33 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: Starjet araçlar için bir soru

Threaded View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. 03/06/2009, 19:07 #10
    memox
    memox isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)
    Mehmet K.
     memox - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/02/2009
    Yaş
    45
    Mesajlar
    184
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 70

    Standart

    Merhaba Uğur,

    Starjet motor için tork eğrisi baktım bulamadım.. ama wikipedia'da bulduğum bu değerler yeterince açıklayıcı gibi..

    1.4 8V Fire / 77 PS (76 hp/57 kW) @6000 rpm / 115 N·m (85 lb·ft) @3000 rpm
    1.4 16V StarJet / 95 PS (94 hp/70 kW) @6000 rpm / 125 N·m (92 lb·ft) @4500 rpm
    1.4 16V T-Jet / 120 PS (118 hp/88 kW) @5000 rpm / 206 N·m (152 lb·ft) @2000 rpm

    Burda çok net görünüyor.. Starjet motor Maksimum torka 4500 devirde ulaşıyor.. 3000 devirlerde ölü olması normal bu şekilde. 3000 devirde Fire motor Starjet'den daha ataktır muhtemelen..

    Bu motorun böyle bir dezavantajı var malesef.. bu durum turbo ile düzeliyor ama.. 1.4 Starjet ile T-jet motorlar aynı gövdeye sahip bildiğim kadarı ile.. Turbo eklenince maksimum tork çok ön devirlere çekiliyor..

    Fiat Grande Punto - Wikipedia, the encyclopedia

    Eklediğim fotoğraflar:
    1. Starjet motor resmi
    2. Fire motor tork eğrisi
    Konu memox tarafından (03/06/2009 Saat 19:12 ) değiştirilmiştir.

    Alıntı Alıntı
« Önceki konu | Sonraki konu »

Benzer Konular

  1. Lpg araçlar için stepne yerine lastik şişirme tüpleri
    PNT 34 tarafından Lastik ve Jant forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 07/08/2010, 16:43
  2. Lpg´li araçlar için ince stepne
    dinomani tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 04/08/2010, 23:51
  3. Ticari olarak alıp sonradan bineğe döndürülen araçlar için Danıştay'dan müjde
    ocean_1919 tarafından Haberler forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 21/10/2009, 20:07
  4. Far karartma için soru...
    ahmT tarafından Görsel modifikasyon forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 21/10/2008, 21:51
  5. Benzinli Araçlar Için Kabin Içi Performans Filtreleri.
    bortechine tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 14/08/2008, 12:30

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Forum Kuralları



Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com