Çağın öncelikle gecmiş olsun motoru yakmaktan kurtulmussun son anda..Buna şükret
Ayrıca ilk okudugumda conta yanmış hissi verdi bana ...
Geçmiş olsun
Herkese merhaba,
Dün bir benzincide öylesine motor yağını kontrol ettirdim, fena şekilde azalmış olduğunu söyledi. Sonra radyatör suyuna baktı, simsiyah yağ içindeydi!
Bugün hemen servise götürdüm, motorda ısı değiştirici (veya yağ soğutucusu) diye bi parça varmış, sanırım yağ bu parçadaki bir delik nedeniyle radyatör suyuna karışmış.
Arabam 63.000'de, bakımı da 52.000'de yapılmıştı. Servis yetkilisi 50 bin bakımında görmediğimize göre problem yeni olmuş dedi.
Bi masraf çıkarmışlar şimdi, sadece bu parçanın değişimi 360 TL! parça da ellerinde yokmuş, fabrikadan gelecekmiş. Arabanın böyle yürümesi sakıncalı dediler, haftasonu bağlayacaklar arabayı da.
Başına böyle bişey gelmiş olan var mı? Çıkardıkları masraf normal mi? 60 bin bakımı masrafını da ekleyince toplam masraf 950 TL! Ekonomik araba algılamam zayıfladı valla
Yorumlarınız bekliyorum.. Tüm masrafları da bu mesaja ekliyorum..
Konu culudamar tarafından (25/06/2010 Saat 12:39 ) değiştirilmiştir.
Çağın öncelikle gecmiş olsun motoru yakmaktan kurtulmussun son anda..Buna şükret
Ayrıca ilk okudugumda conta yanmış hissi verdi bana ...
Geçmiş olsun
I ' m c a p u l i n g . . .
slm çağın bey ben her zaman derim ki yağ fazla olsun eksik olmasın, çağın bey sizin listeyi inceledim.
14123707YAG(SELENIA WR P.E 5W30) 2 LT0150,350,3NORMAL14129318YAG(SELENIA WR P.E 5W30) 1 LT0127,5527,55NORMAL
bakın yine 3 litre olacak şekilde koymuşlar. ben yağ değiştirdiğimde benim aldığım yağ 4 lt likti bende hepsini koydum normalde kapasitesi 3.6 kğ yani buda 4 lt gibi birşey eder. sen yağ çubuğunu çek ( 2 çizginin ortasında olacakmış bunlar hikaye araba yağsız kalmaktansa fazla yağ olsun karterde.) max seviyesine kadar yağ koy. nolur nolmaz. birde bu 90 beygirliklerde nedense böyle bu tip şeyler duyuyoruz. en güzeli 75 lik burdan bunuda daha iyi anlayabiliyoruz. sen 1248 cc de 90 beygir elde etmeye çalışıyorsun bana kalırsa 75 çok iyi, şuan evolarda sanırım 90lık yok gibi
Tşk ederim..
Ben de 75 beygirlik kullananlardan "keşke 90 beygir alsaydım" diyenler duymuştum, demek fazla beygir de iyi değil.. Aslında 90 beygir tam bu arabanın hakkı diye düşünüyordum..90 beygirliklerde nedense böyle bu tip şeyler duyuyoruz. en güzeli 75 lik burdan bunuda daha iyi anlayabiliyoruz. sen 1248 cc de 90 beygir elde etmeye çalışıyorsun bana kalırsa 75 çok iyi, şuan evolarda sanırım 90lık yok gibi
Anlamadığım dün akşam adam yağı kontrol edelim mi dediğinde et demeseydim motor mu yanacaktı yani? Bu kadar ucuz mu atlattım? 10 bin km önce servisten çıkmış bi araçta böyle ciddi bir problem normal mi??Çağın öncelikle gecmiş olsun motoru yakmaktan kurtulmussun son anda..Buna şükret
şunuda belirtmek istiyorum yanlış yönlendirmeyeyim dolu olsuyn derken sürekli yağ seviyesini max seviyede tutun, ara sıra bi yağına bakın derim yağ bi motor için her şey demektir, alt tarafı 50 tl lik bişeyh ama olmadı 5000 tl lik masraf açar
geçmiş olsun, birde sanayide kaça patlar onu öğrenseniz?
Sanayide hiç tanıdığım yok, arabayı da daha fazla hareket ettirmek istemiyorum. Servise kaldım galiba
Ama masrafı azaltmak için şimdilik 60 bin bakımını erteleyeyim diyorum. Yoksa bir anda 950 TL çok fazla gelecek..
inş yağ soğutucusunda sorun vardır. o parça yağ ile motor suyunu aynı parça içinde dolandırarak yağın soğumasını sağlıyor. intercooler gibi birşey düşünün ancak yağı soğutan burada sudur.
sorun contadan falan çıkmaz umarım. bence ucuz kurtarmışsınız.
bana çok çok çok geldi masraf. Aracınızın garantisi yoksa kesinlikle yetkili serviste yaptırmayın çünkü aynı işlem yarı fiyatına rahat sanayide yaptırılır belki daha da ucuza. MEsela yakındaki bir servise götürürsünüz. Tüm parçaları bir yedek parçacıdan alıp bir mekanik ustasına götürmenizi tavsiye ederim
05 Alfa 156 1.6 Dist. (2004.10 - 2009.10) --- 09 Nissan Qashqai Tekna Exec. (2009.12 - ...) --- 06 Grande Punto Starjet (2010.05 - ...)
Fazla yag arabanın turbosuna zararlıdır aman dıyeyım buyuk bır masraf açar sıze..Bana yanlıslıkla fazla koymustu yagu usta farkettı ve hemen cektı fazla yagı suratındakı ıfadeyı gormelıydınız nasıl korkmustu
I ' m c a p u l i n g . . .
75 beygirlik veya 90 beygirlik üretmek mesele değil.mesele sürücüyüde beygirden saymamak. fiyata bak ya.950 tl. nasıl kazanılıyor bu paralar haberleri yok galiba bu servislerin. arkadaşım boşver servisi git sanayiye orda yaptır. en babasından 300-400 e çıkarsın.
Bence bu ifade arabanın ruhsatına da yazılmalı. Benim araba için şöyle:
'Fire Active Dualogic 1.4 Fire 77 hP (Sürücü Hariç)'
Neyse, konuyu dağıtmadan fikrimi söyleyeyim. Bazen kredi kartı ile işlem yapabilen sanayiciler de oluyor, yandaki tanıdık dükkandan falan geçirip müşteri memnuniyeti sağlayabiliyorlar.
Konu Moosty tarafından (26/06/2010 Saat 12:50 ) değiştirilmiştir.
arkadaşım öncelikle geçmiş olsun
aracının yağını kontrol et sanayiye götür servise boşuna fazla para ödeme tabi ki garantin bittiyse bitmediyse zaten yapacak bişey yok mecbur serviste yaptırıp günaha gireceksin
araca fazla yağ koymaya gelincede yağ fazla olursa motor keçelerini patlatıp ordan atar tecrübe ile sabittir arkadaşlar
Bugün servisten aradılar, araba hazırmış. Faturayı da eposta adreisme gönderdiler. Önceki gönderdikleri tahmini faturaya göre tamirat 450 gibi tutacaktı, ama sanırım 60 bin bakımını şimdilik yapmayalım deyince masraf tarafını şişirdiler, şimdi 650 TL olmuş Ekte bulabilirsiniz.
İlgi gösteren herkese tşk. Ama servisteki yetkili arabayı bu şekilde hareket ettirmeyin dedi, ben de gidip almakla uğraşmak istemedim.
Ama bu iyi bi ders oldu, arabamın garantisi bittiğinden bundan sonra kesinlikle sanayiye götürücem. Artık sanayide de 1-2 güvenilir usta tanımanın zamanı geldi..
aynı olay benim de başıma gelmişti,
yolda hararet yapmıştı araç.
çekici çağırdık servise çektik.
700 den fazla masraf vardı.
gene 50-60 bin civarlarındaydı.
aynı arıza vardı,
garanti kapsamında halledildi, bana yansıtılmadı.
bende bu olaydan sonra garanti mi uzatmıştım.
hayırlı olsun umarım başka sorun çıkarmaz.
bakım açısından kdv dahil 270 liralık masraf kalmış.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
Mesleğim iş makinaları servisi ile ilgili olduğu için söylüyorum, belirtilenden fazla yağ koymakta çok zararlıdır, fazla yağ yine motorda probleme yol açacaktır, bu sebeple belirtilen oranda yağ koymak daha doğru olacaktır. Sorun yağ soğutucusunun delik olması buda bu tür parçalarda karşılaşılabilinen bir problem. 10bin km önce servisten çıkan bir araçta olur mu demişsiniz bu arıza maalesef servisten çıktıktan bir gün sonra dahi gerçekleşebilir. Burada yağı kontrol etmiş olmanız çok önemli gerçekten büyük bir masraftan kurtulmuşsunuz ancak yağ soğutucusun bir araçta 60k km sonra delinmesi çokta kabul edilebilinir değil aslında sonuçta bu parçada aşırı yorgunluk olması beklenmez. Geçmiş olsun diyorum. Motor hassas bir konu sanayide tanmadığınız birine yaptımanızı tavsiye etmem, ancak tanıdığınız biri var ise emin olun çok daha ucuza güvenli bir şekilde yaptırabilir siniz.
Konu erdta tarafından (29/06/2010 Saat 13:52 ) değiştirilmiştir. Sebep: Kelime hatası
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri