rağmen 200 ü göremedim sadece çeşme izmir otobanında nefretle gaza basarken bir ara 200 ü görebildim o kadar... yani araçta bence bir 10-15 km arası bir eksilme yaşatıyor bana şu an... evet görüntü biraz daha iyi oldu gerçi 55 yanak yerine 50 yapsam daha da iyi olurdu ama o da balon yapar korkusuyla 55 yanak aldım... buradan anlaşılan yardımcı olmak için söyliyeyim ya görüntü ya sürat gibi bir tercih çıkıyor kaarşımıza kabaca biraz da yol tutuş artıyor tabi resimleri de ekliyorum jantların umaraım beğenirsiniz

[krakercocuk]

kaptan photoshop olmasa daha ıyı değerlendirirdik buyuk jantda son hız dezavantajı vardır.

[rec_off]

kaptan photoshop olmasa daha ıyı değerlendirirdik buyuk jantda son hız dezavantajı vardır.

ekleyeyim kardeş ayıp ettin

[Du Hast]

arkadaşlar performans kaybetmek istemiyorsanız, jant büyütürken yanak kalınlığını düşürmelisiniz.

aracın performansına etki eden faktör jantın çapı, büyüklüğü değildir, önemli olan lastiğin çapıdır.
ek olarakda taban genişlğide etki eden faktörlerdendir.