Depo ya da benzin borularından kaynaklanan bir problem olabilir Kağan.Egsozdan gelen yağmur suyu olabilir.Benzin olduğuna emin misin egsozda?
Geçmiş olsun...
Arkadaşlar 2 gün önce dikkatimi çekti.Sabah aracımı çalıştırdığımda (saat 8:30 genelde) aracımın egzozundan çıkan benzinmidir nedir bilmiyorum kuru asfaltı aşırı derece ıslatıyor..egzozun yere bakan kısmının olduğu yer.Bir kaç kezde çalıştırmamdan sonra yoğun bir benzin kokusu duydum..Sebebleri neler olabilir ?
Birde o egzozdan çıkan ıslaklık normalmidir ?
Depo ya da benzin borularından kaynaklanan bir problem olabilir Kağan.Egsozdan gelen yağmur suyu olabilir.Benzin olduğuna emin misin egsozda?
Geçmiş olsun...
Teşekkürler Arda.Benzin olduğuna emin değilim.Koku benzin kokusu ama ona eminim Akan sıvı nedir onu bilemiyorum..
Yağmur suyunada pek ihtimal vermiyorum çünkü 8 saat falan kapalı bi alanda bekliyor.Yağmur yemiyor yani.Ama aracı çalıştırdığım anda arka taraf baya ıslanıyor..Çözemedim işte ne olduğunu
Benzin istasyonlarındaki tabancalar depo ağzına ve borusuna zarar verebiliyor, sorun bundan da kaynaklanabilir ama egsoz kısmını pek anlayamadım doğrusu,
Sonuçta servise gitmek gerekiyor hemen...
sabahları soğuk havalarda eksozdan benzin kokusu ve su damlacıkları gelmesi normaldir
açıklamasına gelince kaan
soğuk motor ısınıncaya kadar otomatik jikle devreye girer ve normal karışımından daha fazla benzin karışımıyla araç çalışır bu çalışma esnasında motor ısınıncaya kadar eksozdan çiğ benzin atılır
bu şu demektir yakıtın bir kısmı tam yanmadan eksozdan çıkar bu duyduğun koku da
çiğ benzin kokusudur halk dilinde ise çiğ yakma denir
eksozdan su damlacıklarının çıkması ise eksozdan gelen sıcak havanın soğuk havayla birleştiği yerde buhar oluşturmasından dolayı tıpkı doğadaki yağmurun oluşması gibi su damlacıkları oluşur hatta dikkat edersen bazen yeni çalışmış araçların arkasından yani eksozlarından beyaz bir buhar çıkar o su damlacıklarının sebebi budur
ama bu anlattıklarım araç ısınana kadar devam eder ısındıktan sonra olmaz
şayet ısındıktan sonra devam ediyorsa benzin kokusunun sebebi yine çiğ benzinden yanmamış yakıttan gelirki bunu serviste bakılıp halledilmesi gerekir
su geliyorsa şayet eksozdan ve bu su yarım çay bardağından fazlaysa ve motor ısısnıncada devam ediyorsa sebebi aracın conta yakmış olmasından kaynaklanır
conta yanık olduğu için soğutma suyu silindire karışır ve bu su eksozdan atılır
ancak senin bu anlatıkların çok normal bir durum kışın genellikle karşılaşılır
korkacak bir şey yok
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Coşkun, ben bizim araçlarda hiç görmedim egsozdan çiğ benzin atıldığını?Eski modellerde görünüyordu tabi...
arda turbolu araçlar da pek olmaz çiğ yakıt atma
ama turbosuz olanlarda soğukken çoğunda gelir bu benzin kokusu
otomatik jiklenin silindire çok yakıt göndermesinden kaynaklanan normal bir durumdur
ısınınca devam etmiyorsa şayet ki kaanın aracındada ısınınca sorun olmadığını sanıyorum
bakalım kendisi ne yazacak
eksozdan gelen su damlacıklarıda dediğim gibi su buharından dolayı sıcak buhar soğuk havayla birleştiği yer eksozun ucu burada h20 ya dönüşüyor
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Teşekkürler arkadaşlar..Sadece sabah araç ilk çalıştığında olan bi durum. 5-7 dk sonra geçiyor koku ve ıslaklık. Anladığım kadarıyla normal bi durum bu..Benim yakıt ortalamam hep 10.5 lerde gezdiği için (nerdeyse her mesajımda dert yanarım ) acaba dedim benzini hep yakmadanmı yani çiğ çiğmi atıyoruz.Aküyü değiştirmeye gittiğimde Müslüm abime bi baktıralım en iyisi...
Koku, zengin karışım nedeniyle olabilir tabi ama egsozdan benzin atan modern araç hiç görmedim daha.Coşkun zaten sadece kendi aracımı kastetmedim.Bizim araçlardan da benzin çıkıyorsa egsozdan 1 yaşıma daha girmiş olurum
arda bu benzin atma gibi bir şey değil yani eksozdan benzin çıkmıyor
yanma odasında soğuk havada sağlıklı bir yanma oluşmadığı için patlama oluştuktan sonra yakıtın bir kısmı yanmıyor eksoz subabı tarafından dışarı atılırken eksoz borusunun ve katalizörün içinde yakıt buharına dönüşüyor ve siz bu buharı yakıt kokusu olarak duyuyorsunuz
motor ısınınca yanma odasında ki yanma sağlıklı ve tam yanma oluştuğunda
bu benzin kokusu çiğ atılan benzin olmadığı için yok oluyor
ayrıca bu her aracın motorunda da soğukken karşılaşabilecek bir durum
dediğim gibi turbolarda pek görülmez ama chıpli olanlardada görülebilir
yoruldum yahuu
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Coşkun, dediğim gibi koku olabilir ama egsozdan benzin modern ve sorunsuz araçlarda kesinlikle çıkmaz.Kağan zaten egsozun ıslandığından bahsetmiş, damla damla benzin çıkması bizim araçlarımızda imkansız.Ben onu dedim, sen boşuna yorulmuşsun yahu
yaw zaten benzin çıkmıyorki eksozdan
kokusu kokusu
o damla damla gelende bildiğimiz su buharı
eksozun ağzında su damlacıklarına dönüşüyor
soğuk havayla birleştiği için
tamamen otomatik jiklenin marifeti bu olay
sende biliyosun jikle devredeyken silindirlere fazla yakıt gönderiliyor
araçta normal olarak bunun tamamını yakamıyor yaw
hadi gel pazar günü kutu kolasına iddaya girelim
not
bu anlattığım motor ısınıncaya kadar geçerli
ısındıktan sonra koku kesiliyorsa sorun yok
her şey normal
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Tamam tamam kavga etmeyin Şaka bi yana benim asıl derdim ıslaklıktı yani su damlacıkları bununda buhar oluğu kanısına vardım..Sabah yine aynısı yaparsaki yapacaktır.Arabayı biraz uzağa alıp yeri koklıcam Bakalım benzinmi farklı birşeymi kokuyor denicez yarın
Coşkun abi gire gire kutu kolasınamı girdin..Bari kola içicen 2.5 ltsine gir dimi yani
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Kağan, sen bize al bence kutu kolaları
Alırım tabi Coşkun, ne demek
Evet senin dediğin daha mantıklı gibi.Yarın bir deniyim sonucu yazarım
İstediğiniz kola olsun bir kola kolik olaraktan koli ile alır gelirim merak etmeyin
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri