marş otomatiğin takılı kalıyor olabilir
yada yazılımdan kaynaklanan bir sorun vardır
Arkadaşlar merhaba,
Yaklaşık bir ay önce aracımı muayeneye soktum herşey güzel geçti tam enson kapıdan çıkacakken eleman aracı dışarı al dedi ve bindim arabama ama bir türlü marş almadı.
Akü bitmiştir diye düşündük başta. Ama farklı bir durum söz konusu sanırım. Kontağı çevirdiğimde araç marş almayıp tık tık tık diye sesler çıkartıyor bu arada göstergedeki bütün ibreler dibe vuruyor (hararet, yakıt v.s. ) ve mars konumundan çektiğim halde devam ediyor. Kontağı tamamen kapatana kadar devam ediyor. O gün aracı vurdurarak malesef çalıştırdım. bir aydır birdaha yapmadı. 9 gün hiç kullanmadım aracı Ankaranın bu ayazında ona rağmen ilk marşta aldı.
Fakat bugün yine aynı şeyi yaptı.
Bunu neyden yapıyor olabilir sizce. Başına gelen varmı böyle birşey.
Servise götürcem fakat bu aralar pek uygun değilim. Götürene kadar anlamak istedim ne olduğunu.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
marş otomatiğin takılı kalıyor olabilir
yada yazılımdan kaynaklanan bir sorun vardır
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
sedat marş otomatiğinde problem olabilir veya kutup başı gevşek olup zaman zaman geçirmiyo olabilir
Beyler cevaplarınız için teşekkür ederim öncelikle.
Kutup başlarını kontrol ettim. Gayet sıkı şekilde. Marş otomatiği yada yazılım olabilir dediğiniz gibi. Bunlar daha aklıma yatıyor. Fakat tuhaf olan marş otamatiği olsa göstergeler neden sapıtıyor. Marş otomatiğinde problem varsa vızıldar marşı vermez motora çalışmaz ve takılı kalmaz marşı durdurduğum halde (tamamen kontağı kapattığımda duruyor sadece) Ama göstergeye bi etkisi olmaz. Yanlışmı düşünüyorum sizce. Peki yazılım veya marş otomatiği olsa ne kadar tutar sizce.
Sedat, geçmiş olsun.Muayeneden çıkışta başıma geldi deyince benim aklıma burada aracı kontrol eden kişinin bozmuş olabileceği geldi.Aracı teslim ediyoruz, içeride ne yapıyorlar nasıl kullanıyorlar bilemiyoruz,
Sonuçta servise göstermen gerek, umarım önemli birşey yoktur...
Eyvallah kardeşim. Onlardan sonra olması gerçekten büyük bir soru işareti zaten. O güne kadar asla öyle bir sorun çıkarmamıştı. Ve bildik birşey de değil. Ne akü bitti diyosun ne marş almıyor diyebiliyosun.
Herşey bitarafa birde üstüne ön yan sinyallerdeki kırmızı folyolarımı söktürdüler ). Buda çok üzdü beni ) Yenisini çekemiyorum havalar soğuk diye ) kaldi öyle.
göstergelerin dibe vurması aküden akımı başlattığın anda elektiriğin kesilmiş olduğunu gösteriyor. akü sağlamsa marşında yada başka şeyde sorun olsa bile göstergeler dibe vurmaz . bence servise gidecek durumun yok ise hiç olmazsa bir oto elektirikçiye uğrayıp amper ölçümü yaptır. aküden yada şarzından kaynaklanıyorsa ona göre hareket edersin.
Murat bende senin gibi düşündüm. Yarın ki ilk işim o olacak zaten. Fakat aklımdaki soru işareti eğer aküde bi sıkıntı var ise 9 gün hiç çalışmadığı halde bu soğuklarda nasıl olurda -3 derecede ilk marşda alır. Çok kompleks bir iş halini aldı ya bu hayırlısı Umarım daha büyük birşeydense aküdür tek sorun. Bu en temizi sanırım.
bence kesinlikle akü den değil 9 bekleyipte basıyorsa sorun yoktur
ancak aküden giden eksi (-) kablosu yani şase kablosunda bir gevşeklik
yada oksitlenme olabilir bu yüzdende yapar ama göstergelere kafam takıldı
onların bu şekilde davranmasıda akıla yazılım sorununu getiriyor
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Takviye kablosu bulamadım bu gün. Yoksa takviye yapcaktım o zaman anlaşılacaktı aküdenmi değilmi diye. Vurdurdum istemeye istemeye. Bi akü diyorum göstergeleri kısınca, sonra 9 gün zaman geçip ekside çalışınca alaksız diyorum, ardından aktarmada sıkıntı var diyip kabloya bakıyorum tertemiz ve bağlasan araç çeker çeki gibi sıkı ,marş otomatiği diyorum ee niye kapattığımda hala devam edip göstergeleri sapıttırıyor.
Çok farklı bi durum gibi, polise romanı adeta. Bul bulabilirsen. Bi yazılıma bi açık bulamadım şimdilik Belki sürekli yapmayışı olabilir oda...
Size faydası olur mu bilmem ama eski Fiat bravamla 2 yıl önce ramazan bayramının ilk günü köy yerinde kalakalmıştım. Aynen sizin deiğiniz gibi bütün ibreler kafayı yemişti. Kaskoyu çağırıp ilçe merkezindeki sanayide bir elektrikçiye çektirdim. Adamı bayrmın 1. günü gelmesi için zor ikna ettim. Adam kaputu açtı ve akünün nerdeyse bitmek üzre olduğunu söyledi. Yeni ibr akü takınca düzeldi. Hiç bir sorun kalmadı. hatta geçen hafta peşinata saydırdığım arabamda hala o Delphi (Delco) akü takılı.
İbrahim her türlü bilginin faydası olur tabiki. Teşekkürler. Hem bana hem başkalarına (umarım kimsenin başına gelmez). Dediğim gibi aküden sıkıntım olsa niye 9 gün dokunmadığımda araca -3 derecede ilk marşta aldı. Çoğu ölü akü bu duruma dayanmaz sanırım. Ama baktırmakta mutlaka fayda var bir akücüye
benim kafama en çok yatan
şase kablosunun marş otomatiğine bağlandığı yerde bir oksitlenme
yada gevşeklik olma ihtimali yüksek gibi duruyor
eksi kutup başından çıkıp marşa doğru gider marş otomatiğine bağlanır
bağlandığı yerde bir sorun var diye tahmin ediyorum
sorunun kaynağını bulunca bizide bilgilendirirsen seviniriz
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
büyük ihtimalle aküdendir zayıflamıştır üstüste fazla marş yaptılarsada sonu sana denk gelmiştir biraz yol yapıp dinlendiğindende toparlamıştır biraz kendini ama çok gitmez soğukları atlatırsa belki birazdaha gider ama bence aküdendir
Belkide olabilir tabi. Bakmak gerek ama en basitten başlamak gerek. Bi aküyü ölçtüreyim. Herkez rahat etsin önce. 9 gün olayı aklıma yatmıyor bi türlü. Tabiki bilgi veririm. Bu kadar soru işareti çıkarıp kaybolmak ayıp olur heralde. Ama vakit alırsa sorunun giderilmesi kusura bakmayın şimdiden.
ben aküdendir diyor ve 1 e 2 veriyorum )
şöle düşün kardeş şarzında bir problem vardı şarz etmiyordu akü vizede adamlar her türlü ışığı lambayı açıp kontrol ediyorlar o sırada akünün eektirğini çekti aldı bitirdi. çalıştırdın vurdurarak akü azda olsa kendini topladı bu süre zarfında hiçbir ışık açılmadı teyp yok vs.. 9 gün içindeki akım çekilmedikten sonra akün o elektiriği muhafaza eder. bunları şarzının kömürlerinde vs gibi sorunları ihtimal sayarak konuşuyorum. ozaman 9 değil 19 günde olsa akü boşalmaz. ben elektirikçiye gidip gelmeni sabırsızlıkla bekliyorum.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri